array(0) {
}
Menu
Οικονομία Business Πολιτική The Wiseman Les Bons Vivants Markets Στήλες More
Realtime Γενικός Δείκτης: 2222.04
0.09%
Τζίρος: 169.28 εκατ.

Η δικαίωση του Μιχάλη Μπούση! Πώς η επένδυση των 15 εκατ. ευρώ έφερε τον ΟΦΗ στο πάνθεον

Μποδούρογλου

#δράμα#Μποδούρογλου#Allseas
Κατερίνα Μποδούρογλου: Δέκα βραβεία από την ΑΜΚΕ Μποδούρογλου για τους αριστούχους της Δράμας
Business

Κατερίνα Μποδούρογλου: Δέκα βραβεία από την ΑΜΚΕ Μποδούρογλου για τους αριστούχους της Δράμας

Με σκοπό τη στήριξη στις σπουδές τους

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Η δικαίωση του Μιχάλη Μπούση! Πώς η επένδυση των 15 εκατ. ευρώ έφερε τον ΟΦΗ στο πάνθεον

Linda Paulin: Η γυναίκα που ίδρυσε το Make-A-Wish, γιορτάζει 30 χρόνια ελπίδας στην Ελλάδα

AKTOR Ανανεώσιμες: Σταθερή ανάπτυξη μέσω εξαγορών και στόχο τα 400 MW το 2026 και τα 1,3 GW το 2028

Metlen: Προσθέτει 1,8 GW αποθήκευση φέτος- Μαζική αύξηση παραγγελιών για ΑΠΕ

Ένα σπίτι στραμμένο στον Μεσσηνιακό κόλπο

Τι σημαίνει η απόφαση για τις υποκλοπές, τα μυστήρια του Αρείου Πάγου, ο Τραμπ στην Αθήνα(;) και η Νάντια με τα παιδάκια στη Βουλή

Τα επόμενα βήματα του Αλεξ Λάτση με τα Ena Athletics

Το ράλι σε Intracom, Βιοχάλκο και ΕΥΔΑΠ, γιατί όλοι κοιτούν τη ΔΕΗ, τα μηνύματα του Μυτιληναίου, τι τρέχει με τη NEXI, η πρωτιά του Μουνδρέα, η μεταμόρφωση της Χορμόβα, όλη η αλήθεια με τον Ρέμο και το μυστικό πάρτι στο Casa Cipriani Milano

Μ. Μποδούρογλου: Συμφωνία ναύλωσης σε συμφέρουσα τιμή από την Allseas Ναυτιλία

Μ. Μποδούρογλου: Συμφωνία ναύλωσης σε συμφέρουσα τιμή από την Allseas

Μ. Μποδούρογλου: H Αllseas πούλησε το τελευταίο handysize. Τα επόμενα σχέδια Ναυτιλία

Μ. Μποδούρογλου: H Αllseas πούλησε το τελευταίο handysize. Τα επόμενα σχέδια

Κινδυνεύουν με κατάρρευση ναυτιλιακές εταιρίες. Πουλάει 4 πλοία ο Π. Παππάς. Τι λένε Μποδούρογλου-Καρατζάς Business

Κινδυνεύουν με κατάρρευση ναυτιλιακές εταιρίες. Πουλάει 4 πλοία ο Π. Παππάς. Τι λένε Μποδούρογλου-Καρατζάς

Ποιοι εφοπλιστές πουλάνε τα πλοία τους. Όλα τα ονόματα
Business

Ποιοι εφοπλιστές πουλάνε τα πλοία τους. Όλα τα ονόματα

Σε οριακό σημείο έχουν φτάσει αρκετές ναυτιλιακές εταιρίες του κλάδου ξηρού φορτίου, προσπαθώντας να διατηρηθούν σε περίοπτη θέση. Πιο συγκεκριμένα, οι εφοπλιστές προσπαθούν να βρουν διεξόδους και να οχυρωθούν, αφού οι ζημίες μεγαλώνουν και οι τιμές των μετοχών για τις εισηγμένες κατρακυλούν. Παράλληλα, οι προβλέψεις για ανάκαμψη πάνε και πέρα από το 2016, με τις […]

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ