Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, καταγράψαμε κατανάλωση 18kwh/100km
Η αποδοτικότητα του αμιγώς ηλεκτρικού EX40, δεν περιορίζεται μόνο στην κατανάλωση ενέργειας, αλλά επεκτείνεται στη διαχείριση της θερμότητας, στην αεροδυναμική και στην τεχνολογία των συστημάτων κίνησης. Η βάση της αποδοτικότητας του EX40 βρίσκεται στην πρόσφατη μετάβαση της Volvo σε συστήματα κίνησης που εξελίχθηκαν εσωτερικά. Στις εκδόσεις Single Motor, όπως του αυτοκινήτου δοκιμής μας, η κίνηση μεταφέρεται στον πίσω άξονα, γεγονός που βελτιώνει την πρόσφυση και την κατανομή βάρους. Ο πίσω ηλεκτροκινητήρας μόνιμου μαγνήτη είναι εξαιρετικά αποδοτικός στις σταθερές ταχύτητες, μειώνοντας τις απώλειες ενέργειας κατά την κίνηση στον αυτοκινητόδρομο.
Στις εκδόσεις Twin Motor, το EX40 χρησιμοποιεί έναν συνδυασμό ενός ασύγχρονου ηλεκτρικού κινητήρα στον εμπρός άξονα και ενός κινητήρα μόνιμου μαγνήτη στον πίσω. Ο εμπρός κινητήρας ενεργοποιείται μόνο όταν απαιτείται επιπλέον ισχύς ή πρόσφυση, παραμένοντας σε αδράνεια κατά τη διάρκεια της κανονικής οδήγησης ώστε να ελαχιστοποιηθούν οι τριβές και η άσκοπη κατανάλωση ρεύματος. Το EX40 διατίθεται με δύο χωρητικότητες μπαταρίας: 69 kWh και 82 kWh. Η μεγαλύτερη μπαταρία χρησιμοποιεί βελτιωμένη χημεία κυψελών που επιτρέπει υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα.
Η αποδοτικότητα εδώ ενισχύεται από το εξελιγμένο σύστημα διαχείρισης μπαταρίας (BMS), το οποίο παρακολουθεί συνεχώς τη θερμοκρασία και την κατάσταση φόρτισης κάθε στοιχείου. Ένας κρίσιμος παράγοντας για την αποδοτικότητα σε πραγματικές συνθήκες είναι η αντλία θερμότητας (heat pump), η οποία διατίθεται στον στάνταρ ή προαιρετικό εξοπλισμό ανάλογα με την έκδοση. Η αντλία θερμότητας αξιοποιεί την θερμότητα που αποβάλλεται από το σύστημα κίνησης και την μπαταρία για να θερμάνει την καμπίνα, μειώνοντας δραστικά το φορτίο στο σύστημα κλιματισμού και εξοικονομώντας πολύτιμα χιλιόμετρα αυτονομίας, ειδικά σε ψυχρά κλίματα.
Παρά το τετραγωνισμένο σχήμα του, που παραπέμπει σε παραδοσιακό SUV, το EX40 ενσωματώνει λεπτομέρειες που μειώνουν την οπισθέλκουσα και κατ’ επέκταση τις αεροδυναμικές αντιστάσεις. Η κλειστή μάσκα στο εμπρός μέρος κατευθύνει τον αέρα γύρω από το αμάξωμα, το λείο πάτωμα στο κάτω μέρος δεν φρενάρει τον αέρα, ενώ οι ειδικά σχεδιασμένες ζάντες αλουμινίου μειώνουν τους στροβιλισμούς στους θόλους των τροχών. Το Volvo EX40 εξοπλίζεται με ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης. Σε μικτές συνθήκες, η επιλογή αυτή στα ελαστικά προσφέρει τη βέλτιστη ισορροπία μεταξύ πρόσφυσης και εξοικονόμησης ενέργειας, διασφαλίζοντας ότι η ροπή των ηλεκτροκινητήρων μεταφέρεται στο δρόμο χωρίς περιττές απώλειες.
Η λειτουργία “One Pedal Drive” του EX40 είναι ρυθμισμένη με τρόπο φιλικό προς το χρήστη. Επιτρέπει στον οδηγό να επιταχύνει και να επιβραδύνει χρησιμοποιώντας μόνο το πεντάλ του γκαζιού. Η αποδοτικότητα αυξάνεται καθώς η κινητική ενέργεια μετατρέπεται σχεδόν όλη σε ηλεκτρική κατά την επιβράδυνση, φορτίζοντας την μπαταρία αντί να αποβάλλετε ως θερμότητα στα φρένα. Το σύστημα δίνει την δυνατότητα στον οδηγό να επιλέξει το ρυθμό ανάκτησης που ταιριάζει στο στυλ του.
Η αποδοτικότητα ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου κρίνεται και από το πόσο γρήγορα μπορεί να επαναφορτιστεί. Το EX40 υποστηρίζει ταχεία φόρτιση DC έως και 200 kW (για τη μεγάλη μπαταρία). Αυτό σημαίνει ότι μια φόρτιση από το 10% στο 80% μπορεί να ολοκληρωθεί σε περίπου 28 λεπτά. Η ικανότητα του αυτοκινήτου να διατηρεί υψηλή καμπύλη φόρτισης για παρατεταμένο διάστημα οφείλεται στο αποδοτικό κύκλωμα ψύξης της μπαταρίας.
Mε το EX40 καταγράψαμε κατανάλωση που κυμαίνεται μεταξύ 17 και 18 kWh ανά 100 χιλιόμετρα, ανάλογα με τον τρόπο οδήγησης. Η αυτονομία κατά WLTP αγγίζει τα 575 χιλιόμετρα για την έκδοση Single Motor Extended Range, καθιστώντας το ένα από τα πιο αποδοτικά compact SUV της αγοράς. Η αποδοτικότητα του Volvo EX40 είναι το αποτέλεσμα μιας ολιστικής προσέγγισης. Από το λογισμικό διαχείρισης ενέργειας και τους προηγμένους ηλεκτροκινητήρες, μέχρι τη χρήση της αντλίας θερμότητας και την επιλογή ελαστικών χαμηλής αντίστασης κύλισης, το EX40 αποδεικνύει ότι ένα SUV μπορεί να προσφέρει επιδόσεις με χαμηλή κατανάλωση ενέργειας.
Ανακαλύψτε το αφιέρωμα «Efficient Cars 2025: C-SUV Volvo EX40»
