ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Δένδιας: Η συμφωνία με την Πορτογαλία για τα αεροσκάφη KC-390 δίνει για πρώτη φορά δυνατότητα εναέριου ανεφοδιασμού
Το καλώδιο που συνέδεε τα δύο βαγόνια του τελεφερίκ Γκλόρια στη Λισαβόνα, η αποσύνδεση του οποίου προκάλεσε τον πολύνεκρο εκτροχιασμό του στις αρχές Σεπτεμβρίου, δεν ήταν σύμφωνο με τους κανονισμούς.
Στο συμπέρασμα αυτό κατέληξε, σύμφωνα με μια προκαταρκτική έκθεση που δόθηκε απόψε στη δημοσιότητα, η Υπηρεσία Ερευνών των Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (GPIAAF) της Πορτογαλίας.
Η Υπηρεσία συνέστησε επίσης να παραμείνουν ακινητοποιημένα όλα τα υπόλοιπα τελεφερίκ της πρωτεύουσας, ώστε να διασφαλιστεί ότι διαθέτουν συστήματα πέδησης και καλωδιώσεις εντός των προδιαγραφών, «ικανές να ακινητοποιήσουν τα βαγόνια στην περίπτωση που σπάσει το καλώδιο».
Τα τελεφερίκ της Λισαβόνας έχουν διακόψει τη λειτουργία τους μετά το δυστύχημα της 3ης Σεπτεμβρίου.
Διαβάστε επίσης:
Ισραήλ: Aνάκτηση μια ακόμη σορό ομήρου που κρατείτο στη Γάζα μέσω του Ερυθρού Σταυρού
Παπαθανάσης: Ξεκίνησε ο σχεδιασμός για τη νέα προγραμματική περίοδο του Interreg 2028 – 2034
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Oracle: Επιδιώκει να συγκεντρώσει 10 δισ. δολάρια με την επιστροφή της στην αγορά ομολόγων
- Οδοντωτός: Νέα αίτηση ασφαλιστικών μέτρων για την επαναλειτουργία του
- Κεραμέως: Παρουσίαση του νέου ν/σ για την χρήση τεχνητής νοημοσύνης στην εργασία (live)
- Danone: Στοχεύει στην «ασημένια οικονομία» της Κίνας με νέο ερευνητικό κέντρο – Στο επίκεντρο ο «γηράσκων πληθυσμός»
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.