Χάρη στην ηλεκτρική αρχιτεκτονική, την σωστή κατανομή βάρους και τη σταθερή ροπή το νέο 500e είναι πιο Abarth από ποτέ.
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
Πώς επτά ελληνικές ομάδες μετατρέπουν το Μουντιάλ 2026 σε έσοδα εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ
Bras de fer Άδωνι Γεωργιάδη – Ο. Παπαδημητρίου για φάρμακο και καινοτομία: «Καμία εταιρεία δεν θα καταστραφεί στην Ελλάδα», λέει ο Υπουργός
Με 4 exits και 3 ολοκληρωμένες επενδύσεις κλείνει το 2026 για την Dimand
«Ακάλυπτη επιταγή» Τσάφου στη βιομηχανία – Έξαλλοι οι βιομήχανοι για τις φρούδες ελπίδες των αντισταθμίσεων
Η μικρή αύξηση της ΕΚΤ και το μεγάλο, ίσως, νόημα της
Έρχεται νέο κύμα γαλάζιων υποψηφιοτήτων – Ονόματα
Bank of America: Η Metlen μετατρέπεται σε πρωταγωνιστή των κρίσιμων μετάλλων και της ενεργειακής μετάβασης
Υπερταμείο: Στις 22 Ιουνίου οι υπογραφές για την παραχώρηση του αεροδρομίου Καλαμάτας στην κοινοπραξία Fraport – DELTA – Πηλέας
AUTO
Ηλεκτρικό που βρυχάται!
AUTO
Ιδού το ηλεκτρικό Abarth 500e!
Δήμητρα Κατσαφάδου: Δωρεά €840.000 στο νοσοκομείο «Οι Άγιοι Ανάργυροι»
Απόστολος Ρουβάς: Ποια είναι η νέα στέγη για τον σεφ μετά το κλείσιμο της πιτσαρίας στην Ηλιούπολη
ΔΕΘ: Νέο πακέτο παρεμβάσεων μετά τα 300 ευρώ – Στο τραπέζι η έκτακτη ενίσχυση να φτάσει έως μισή σύνταξη
Μάριος Ηλιόπουλος: Η Seajets αγόρασε οκτώ πλοία μέσα σε τρεις μήνες
Πώς θα είναι τα Attica Πολυκαταστήματα σε πέντε χρόνια – Το σχέδιο του Λάμπρου Παπακωνσταντίνου
Το ράλι της Metlen και η Bofa, τι συμβαίνει στη ΒΙΟ, το Βατερλό του αναλυτή της Autonomous για την Alpha, η τιμή των Αttica Stores, ο Νεμπής και ο Μασκ, οι ανατροπές από τα γκάλοπ, και μια hot ιστορία με τον Έλληνα PR-ίστα, τις Τουρκάλες και τις πλαστές επιταγές