ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Το ταχύπλοο Santorini Palace, των Μινωικών Γραμμών, το οποίο εξυπηρετεί την γραμμή Ηράκλειο – Κυκλάδων με τελικό προορισμό τον Πειραιά και αντίστροφα, σύμφωνα με πληροφορίες φέρεται ότι ναυλώθηκε από τον εφοπλιστή Μάριο Ηλιόπουλο της SeaJets.
Το πλοίο, ναυπηγήθηκε το 2005, έχει μήκος 85μ. και πλάτος 21,2μ., αναπτύσσει ταχύτητα 38 – 41 κόμβων και μπορεί να μεταφέρει μέχρι 1.160 επιβάτες και 117 αυτοκίνητα.
Η κίνηση αυτή, αν επιβεβαιωθεί, σημαίνει ότι οι σχέσεις του Εμανουέλε Γκριμάλντι και του Μάριου Ηλιόπουλου είναι πλέον στενότερες και ίσως αυτό προεξοφλεί και εξελίξεις γύρω από την συλλογική έκφραση των εφοπλιστών της ακτοπλοΐας.
Πρόσφατα ο Μάριος Ηλιόπουλος, ο Δημήτρης Στεφάνου, ο Αντώνης Αγαπητός, με πρόεδρο τον τελευταίο, δημιούργησαν την Ένωση Ταχυπλόων Πλοίων και Κρουαζιέρας.
Αν στην νέα Ένωση προσχωρήσουν και οι Μινωικές Γραμμές που ελέγχεται απόλυτα από τον Εμανουέλε Γκριμάλντι, τότε διαμορφώνονται νέοι συσχετισμοί στο χώρο της ακτοπλοΐας.
Διαβάστε επίσης
Έρχεται από 1η Φεβρουαρίου ο ενεργειακός διαμεσολαβητής: Θα προτείνει λύσεις στους καταναλωτές
«Τρέχει» το σιδηροδρομικό έργο της ΕΡΓΟΣΕ Θεσσαλονίκη – Ειδομένη
Ακίνητα: Ανατροπές και μεγάλες διευκολύνσεις – Τι θα αλλάξει μέσα στο 2024
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Διαμαρτυρία της Ουκρανίας στον ΙΜΟ για 52 ρωσικές επιθέσεις σε πλοία – Προβλήματα στην προώθηση σιτηρών σε 55 χώρες
- Aston Martin Valen: Ο V12 που αρνείται να χαμηλώσει τη φωνή του
- Υπήρξε στ΄ αλήθεια ο Τρωικός Πόλεμος; Η απάντηση από τον ανασκαφέα της Τροίας
- Μπέσεντ στους FT: Προ των πυλών η μεγαλύτερη χρηματοπιστωτική επίθεση κατά του Ιράν – Όλες οι λεπτομέρειες της «οικονομικής D-Day»
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.