Ο ιαπωνικός ναυτιλιακός κολοσσός Nippon Yusen Kaisha (NYK Line) γνωστοποίησε ότι οι τρεις ναυτιλιακές εταιρείες του ομίλου NYK θα συγχωνευθούν στο πλαίσιο μιας στρατηγικής επιχειρηματικής ολοκλήρωσης.

Η εταιρεία ανακοίνωσε ότι η Asahi Shipping Co., η Hachiuma Steamship Co. και η Mitsubishi Ore Transport Co., θα συγχωνευθούν με στόχο τη δημιουργία μιας νέας εταιρείας με την εταιρική επωνυμία NYK Bulkship Partners Co.

1

Η NYK Line επισήμανε ότι το νέο όνομα είναι προσωρινό και ο πρόεδρος της εταιρείας θα οριστεί σύντομα. Η ημερομηνία συγχώνευσης έχει προγραμματιστεί για τον Ιανουάριο του 2026 και οι επιχειρηματικές βάσεις θα είναι στο Τόκιο.

Η εταιρεία με έδρα το Τόκιο θα έχει τον έλεγχο ενός στόλου 22 πλοίων πλοιοκτησίας, ενώ ο αριθμός των διαχειριζόμενων πλοίων θα είναι 91, συμπεριλαμβανομένων των πλοίων που ανήκουν στην εταιρεία και των πλοίων που διαχειρίζονται θυγατρικές.

Όπως αναφέρεται, οι τρεις εταιρείες σχεδιάζουν να επισπεύσουν τη συγχώνευση στις αντίστοιχες γενικές συνελεύσεις των μετόχων τους.

Η εταιρεία έδωσε ορισμένες λεπτομέρειες σχετικά με το προφίλ των τριών εταιρειών ναυτιλίας και διαχείρισης πλοίων της NYK Group.

Η Asahi Shipping Co, που βρίσκεται στο Minato-ku του Τόκιο, ιδρύθηκε στις 24 Αυγούστου 1946, με καταβεβλημένο κεφάλαιο 495 εκατομμύρια JPY.

Η Hachiuma Steamship Co., που βρίσκεται στην πόλη Kobe, στην επαρχία Hyogo, ιδρύθηκε στις 7 Ιανουαρίου 1925, με καταβεβλημένο κεφάλαιο 500 εκατομμύρια JPY.

Από την άλλη πλευρά, η Mitsubishi Ore Transport Co., που βρίσκεται στο Chiyoda-ku του Τόκιο, ιδρύθηκε στις 26 Ιανουαρίου 1959, με καταβεβλημένο κεφάλαιο 1.500 εκατ. JPY.

Οι τρεις επιχειρήσεις ασχολούνται με τη ναυτιλία, τη μίσθωση πλοίων, τη διαχείριση πλοίων κ.λπ.

Σύμφωνα με τη NYK, μέσω αυτής της συγχώνευσης, στόχος της εταιρείας είναι να ενισχύσει περαιτέρω την ανταγωνιστικότητά της στη διαχείριση πλοίων, καθώς και στην ιδιοκτησία και λειτουργία πλοίων, ενοποιώντας παρόμοιες επιχειρηματικές λειτουργίες και ενισχύοντας τις κοινές ικανότητες διαχείρισης πλοίων.

Διαβάστε επίσης:

Κικίλιας: Δεν αναμένονται αυξήσεις στα εισιτήρια από την 1η Μαΐου

Ύψωσε την ελληνική σημαία το φορτηγό πλοίο «Νέα Τύχη» της Fafalios Shipping

Capital Clean Energy Carriers (Β. Μαρινάκης): Καθέλκυσε το μεγαλύτερο πλοίο μεταφοράς υγρού διοξειδίου του άνθρακος (LCO 2)