Ο Daniel Nutkis, ιδρυτής και πρόεδρος της HITRUST, δεν ανήκει στην κατηγορία των ιδιοκτητών που περιμένουν χρόνια για την επόμενη τους κίνηση. Αντίθετα, μόλις δώδεκα μήνες μετά την απόκτηση του πρώτου του σκάφους από τη Vanquish, προχώρησε ήδη στην αναβάθμιση.

1

Από το ταχύ, αλλά πιο συμπαγές VQ55, περνά πλέον στο μεγαλύτερο και ισχυρότερο VQ70, επιβεβαιώνοντας ότι στον κόσμο του σύγχρονου yachting, η εμπειρία συχνά επιταχύνει τις αποφάσεις.

Ο Nutkis, που ίδρυσε την εταιρεία κυβερνοασφάλειας HITRUST το 2007 στο Τέξας, δεν άργησε να καταλάβει τι ακριβώς ζητούσε από το επόμενο του σκάφος. Όπως ο ίδιος σημειώνει, μετά τη συμβίωση με το VQ55, αναζητούσε περισσότερη ταχύτητα, μεγαλύτερη ευελιξία και την ίδια αίσθηση καινοτομίας που τον είχε ήδη κερδίσει.

Το VQ70, όπως αποδείχθηκε, δεν κάλυψε απλώς αυτές τις απαιτήσεις, αλλά τις ξεπέρασε.

Το VQ70 που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2022, αποτελεί τη ναυαρχίδα των weekender yachts της Vanquish Yachts. Με μήκος 72,5 πόδια και κατασκευή από αλουμίνιο, συνδυάζει υψηλές επιδόσεις με επίπεδα άνεσης που προσεγγίζουν περισσότερο ιδιωτικό jet, παρά παραδοσιακό σκάφος. Στη γκάμα της εταιρείας καταλαμβάνει τη δεύτερη θέση σε μέγεθος, κάτω από το VQ115 και πάνω από το VQ55, το οποίο αντικαθιστά στην περίπτωση του Nutkis.

Η σχεδιαστική του ταυτότητα παραμένει πιστή στη χαρακτηριστική γραμμή της Vanquish, με αεροδυναμική σιλουέτα και αιχμηρή πλώρη τύπου axe bow, ενώ οι εξωτερικοί χώροι φέρουν την υπογραφή του Guido de Groot, ενισχύοντας την καθαρότητα των γραμμών και τη δυναμική παρουσία του σκάφους.

Οι διαφορές σε σχέση με το VQ55 δεν περιορίζονται σε επίπεδο εντυπώσεων. Το VQ70 αγγίζει τα 48 knots τελικής ταχύτητας, ξεπερνώντας τα 44 knots του μικρότερου μοντέλου, ενώ το αυξημένο μήκος του, περίπου 15 πόδια μεγαλύτερο από τα 56,4 πόδια του VQ55, μεταφράζεται σε αισθητά μεγαλύτερους χώρους διαβίωσης. Η διαμόρφωση των καμπινών ενισχύεται αντίστοιχα, περνώντας από δύο σε τρεις ή ακόμη και τέσσερις, επιτρέποντας μεγαλύτερη ευελιξία, τόσο σε σύντομα ταξίδια, όσο και σε πιο εκτεταμένες αποδράσεις.

Πέρα από τις επιδόσεις, το VQ70 δίνει ιδιαίτερη έμφαση στη ζωή επάνω στο σκάφος. Το ευρύχωρο walkaround deck δημιουργεί τις συνθήκες για άνετη υπαίθρια διαμονή και φιλοξενία, με ενσωματωμένα wet bars, ψυγεία και ψησταριές να υποστηρίζουν μια πιο ανεπιτήδευτη, αλλά ολοκληρωμένη εμπειρία εν πλω. Αντίστοιχα, η πλατφόρμα κολύμβησης προσφέρει άμεση πρόσβαση στη θάλασσα, ενώ τα δύο γκαράζ φιλοξενούν τόσο tenders, όπως το mini VQ11, όσο και όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό για θαλάσσιες δραστηριότητες, ενισχύοντας τον χαρακτήρα του σκάφους ως καθαρόαιμο εργαλείο αναψυχής και εξερεύνησης.

Ένα από τα πιο καθοριστικά στοιχεία της εμπειρίας Vanquish είναι η δυνατότητα εκτεταμένης εξατομίκευσης. Ο Nutkis συνεργάστηκε απευθείας με τον ιδρυτή της εταιρείας, Tom Steentjes, προκειμένου να διαμορφώσει το VQ70 σύμφωνα με τις δικές του προτιμήσεις.

default

Όπως αναφέρει, η διαδικασία αυτή είχε χαρακτήρα ουσιαστικής συνεργασίας και όχι απλής συναλλαγής, κάτι που εξηγεί σε μεγάλο βαθμό γιατί επέλεξε να επιστρέψει στον ίδιο κατασκευαστή.

Βεβαίως, η περίπτωση του Nutkis δεν είναι μεμονωμένη. Αντανακλά μια ευρύτερη τάση στον χώρο του luxury yachting, όπου οι ιδιοκτήτες επιλέγουν να επενδύσουν ξανά στον ίδιο ναυπηγό, βασιζόμενοι σε σχέσεις εμπιστοσύνης και επιτυχημένες συνεργασίες. Δεν είναι τυχαίο ότι κορυφαία ναυπηγεία, όπως η Lürssen και η Feadship, διατηρούν μακροχρόνιες σχέσεις με ιδιοκτήτες που επανέρχονται για δεύτερα ή και τρίτα projects, αντιμετωπίζοντας τη διαδικασία όχι ως μεμονωμένη αγορά, αλλά ως μια διαρκή, εξελισσόμενη συνεργασία.

Ταυτόχρονα, δείχνει ότι ειδικά οι πρώτοι ιδιοκτήτες συχνά αναβαθμίζουν ταχύτερα απ’ ό,τι παραδοσιακά συνέβαινε παλαιότερα, καθώς η εμπειρία χρήσης τους επιτρέπει να κατανοήσουν με μεγαλύτερη σαφήνεια τι πραγματικά αναζητούν.

Το ερώτημα που μένει, σε ό,τι αφορά τον Nutkis, είναι σχεδόν αυτονόητο. Αν ο ρυθμός παραμείνει ο ίδιος, το επόμενο βήμα θα είναι το VQ115. Και τότε, δύσκολα θα μιλάμε απλώς για αναβάθμιση. Θα πρόκειται για ξεκάθαρη κλιμάκωση.

 

Διαβάστε επίσης:

Outlier I: Το megayacht που λειτουργεί με την ευφυΐα ενός gigayacht

Επόμενη φαντασίωση: Frauscher x Porsche 790 Spectre

Θεόδωρος Φωτιάδης: Ο ιδρυτής του ολοκαίνουργιου ναυπηγείου Astra Nord σχεδίασε τον Αύγουστο