ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Στην καταγγελία πως οι ρωσικές δυνάμεις χρησιμοποίησαν θερμοβαρική βόμβα προχώρησε ο δήμαρχος της Οκτρίκα στην Ουκρανία.
Ο Πάβλο Κουζμένκο δήλωσε πως «οι Ρώσοι κατακτητές έριξαν θερμοβαρική βόμβα. Αυτός ο τύπος όπλου είναι γνωστή ως η πιο θανατηφόρα μη πυρηνική βόμβα, η οποία προκαλεί εκρήξεις που επιφέρουν τεράστιες θερμοκρασίες».
Η θερμοβαρική βόμβα (АВБПМ), αποτελεί μια «αεροβόμβα κενού με αυξημένη ισχύ», είναι ένας ισχυρός συμβατικός τύπος βόμβας. Η εκρηκτική της ισχύς αντιστοιχεί σε 44 τόνους TNT, η μεγαλύτερη που έχει επιτευχθεί ποτέ από συμβατική βόμβα. Η ακτίνα καταστροφής είναι περίπου 300 μέτρα, η μάζα είναι 7,1 τόνοι.
Τα εμπρηστικά και θερμοβαρικά βλήματα χρησιμοποιούνται ευρέως από πολλούς στρατούς του κόσμου. Τα ρωσικά βαρέα φλογοβόλα οπλικά συστήματα TOS-1 Buratino και TOS-1A Solntsepyok είναι μερικά από τα πιο τρομακτικά όπλα στο σύγχρονο πεδίο μάχης.
Τα βασικότερα πλεονεκτήματά τους είναι η υψηλή θερμοκρασία και η υψηλή πτώση πίεσης. Μάλιστα σε αυτή την περίπτωση το ωστικό κύμα έρχεται σε δεύτερη μοίρα. Και αυτό διότι το βλήμα φτάνοντας στον στόχο εκρήγνυται από ένα μικρό γέμισμα και ψεκάζει εύφλεκτα υλικά σε έκταση μερικών χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων. Αργότερα, μετά από μερικά δευτερόλεπτα, αυτό το σύννεφο θα αναφλεγεί με τη χρήση ενός δεύτερου πυροκροτητή.
Τις προηγούμενες ημέρες αξιωματούχοι της Δύσης είχαν προχωρήσει σε προειδοποιήσεις για τη χρήση θερμοβαρικών βλημάτων από τη Ρωσία, σε περίπτωση που τα πράγματα στην ρωσική επίθεση δεν πήγαιναν όπως τα είχε σχεδιάσει ο Βλαντίμιρ Πούτιν.
Διαβάστε επίσης
Ουκρανία: Μεταφορά του Προξενείου Μαριούπολης στις εγκαταστάσεις του ΟΑΣΕ
Πόλεμος στην Ουκρανία: Νεκροί δύο ακόμη Έλληνες ομογενείς στο χωριό Σαρτανά
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Capital Clean Energy Carriers (Βαγγέλης Μαρινάκης): Στις 17,18 και 19 Φεβρουαρίου το ομολογιακό δάνειο €250 εκ.
- Ευρωζώνη: Επιβράδυνση της ανάπτυξης για 2ο συνεχόμενο μήνα τον Ιανουάριο
- Nintendo: Βουτιά 11% για τη μετοχή μετά τα απογοητευτικά αποτελέσματα τριμήνου
- Ford και Geely: Συζητούν πιθανή συνεργασία για κατασκευή αυτοκινήτων στην Ευρώπη
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.