ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Παραιτήθηκε, με επιστολή του στον αρμόδιο αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών, Κωνσταντίνο Κυρανάκη, ο αναπληρωτής πρόεδρος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, Χρήστος Παπαδημητρίου.
Νωρίτερα είχε διαφανεί βαρύ κλίμα στην κυβέρνηση για τους χειρισμούς του Οργανισμού , ύστερα από τις δηλώσεις του αντιπροέδρου Κ. Χατζηδάκη και του αρμόδιου αναπληρωτή υπουργού Κ. Κυρανάκη.
Η αλήθεια για τα Τέμπη όσο κι αν αργεί, θα αποκαλυφθεί και θα ξεκαθαριστούν όλα», διεμήνυσε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης, μιλώντας στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΪ το πρωί της Τετάρτης «Ήδη η προσπάθεια συγκάλυψης της αλήθειας από κομμάτι της αντιπολίτευσης και ορισμένους που παριστάνουν τους πραγματογνώμονες αρχίζει να γίνεται κατανοητή από ένα πολύ σημαντικό τμήμα της κοινής γνώμης».
Αναφορικά με τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ και τον Χρήστο Παπαδημητρίου, ο κ. Χατζηδάκης επεσήμανε πως «αν εξαιρέσετε την πυρόσφαιρα, στο υπόλοιπο κομμάτι του το πόρισμα είναι σοβαρό αναφορικά με την κατεύθυνση των σχετικών προτάσεων και υποδείξεων της Ευρωπαϊκής Ένωσης». «Πράγματι ως προς την πυρόσφαιρα, ο κ. Παπαδημητρίου τοποθετήθηκε με έναν τρόπο που δεν τον λες συνεκτικό τις τελευταίες ημέρες, πέφτοντας σε παλινωδίες», προσέθεσε.
«Η εικόνα του μπάχαλου δεν γίνεται να συνεχιστεί και η κυβέρνηση πρέπει να αναλάβει πρωτοβουλίες», τόνισε μιλώντας στον realfm νωρίτερα σήμερα ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης.
Ερωτηθείς για τις αντιφατικές δηλώσεις του αναπληρωτή προέδρου του ΕΟΔΑΣΑΑΜ Χρήστου Παπαδημητρίου, ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης, τόνισε ότι «η εικόνα των αντιφάσεων, πλήττει την αξιοπιστία του οργανισμού. Θεωρώ ότι ο πρόεδρος θα πάρει πρωτοβουλίες», ενώ ξεκαθάρισε ότι πρόεδρος του οργανισμού δεν είναι ο κ. Παπαδημητρίου αλλά ο κ. Δριτσάκος.
Η επιστολή παραίτησης του Χρήστου Παπαδημητρίου
Αξιότιμε κύριε Υπουργέ,
Aπό τις 18/9/2023 προσπάθησα να υπηρετήσω το κοινό συμφέρον με υπευθυνότητα και επιστημονικότητα, σε μια δύσκολη συγκυρία. Ανέλαβα να δημιουργήσω έναν ανύπαρκτο σιδηροδρομικό φορέα διερεύνησης ατυχημάτων και πιστεύω μέσα σε 18 μήνες κατόρθωσα να δημιουργήσω για πρώτη φορά στην Ελλάδα έναν ικανό φορέα διερεύνησης ατυχημάτων, απαρνούμενος κάθε άλλη επαγγελματική ενασχόληση και αφιερωμένος νυχθημερόν και 365 μέρες τον χρόνο στο τιτάνιο έργο της δημιουργίας του ΕΟΔΑΣΑΑΜ
Πιστεύω ότι ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ έχει εκπονήσει ένα άρτιο όρισμα, πολύτιμο για το μέλλον των σιδηροδρομικών μεταφορών στην Ελλάδα. Μόνη εξαίρεση αποτελεί το ζήτημα της πυρόσφαιρας, το οποίο κατά τη γνώμη σύσσωμου του Συμβουλίου, όπως εκφράστηκε στο Πρακτικό της 26/2/2025 χρήζει περαιτέρω διερεύνησης. Αυτό δήλωνα άλλωστε και από την ημέρα παρουσίασης του πορίσματος.
Με ενσυνείδηση και ευθύνη σας υποβάλλω την παραίτησή μου για προσωπικούς και οικογενειακούς λόγους.
«
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Ελ. Προδρόμου (BMS) για καινοτόμα φάρμακα: Η υποχρηματοδότηση, τα αδιέξοδα και οι αναγκαίες λύσεις
- The Billionaires Club: Ποιοι είναι οι 19 δισεκατομμυριούχοι που βρίσκονται στη λίστα των επιδραστικών του mononews100
- Υπερταμείο: Ενδιαφέρον από πέντε επενδυτικά σχήματα για τις Ελληνικές Αλυκές
- Νέο Αντικαρκινικό Νοσοκομείο Θεσσαλονίκης: Στη Β΄ φάση του διαγωνισμού οι ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, AKTOR–METLEN και ΑΒΑΞ
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.