Αύξηση κεφαλαίου με συμμετοχή ξένου επενδυτή για την κεφαλαιακή ενίσχυση 1 δισ. χρειάζεται ο ΑΔΜΗΕ για να μπορέσει να προχωρήσει τις επενδύσεις 5 δισ. που είναι σε εξέλιξη.

Στο πλαίσιο αυτό η κυβέρνηση θα προχωρήσει την αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου στον ΑΔΜΗΕ, συνδυάζοντας με τη συμμετοχή και νέου επενδυτή, παράλληλα με τη συμμετοχή Δημοσίου και State Grid, επισημαίνουν πηγές από το ΥΠΕΝ, εξηγώντας ότι ένα δισ. ενίσχυσης είναι αρκετό με τα υπόλοιπα 4 δισ. να εξασφαλίζονται από το ρυθμιζόμενο έσοδο.

1

Με την ένεση αυτή και σε συνδυασμό με το ελκυστικό WACC ύψους 7,45% (πιο υψηλό από το επιτόκιο δανεισμού) ο Διαχειριστής ξεκλειδώνει νέες τραπεζικές χρηματοδοτήσεις που θα διευρύνουν περαιτέρω τη ρυθμιζόμενη περιουσιακή του βάση και άρα και ελκυστικές αποδόσεις WACC για το μέλλον. Ήδη η ρυθμιζόμενη περιουσιακή βάση του ΑΔΜΗΕ πλησιάζει τα 3 δισ. ευρώ, για την ακρίβεια το 2025 υπολογίζεται στα 2,846 δισ. ευρώ.

Μέσω της αύξησης κεφαλαίου αναμένεται να επιτευχθεί η είσοδος στο Διαχειριστή των ελληνικών δικτύων, ενός εκ των top funds στον κόσμο με ονόματα όπως των ΒlackRock, Meridiam, Fortress, Fidelity, KKR, TAQA, να φέρονται ως ενδιαφερόμενοι.

Αυτό θα σηματοδοτήσει όχι μόνο τη στήριξη στον ΑΔΜΗΕ εν όψει των διεθνούς σημασίας έργα ενεργειακών υποδομών αλλά και μια νέα εποχή για το αποτύπωμα του την ελληνική οικονομία.

Τα έργα του ΑΔΜΗΕ και η γεωπολιτική τους σημασία

Τα έργα που έχει στο πρόγραμμα ανάπτυξης ο ΑΔΜΗΕ για την περίοδο 2025 – 2034 δεν αφορούν μόνο την ενεργειακή ασφάλεια της χώρας. Όπως για παράδειγμα εκείνα της ηλεκτρικής διασύνδεσης των Δωδεκανήσων ύψους 2,8 δισ. ευρώ ή των νησιών του Βορείου Αιγαίου ύψους 1,4 δισ. ευρώ.

Αφορούν και μεγάλες διεθνείς ηλεκτρικές διασυνδέσεις, οι οποίες προκύπτουν μέσα από το γεωπολιτικό ανακάτεμα της «τράπουλας» στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου και συνολικά της Ευρασίας.

Το Διοικητικό Συμβούλιο του Διαχειριστή ενέκρινε την προηγούμενη εβδομάδα ομολογιακό δάνειο ύψους 300 εκατ. ευρώ από την Εθνική Τράπεζα, κίνηση που, σύμφωνα με αρμόδιες πηγές, αποτελεί την τελευταία προγραμματισμένη τραπεζική χρηματοδότηση που μπορεί να εξυπηρετηθεί χωρίς προηγούμενη κεφαλαιακή ενίσχυση.

Για την εξασφάλιση νέων δανείων – απαραίτητων για την υλοποίηση των μεγάλων έργων διασύνδεσης Δωδεκανήσων, Βορείου Αιγαίου και της δεύτερης γραμμής με την Ιταλία, συνολικού προϋπολογισμού άνω των 4 δισ. ευρώ – οι τράπεζες ζητούν σαφές σήμα εκκίνησης της ΑΜΚ.

Η εσωτερική άσκηση του ίδιου του ΑΔΜΗΕ δείχνει πρόσθετες κεφαλαιακές ανάγκες περίπου 1 δισ. ευρώ, ακόμη και υπό την προϋπόθεση ότι θα εξασφαλιστούν σημαντικά κονδύλια από ευρωπαϊκά ταμεία. Χωρίς ΑΜΚ τα έργα δεν μπορούν να προχωρήσουν, ενώ με το 1 δισ. ενίσχυσης το επενδυτικό σχέδιο είναι υλοποιήσιμο.

Η State Grid κατέχει σήμερα το 24% του ΑΔΜΗΕ και διαθέτει ενισχυμένα δικαιώματα στη διοίκηση, ενώ το Ελληνικό Δημόσιο ελέγχει μέσω της εισηγμένης ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών το 51%. Το υπόλοιπο 25% ανήκει στη ΔΕΣ ΑΔΜΗΕ. Στην ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών το κράτος κατέχει 51,1%, με 48,9% σε ιδιώτες επενδυτές.

Διαβάστε επίσης:

ΑΔΜΗΕ: Συμμετοχή στη σύνοδο Med-TSO για τα ηλεκτρικά δίκτυα των Μεσογειακών χωρών

Metlen: Εξαγόρασε την NK Trailers – Κάνει την 6η παραγωγική μονάδα του M Technologies Hub στον Βόλο

Nexans: Πάει πίσω το χρονοδιάγραμμα της διασύνδεσης Κρήτης – Κύπρου – Νέα ανακοίνωση