Χάρη στην ηλεκτρική αρχιτεκτονική, την σωστή κατανομή βάρους και τη σταθερή ροπή το νέο 500e είναι πιο Abarth από ποτέ.
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
ΕΧΑΕ: Διπλασιάστηκαν τα καθαρά κέρδη στο 9μηνο – Αύξηση 62,6% στον κύκλο εργασιών
BriQ Properties: Το 57,2% ανταποκρίθηκε θετικά στο Πρόγραμμα Επανεπένδυσης Μερίσματος
CNL Capital: Έκδοση κοινού ομολογιακού δανείου έως 620.000 ευρώ
«Ξύπνησε» ανενεργό ηφαίστειο μετά από 10.000 χρόνια
Telefonica: Πάνω από 5.000 θέσεις εργασίας περικόπτει ο ισπανικός τηλεπικοινωνιακός κολοσσός
Πιερρακάκης: «Εμβαθύνουμε τη σχέση μας με τη Γερμανία και επενδύουμε σε μια ενιαία και πιο ισχυρή Ευρώπη»
Μάικλ Μπέρι: Ο Mr Big Short ξαναχτυπά για τη φούσκα του ΑΙ με έκδοση newsletter και 380 δολάρια συνδρομή
Κασσελάκης για Τσίπρα: Είναι ομοφοβικός, δεν κατάλαβε η Μπέττυ τι έλεγε ο Τάιλερ στα αγγλικά
AUTO
Ηλεκτρικό που βρυχάται!
AUTO
Ιδού το ηλεκτρικό Abarth 500e!
Στη δικαστική μάχη εναντίον της Booking 1.000 Έλληνες ξενοδόχοι
Μάριος Ηλιόπουλος: Με 32 πλέον ταχύπλοα και επιβατηγά οχηματαγωγά
Πότε θα πάρετε σύνταξη το 2026 – Αναλυτικά παραδείγματα για τα όρια ηλικίας
F1 Λας Βέγκας: Την πάτησε σα πρωτάρης ο Χάμιλτον
Γιώργος Γεράρδος (Πλαίσιο): Ο εμβληματικός, αυτοδημιούργητος επιχειρηματίας που άλλαξε τον χάρτη της τεχνολογίας στην Ελλάδα
Το turning point της Metlen, πώς MOH και ΕΛΠΕ κερδίζουν το παιχνίδι, το σπίτι των 5,5 εκατ. ευρώ στην Ύδρα, η πονηρή απόφαση για το Marina Tower, τα νέα σχέδια Πιερρ και Παπασταύρου, η διπλή έξοδος της Κίμπι και τα δυο ταλαντούχα κορίτσια του υπουργού