Menu
Οικονομία Business Πολιτική The Wiseman Les Bons Vivants Markets Στήλες More
Realtime Γενικός Δείκτης: 2610.22
0.26%
Τζίρος: 247.92 εκατ.

Πόθεν Έσχες: Πότε λήγει η προθεσμία για τις δηλώσεις – Τι πρέπει να ελέγξουν οι υπόχρεοι

Μποδούρογλου

#δράμα#Μποδούρογλου#Allseas
Κατερίνα Μποδούρογλου: Δέκα βραβεία από την ΑΜΚΕ Μποδούρογλου για τους αριστούχους της Δράμας
Business

Κατερίνα Μποδούρογλου: Δέκα βραβεία από την ΑΜΚΕ Μποδούρογλου για τους αριστούχους της Δράμας

Με σκοπό τη στήριξη στις σπουδές τους

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Πόθεν Έσχες: Πότε λήγει η προθεσμία για τις δηλώσεις – Τι πρέπει να ελέγξουν οι υπόχρεοι

«Παραλύει» σήμερα το κέντρο της Αθήνας – Συλλαλητήρια, στάσεις εργασίας και κινητοποιήσεις δημοσίων υπαλλήλων – Τί ισχύει για τα ΜΜΜ

Γουίτκοφ και Κούσνερ είχαν «πολύ παραγωγικές» συνομιλίες με τον ουκρανό πρόεδρο Ζελένσκι

Τουρκολιβυκό μνημόνιο: Το παρασκήνιο των «πιέσεων» Ερντογάν, η προσέγγιση του Χαφτάρ από την Άγκυρα και η στάση της Ελλάδας

Alpha Bank – Πειραιώς: Γιατί καθυστερεί να αξιοποιηθεί το κουφάρι του Βωβού στον Βοτανικό

Η αρχιτεκτονική του σερβιρίσματος: Πώς να διαλέξετε το κατάλληλο ποτήρι για το κάθε κρασί

«Κουμπαράς» για τη νέα γενιά: Οι τέσσερις επενδυτικές επιλογές και οι βελτιώσεις που ζητούν οι τράπεζες

Υπερταμείο: Η στρατηγική για τις ενεργειακές συμμετοχές – Οι επιλογές για HELLENiQ Energy και ΔΕΠΑ Εμπορίας

Μ. Μποδούρογλου: Συμφωνία ναύλωσης σε συμφέρουσα τιμή από την Allseas Ναυτιλία

Μ. Μποδούρογλου: Συμφωνία ναύλωσης σε συμφέρουσα τιμή από την Allseas

Μ. Μποδούρογλου: H Αllseas πούλησε το τελευταίο handysize. Τα επόμενα σχέδια Ναυτιλία

Μ. Μποδούρογλου: H Αllseas πούλησε το τελευταίο handysize. Τα επόμενα σχέδια

Κινδυνεύουν με κατάρρευση ναυτιλιακές εταιρίες. Πουλάει 4 πλοία ο Π. Παππάς. Τι λένε Μποδούρογλου-Καρατζάς Business

Κινδυνεύουν με κατάρρευση ναυτιλιακές εταιρίες. Πουλάει 4 πλοία ο Π. Παππάς. Τι λένε Μποδούρογλου-Καρατζάς

Ποιοι εφοπλιστές πουλάνε τα πλοία τους. Όλα τα ονόματα
Business

Ποιοι εφοπλιστές πουλάνε τα πλοία τους. Όλα τα ονόματα

Σε οριακό σημείο έχουν φτάσει αρκετές ναυτιλιακές εταιρίες του κλάδου ξηρού φορτίου, προσπαθώντας να διατηρηθούν σε περίοπτη θέση. Πιο συγκεκριμένα, οι εφοπλιστές προσπαθούν να βρουν διεξόδους και να οχυρωθούν, αφού οι ζημίες μεγαλώνουν και οι τιμές των μετοχών για τις εισηγμένες κατρακυλούν. Παράλληλα, οι προβλέψεις για ανάκαμψη πάνε και πέρα από το 2016, με τις […]

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ