TEUs
Ναυτιλία
Αυξήθηκε ο στόλος των πλοίων κοντέινερ και η κίνηση στην Ασία, ενώ μειώνεται στη Μεσόγειο
Τον Ιανουάριο η χωρητικότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έφτασε τα 21,37 εκατ. TEU (+7% σε σχέση με αρχές 2025), κυρίως λόγω ενδοασιακής κυκλοφορίας. Η Cosco και η Maersk οδηγούν την ανάπτυξη, ενώ στη Μεσόγειο κυριαρχεί η MSC
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
ΣΥΡΙΖΑ: Στα «μαχαίρια» Πολάκης με Δούρου και Παππά για την ηγεσία – Πρόταση για συνέδριο και εκλογή προέδρου
Κικίλιας από Τόκιο: Εμβάθυνση της ναυτιλιακής συνεργασίας Ελλάδας–Ιαπωνίας με έμφαση στους λιμένες, τα ναυπηγεία και την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας
Νόμιμη Μετανάστευση: Αύξηση 47% στις αιτήσεις για μετακλήσεις εργαζομένων το 2026 – Τι γίνεται με την ειδική άδεια στελεχών hedge funds
Άγιος Δημήτρης: Συναγερμός για δοχείο με υδρόθειο σε σκουπίδια – Συνελήφθη 62χρονος ιδιοκτήτης εταιρείας καθαρισμού
Business
Cosco: Έσπασε το «φράγμα» των 1 εκατ. εμπορευματοκιβωτίων για το πρώτο τρίμηνο του 2018
Συνεχίζεται με αμείωτους ρυθμούς η αύξηση του εμπορευματικού έργου στις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ που διαχειρίζεται η κινεζική Cosco, στο Ικόνιο. Σύμφωνα με στοιχεία που δημοσιοποίησε η μητρική εταιρεία Cosco Shipping Ports Limited, η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στις δύο προβλήτες της ΣΕΠ, τον μήνα Μάρτιο, αυξήθηκε κατά 20,9%, με 347.400 TEUs, αντί 287.400 TEUs τον αντίστοιχο […]
Τι γίνεται σε Coca Cola και ΕΥΔΑΠ, ο κάθετος διάδρομος, η Γκίλφοϊλ και ο Μάο ΤσεΤούγκ, τα περίεργα του Salas με την σίτιση μεταναστών, οι δικηγόροι της Vivartia, και η Νατάσα Στάμου στο My Story
Μαρινάκης (CMF): Ψήφος εμπιστοσύνης από το retail με 440 εκατ. ευρώ, πώς θα γίνει η κατανομή των μετοχών