Ανακαλούν τις οικονομικές τους προβλέψεις για το 2025 οι μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες, λόγω της αναστάτωσης που έχει προκληθεί στον κλάδο από την επιβολή δασμών και τις παλινωδίες στην εμπορική πολιτική του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ.

Μέσα σε αυτό το χαοτικό κλίμα, η ιδιοκτήτρια εταιρεία της Jeep, Stellantis και η γερμανική Mercedes-Benz Group ανακοίνωσαν σήμερα ότι αναθεωρούν τις προβλέψεις τους για το σύνολο του έτους, επικαλούμενες τους δασμούς, οι οποίοι ανατρέπουν τις αλυσίδες εφοδιασμού και αυξάνουν τις τιμές των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο.

1

Η Volkswagen διατήρησε τις προβλέψεις της σε μεγάλο βαθμό αμετάβλητες, ωστόσο προειδοποίησε ότι δεν έχει λάβει υπόψη τον αντίκτυπο των δασμών.

Η αστάθεια που προκλήθηκε από τους δασμούς «είναι πολύ υψηλή για να αξιολογηθεί με αξιόπιστο τρόπο» η ανάπτυξη των επιχειρήσεων φέτος, ανέφερε η Mercedes.

Η κατασκευάστρια αυτοκινήτων πολυτελείας προειδοποίησε ότι τα λειτουργικά κέρδη, οι ταμειακές ροές και τα περιθώρια κέρδους θα πληγούν εάν επιμείνουν τα τρέχοντα εμπορικά εμπόδια.

Σύμφωνα με το Bloomberg, οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες δυσκολεύονται να υπολογίσουν τον αντίκτυπο των δασμών, καθώς η κυβέρνηση Τραμπ συνεχίζει να αλλάζει τη στάση της.

Μικρή ανακούφιση με ερωτηματικά

Χθες, ο Τραμπ υπέγραψε την άρση ορισμένων δασμών σε ξένα εμπορεύματα και την αποτροπή της συσσώρευσης πολλαπλών δασμών.

Ωστόσο, παρόλο που η κίνηση αυτή αναμένεται να προσφέρει κάποια ανακούφιση, το σημαντικό ερώτημα που προκύπτει είναι τι μέλλει γενέσθαι με τον εμπορικό πόλεμο ΗΠΑ-Κίνας.

Οι μετοχές των Mercedes και Volkswagen υποχωρούν, ενώ η μετοχή της Aston Martin σημείωσε μικρή άνοδο το πρωί στο Λονδίνο.

Η Stellantis σημείωνε άνοδο 1,61% στο Μιλάνο το μεσημέρι της Τετάρτης, καθώς οι αναλυτές προέβλεπαν βελτιωμένη κατάσταση στη Βόρεια Αμερική.

Σημειώνεται ότι η εταιρεία κατασκευάζει τα περισσότερα από τα αυτοκίνητα που πωλεί στις ΗΠΑ τοπικά, γεγονός που σημαίνει ότι θα επωφεληθεί από την τελευταία στροφή του Τραμπ.

Από μεριάς της, η Volkswagen είναι έτοιμη να συνεργαστεί σχετικά με το σχέδιο επέκτασης της παραγωγής της και τους τρόπους μετριασμού των δασμών, δήλωσε  ο οικονομικός διευθυντής Arno Antlitz.

Η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης κατασκευάζει ήδη ορισμένα αυτοκίνητα για την αγορά των ΗΠΑ στο Chattanooga του Τενεσί και στην Puebla του Μεξικού.

Η Mercedes, η οποία λειτουργεί εργοστάσιο στην Αλαμπάμα, δήλωσε νωρίτερα αυτόν τον μήνα ότι εξετάζει το ενδεχόμενο να μεταφέρει ένα άλλο μοντέλο οχήματος στις ΗΠΑ για να αντιμετωπίσει τους δασμούς.

Αυτή τη στιγμή ωστόσο, αποστέλλει οχήματα που κατασκευάζονται στην Ευρώπη στη Βόρεια Αμερική, ενώ παράλληλα παράγει αυτοκίνητα στις ΗΠΑ που πωλούνται τοπικά και εξάγονται σε αγορές συμπεριλαμβανομένης της Κίνας.

Την ίδια στιγμή, η Aston Martin μειώνει τις εισαγωγές αυτοκινήτων στις ΗΠΑ.

Διαβάστε επίσης: 

Ντόναλντ Τραμπ: Γιατί βάζει «όπισθεν» στο θέμα των δασμών στα αυτοκίνητα

Eurostat: Ανάπτυξη 0,4% στην ευρωζώνη και 0,3% στην ΕΕ το α’ τρίμηνο

Ακίνητα: «Στοπ» στην αλλαγή των αντικειμενικών αξιών μέχρι το 2027