Το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Evergreen, Ever Lunar, υπέστη απώλεια περίπου 50 εμπορευματοκιβωτίων στη θάλασσα ενώ ήταν αγκυροβολημένο.

Η εταιρεία που ειδικεύεται σε αξιώσεις WK Webster έλαβε αναφορές ότι το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Ever Lunar με αριθμό IMO 9629093 υπέστη απώλεια περίπου 50 εμπορευματοκιβωτίων στη θάλασσα, ενώ ήταν αγκυροβολημένο στο αγκυροβόλιο Callao του Περού, την 1η Αυγούστου.

1

Αναφέρεται ότι τα εμπορευματοκιβώτια χάθηκαν στη θάλασσα από την πρύμνη του πλοίου ως συνέπεια της έντονης μετατόπισης του πλοίου που προκλήθηκε από απροσδόκητες συνθήκες κύματος στην περιοχή, σύμφωνα με τον WK Webster.

Το πλοίο έχει ήδη συνεχίσει το ταξίδι του προς το επόμενο λιμάνι προσέγγισης, το Μπουεναβεντούρα της Κολομβίας.

«Κατανοούμε ότι τα εμπορευματοκιβώτια που βρέθηκαν να επιπλέουν έχουν εντοπιστεί σε καθορισμένη περιοχή για ανάκτηση, ενώ άλλα εμπορευματοκιβώτια μπορούν να ανακτηθούν από εξειδικευμένες εταιρείες ανάκτησης», ανέφερε η εταιρεία που ειδικεύεται σε υποθέσεις ζημιών σε ανακοίνωσή της την 1η Αυγούστου.

Ο WK Webster προειδοποιεί τώρα ότι ενδέχεται να προκύψουν πιθανά προβλήματα ανάκτησης ως αποτέλεσμα αυτού του ατυχήματος. «Έχουμε επιθεωρητές φορτίου σε ετοιμότητα για να διαπιστώσουν την έκταση της ζημιάς στο φορτίο, εάν χρειαστεί», πρόσθεσε.

Το πλοίο Ever Lunar, χωρητικότητας 103891 dwt, είναι ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων (κατασκευής 2015) με σημαία Ταϊβάν και ο πλοιοκτήτης του είναι η Evergreen Marine Corp.

Τον περασμένο μήνα, το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Evergreen, Ever Feat, υπέστη κατάρρευση εμπορευματοκιβωτίων ενώ έπλεε στα ανοιχτά του Ρίο Γκράντε της Βραζιλίας.

Το πλοίο, καθ’ οδόν από το Ναβεγκάντες, είχε μια μετατόπιση φορτίου στις 28 Ιουλίου.

Το πλοίο Ever Feat, χωρητικότητας 130573 dwt, είναι ένα σύγχρονο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων (κατασκευής 2021) με σημαία Λιβερίας και ανήκει στην Evergreen Marine Corp (Taiwan) Ltd (EVERGREEN LINE).

Διαβάστε επίσης:

Η ιταλική εταιρεία Delcomar αγόρασε το Theologos VII από την Evia Ferries

TEN (Νίκος Τσάκος): Επιβεβαίωσε τη ναυπήγηση δύο οικολογικών VLCC – Πούλησε 3 πλοία έναντι 60 εκατ. δολαρίων

Danaos (Γιάννης Κούστας): Αύξησε τον στόλο, εξασφάλισε 3,6 δισ. έσοδα και με κερδοφορία στο εξάμηνο