H πανστρατιά του ΚΜ, ο ανασχηματισμός στο Μαξίμου, τι συμβαίνει στο ΥΠΕΞ, τα περίεργα της Βουλής και οι Τούρκοι τιμούν τον Μ. Αλέξανδρο

Η πανστρατιά του Μητσοτάκη με ανοίγματα προς δεξιά και κέντρο

Και μετά τις μίνι αλλαγές στο κυβερνητικό σχήμα, τι νομίζετε ότι ακολουθεί; Στη χθεσινή κλειστή σύσκεψη στο Μαξίμου, μπήκε ο καινούργιος πολιτικός και κομματικός βηματισμός έως τις εκλογές. Ποιος είναι αυτός; «Πανστρατιά έως τις εκλογές». Τι σημαίνει όμως  για τον Μητσοτάκη πανστρατιά;

Όπως ειπώθηκε το κύριο βάρος θα το έχει ο Πρωθυπουργός, ο οποίος θα κηρύξει αυτήν πανστρατιά στο δρόμο προς τις εκλογές με ανοίγματα και προς τα δεξιότερα της ΝΔ και βεβαίως και προς το κέντρο.

Κυρίως τα ανοίγματα προς τα δεξιότερα της ΝΔ περιλαμβάνουν πατριωτικό λόγο που θα αγγίζει το συναίσθημα στην ψυχή του νεοδημοκράτη. Και η ερώτηση που τέθηκε είναι εάν αυτό το άνοιγμα προς τα δεξιά της ΝΔ περιλαμβάνει και τον Σαμαρά, τη στιγμή που έγιναν  στο παρελθόν (τώρα όμως  σταμάτησαν) κάποιες κινήσεις προσέγγισης; Η απάντηση είναι ένα αυστηρό «όχι» άλλωστε  ο Σαμαράς έχει διαγραφεί από τη ΝΔ και εφεξής στις ομιλίες του ο Μητσοτάκης θα στρέφεται (με προσοχή όμως) ευθέως εναντίον και  του Σαμαρά.

Προς το Κέντρο τα ανοίγματα του Μητσοτάκη θα περιλαμβάνουν προοδευτικές θέσεις, εκκλήσεις για συστράτευση με κεντρώες δυνάμεις αναφορά στις μάχες που έγιναν έως τώρα, για εκδημοκρατισμό, για την ενότητα και τη σύμπλευση με κεντρώες δυνάμεις που έφεραν τη νίκη στις εκλογές του 2019 και του 2023.

Γιατί δεν γίνεται και ανασχηματισμός στο Μαξίμου;

Ένα από τα γνωστά πουλάκια που κατοικοεδρεύουν στην Ηρώδου Αττικού και παρατηρούν τα πάντα γύρω από το Μέγαρο Μαξίμου, μου ψιθύρισε ότι τώρα τελευταίως σε αυτές τις περιβόητες κλειστές συσκέψεις υπήρξαν προτάσεις για έναν ανασχηματισμό στο Μέγαρο Μαξίμου, ανάμεσα δηλαδή στους συνεργάτες του Πρωθυπουργού.

Η ευκαιρία τώρα με τις μίνι αλλαγές στην κυβέρνηση ήταν μοναδική, πλην όμως ο Μητσοτάκης για λόγους που ο ίδιος γνωρίζει απλώς κράτησε την πρόταση αυτή στα υπόψη. Με δυο λόγια τη έβαλε στο συρτάρι του γραφείου του.

Επειδή αυτό το ζήτημα, ότι δηλαδή αφορά το Μαξίμου έχει «ζουμί» (όπως έλεγαν οι παλιοί συνάδελφοι), έψαξα το θέμα και εκείνο που έμαθα (με άκρα μυστικότητα εννοείται, αφού τα στόματα δεν ανοίγουν και εύκολα) είναι ότι δεν είναι όλα ρόδινα στο πρωθυπουργικό επιτελείο, δεν υπάρχει κοινός βηματισμός, μου είπαν, μάλιστα τώρα που απουσιάζει και ο Μυλωνάκης (που είχε κάποιο συντονισμό), υπάρχουν πολλά κενά. Όπως υπάρχει και το  θέμα των διαρροών που έως τώρα δεν βρέθηκε κάποια λύση.

Ο Μητσοτάκης γνωρίζει τα προβλήματα αλλά έως τώρα απλώς τα μελετά, χωρίς να πάρει την απόφαση να αλλάξει πρόσωπα. Άλλωστε ανασχηματισμός, λένεένα δυο από τους συνεργάτες του έχει γίνει πολλές φορές στο Μαξίμου: Μπρατάκος, Παπασταύρου ( οποίος ξαναγύρισε στο Ενέργειας με θεαματικά αποτελέσματα)  και βεβαίως ο Γρηγόρης Δημητριάδης που ήταν από τους πρώτους που αποχώρησε από το Μαξίμου, υποβάλλοντας παραίτηση για το θέμα των υποκλοπών.

Καμία αλλαγή στάσης στο Μεταφορών από τον Κώτσηρα

Η αλλαγή φρουράς στον υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών δεν αναμένεται -και δεν πρέπει- να οδηγήσει σε αλλαγή στάσης όσων αφορά τα θέματα που «έτρεχε» ο πρώην αναπληρωτής υπουργός Κωνσταντίνος Κυρανάκης.

Μεταξύ αυτών και το σχέδιο αντικατάστασης των τρόλεϊ από σύγχρονα ηλεκτρικά λεωφορεία. Έναν τολμηρό στόχο, όπως έλεγε ο Κυρανάκης,  για την μετάβαση σε μια νέα εποχή στον δύσκολο χώρο των ΜΜΜ. Πρόκειται για 143 χιλιόμετρα δικτύου, με κάθε ένα χιλιόμετρο διαδρομής με τρόλεϊ να κοστίζει περί τα 5,5 ευρώ, όταν για το ηλεκτρικό λεωφορείο έχει υπολογιστεί στα 2,5 ευρώ. Δεν είναι όμως μόνο η οικονομία κλίμακος που επιβάλλει την υλοποίηση του μέτρου.

Ο πιο σημαντικός λόγος είναι ότι δεδομένων των ασφυκτικών συγκοινωνιακών συνθηκών που επικρατούν στους δρόμους της Αθήνας και του Πειραιά, η διατήρηση των τρόλεϊ, ενός δυσκίνητου μέσου μεταφοράς άλλης εποχής, επιτείνει την προβληματική κατάσταση.

Επιπλέον, υπάρχουν σοβαρές επιπτώσεις από τον πεπαλαιωμένο, στην πλειοψηφία του, στόλο, με υποσταθμούς σε κατάσταση φθοράς και με σοβαρή αισθητική επιβάρυνση λόγω των καλωδίων που κατακλύζουν τον αττικό ουρανό, όπου υπάρχουν δρομολόγια τρόλεϊ.

Ποιος οδηγός δεν έχει τύχει να βρεθεί σε κίνηση πίσω από ένα τρόλεϊ που έχουν βγει οι βραχίονες λήψης ρεύματος μπλοκάροντας την κυκλοφορία με κίνδυνο ηλεκτροπληξίας ή πτώση των εναέριων καλωδίων.

Χάλια εικόνα

Οι άπειρες μεταλλικές κολώνες που συγκρατούν τα εκατοντάδες χιλιόμετρα καλωδίων, τα οποία κατακλύζουν τον ουρανό, προκαλούν αλγεινές εντυπώσεις και μάλιστα σε μια περίοδο που απαιτείται αναβάθμιση της ποιότητας ζωής των πολιτών. Από το 1953 που πραγματοποιήθηκε το πρώτο δρομολόγιο στην γραμμή Πατήσια – Αμπελόκηποι, έχουν περάσει πάνω από επτά δεκαετίες.

Οι σύγχρονες απαιτήσεις και η απόλυτη αναγκαιότητα βελτίωσης των αστικών συγκοινωνιών επιβάλλει την τάχιστη ολοκλήρωση του μέτρου, έργο που καλείται να ολοκληρώσει ο διάδοχος του Κυρανάκη, Γιώργος Κώτσηρας.

Η Νίκη και οι άνεργοι με αναπηρία

Στις 3.000 ανέρχονται πλέον συνολικά οι θέσεις εργασίας για ανέργους συμπολίτες μας με Αναπηρία σε Δήμους και Περιφέρειες όλης της χώρας, μετά την απόφαση της Υπουργού Εργασίας Νίκης Κεραμέως να επεκτείνει το σχετικό πρόγραμμα κατά 1.000 επιπλέον θέσεις.

Η διάρκεια του προγράμματος είναι 18 μήνες και επιχορηγεί το 75% μισθού και εισφορών με ανώτατο όριο τα 750 ευρώ μηνιαίως. Η απόφαση του Υπουργείου δεν ενισχύει μόνο την Τοπική Αυτοδιοίκηση, αλλά δημιουργεί και περισσότερες ευκαιρίες επαγγελματικής ένταξης για μια κοινωνική ομάδα που εξακολουθεί να έχει σημαντικά περιθώρια ενίσχυσης στην αγορά εργασίας. Ίσες ευκαιρίες για όλους στην πράξη από την Κεραμέως.

Κατάρριψη drone… εγκληματία από τις Ένοπλες Δυνάμεις

Προχθές, στις φυλακές Χανίων συνέβη ένα παράξενο περιστατικό. Συνεργάτες φυλακισμένων προσπάθησαν να περάσουν κινητά τηλέφωνα, σουγιάδες, λάμες και σχοινί 20 μέτρων παρακαλώ, με τη χρήση drone! Ευτυχώς όμως οι φρουροί το αντιλήφθηκαν άμεσα και το κατέρριψαν. Όχι σαν μπεκάτσα πάντως, με τη χρήση καραμπίνας, αλλά με παρεμβολέα των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων!

Μάλιστα, κυρίες και κύριοι! Το Κέντρο Έρευνας Τεχνολογικής Ανάπτυξης και Καινοτομίας (ΚΕΤΑΚ) του ΓΕΕΘΑ κατασκευάζει όχι μόνο μη επανδρωμένα  (drones) αλλά και συστήματα αντιμετώπισης αυτών. Και από ότι φαίνεται ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΑ, διότι είναι η 5η φορά που αποτρέπει τέτοιες προσπάθειες. Μπράβο για μια ακόμη φορά στους στρατιωτικούς μας.

Η Κύπρος προχώρησε σε διάβημα, η Αθήνα περιμένει

Η Κύπρος προχώρησε σε διαβήματα τόσο προς τα Ηνωμένη Έθνη, όσο και προς την Ευρωπαϊκή Ένωση  για την τουρκική απροκάλυπτη παρενόχληση που σημειώθηκε το απόγευμα της Κυριακής σε στρατιωτικό αεροσκάφος (C-27), το οποίο μετέφερε στην Κύπρο τον υπουργό Εθνικής Άμυνας, Νίκο Δένδια.

Η εκπρόσωπος Τύπου της Κομισιόν, Ανίτα Χίπερ, δήλωσε ότι «Έχουμε δει τις αναφορές και φυσικά γνωρίζουμε το θέμα. Θα διερευνήσουμε ακριβώς τι συνέβη και φυσικά θα είμαστε σε επαφή με τους ομολόγους μας στην Κύπρο».

Eν συνεχεία υπέβαλα ερώτηση προς το υπουργείο Εξωτερικών (στην εκπρόσωπο Λάνα Ζωχιού), εάν και η Αθήνα προχώρησε σε ανάλογα διαβήματα. Η απάντηση  ήταν «δεν έχω κάτι προς το παρόν».

Ωστόσο το θέμα είναι αρκετά σοβαρό και θα σας εξηγήσω γιατί: Ελληνικό μεταγωγικό αεροσκάφος, της Πολεμικής Αεροπορίας ήταν αυτό που μετέφερε τον Έλληνα υπουργό Άμυνας το οποίο το παρενόχλησαν οι Τούρκοι  (από το παράνομο αεροδρόμιο της Τύμπου), ενώ σήκωσαν και ένα ζεύγος F-16 από το ίδιο αεροδρόμιο που παρακολουθούσε το αεροσκάφος Δένδια. Καραμπινάτη παραβίαση των κανόνων εναέριας κυκλοφορίας και του διεθνούς δικαίου, συνεπώς;

Γεραπετρίτης – Φιντάν

Ίσως σήμερα στη Σόφια στην άτυπη συνάντηση που θα έχουν οι Γεραπετρίτης και Φιντάν να θιγεί το θέμα. Υπάρχουν τόσα πολλά να πουν, ακόμα και για αυτόν τον νόμο που ετοιμάζει η Τουρκία για την Γαλάζια Πατρίδα.

Πάντως όσον αφορά τις μαζικές παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου την περασμένη εβδομάδα από οπλισμένα τουρκικά μαχητικά, η Αθήνα (κατά το υπουργείο Εξωτερικών) μου είπε ότι «θα προβούμε στις προβλεπόμενες διαμαρτυρίες, όπως πράττουμε συνήθως».

Στο μεταξύ χθες υπήρξαν και άλλες παραβιάσεις του Εθνικού Εναέριου Χώρου, αυτή τη φορά από κατασκοπευτικά ελικοφόρα αεροσκάφη. Αυτά τα ΑΤR-72 πραγματοποίησαν 6 παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου, στο Βορειοανατολικό Αιγαίο. Αναχαιτίστηκαν βέβαια, αλλά οι Τούρκοι συνεχίζουν τον χαβά τους με τις προκλήσεις.

Οι Τούρκοι τιμούν τον… Μέγα Αλέξανδρο

Όσο απίστευτο κι αν ακούγεται, μέσα σε όλες αυτές τις τουρκικές προκλήσεις στο Αιγαίο και στην Κύπρο, η τουρκική κυβέρνηση ξαφνικά προχλωρησε στην επίσημη ανακήρυξη του πεδίου της Μάχης του Γρανικού ως ιστορικού χώρου. Έθεσε μάλιστα υπό νομική προστασία την περιοχή όπου ο Μέγας Αλέξανδρος πέτυχε την πρώτη μεγάλη νίκη του κατά της Περσικής Αυτοκρατορίας.

Σύμφωνα με τον Τούρκο υπουργό Πολιτισμού και Τουρισμού, Μεχμέτ Νουρί Ερσόι, η απόφαση αφορά το πεδίο της μάχης στην περιοχή Μπίγα της επαρχίας Τσανάκκαλε, το οποίο θεωρείται ευρέως από ιστορικούς και αρχαιολόγους ως ο τόπος διεξαγωγής της περίφημης Μάχης του Γρανικού το 334 π.Χ.

Όπως ανέφερε ο Ερσόι, πρόκειται για έναν χώρο που συνδέεται με «μία από τις καμπές που άλλαξαν την πορεία της παγκόσμιας ιστορίας», καθώς η νίκη του Μακεδόνα στρατηλάτη άνοιξε τον δρόμο για την εκστρατεία του στην Ασία και την τελική κατάρρευση της περσικής κυριαρχίας.

Απλώς με όλα αυτά θυμήθηκα και την στήριξη που έκαναν στην Ουνέσκο οι Τούρκοι για την επιστροφή των γλυπτών του Παρθενώνα.

Ποιος πληρώνει τον… βαρκάρη της Βουλής

Στους διαδρόμους της Βουλής, έστρωσαν χθες για άλλη μια φορά το κόκκινο χαλί, για να υποδεχθούν τον Πρόεδρο της Αλβανικής Βουλής, αλλά στις μεταξύ τους κουβέντες κυρίως οι συμπαθείς σερβιτόροι είχαν άλλο θέμα. Τι γίνεται με το ιδιοκτησιακό καθεστώς του ιστορικού καφενείου της Βουλής;

Φαινομενικά, για τον επισκέπτη δηλαδή, τίποτα δεν έχει αλλάξει αφού η ιδιοκτησία τοποθέτησε νέα… πλαστικά ανοιξιάτικα λουλούδια στα τραπέζια, στη μέσα αίθουσα του καφενείου μαζεύονται οι θεριακλήδες του ΣΥΡΙΖΑ αλλά και της ΝΔ βουλευτές που καπνίζουν ασταμάτητα, στον Εντευκτήριο οι γαλάζιοι σχολίαζαν τις μίνι αλλαγές στην κυβέρνηση και στους διαδρόμους κυριαρχούσε η έκθεση για την ελληνική γλώσσα.

Ποιος είναι ο ιδιοκτήτης;

Εκείνο που δεν μπορούσαν όμως να κρύψουν, κυρίως οι υπάλληλοι του Κοινοβουλίου,  ήταν τι θα γίνει με την ιδιοκτησία. Να σκεφτείτε ότι ο διαγωνισμός για την απόκτηση του καφενείου της Βουλής έγινε πριν από λίγο καιρό και το κέρδισε ο ίδιος (οποίος να σημειώσω λέγεται, μετά επιτάσεως ότι έχει και έναν κομματικό φίλοι που τον στηρίζει), πήγε αμέσως να αυξήσει τις τιμές του φρέντο εσπρέσο και της τυρόπιτας, έπεσαν όλοι πάνω του, τις κράτησε αναγκαστικά τις ίδιες, πήγε να μεταθέσει τους σερβιτόρους έπεσαν πάλι όλοι πάνω του και τελικά οι σερβιτόροι κέρδισαν συμβάσεις αορίστου χρόνου.

Η ιδιοκτησία κατάγεται, λένε από τα Γιάννενα, όπως και ο προηγούμενος Πρόεδρος της Βουλής Κώστας Τασούλας (σημερινός ΠΤΔ) και το καφενείο, το εστιατόριο γέμισε με γιαννιώτικα προϊόντα, αναψυκτικά, κρασιά, τυριά, ελιές και  εκτόπισε κάθε άλλο προϊόν, κυρίως τα αναψυκτικά.

Και ξαφνικά λίγους μήνες μετά την τη νέα σύμβαση που έκανε (περιλαμβανομένης και της εξυπηρέτησης του Μποδοσάκειου και άλλων κτιρίων ιδιοκτησίας της Βουλής), ο ιδιοκτήτης, όπως τον άκουσαν πολλοί να λέει, «δεν το βγάζω» ζήτησε να φύγει και να καταγγείλλει την  σύμβαση.

Να φύγει όμως πώς; Η σύμβασή του τελειώνει μετά από τρία χρόνια, δεν φεύγεις τόσο αναίμακτα; Υπάρχει και το πέναλτι.

Παράξενος διαγωνισμός

Ειπώθηκε πως υπήρξε ένας διαγωνισμός, ο οποίος μάλιστα ολοκληρώθηκε με νέο ανάδοχο. Μόνον που έως τώρα ο υποτιθέμενος νέος ανάδοχος δεν εμφανίστηκε, παραμένει το παλιό ιδιοκτησιακό καθεστώς. Οι κακές γλώσσες της Βουλής ομιλούν για «παράξενο» διαγωνισμό και μέλλει να αποδειχθεί εάν όντως έγινε, ποιος είναι ο νέος ανάδοχος προσεχώς.

Ποιος δηλαδή πληρώνει τον βαρκάρη της Βουλής;  Συγγνώμη, το ιδιοκτησιακό καθεστώς, ήθελα να πω…

Eλληνικά και τουρκικά μαχητικά μετέχουν στην ίδια άσκηση

Η άσκηση είναι ΝΑΤΟϊκή, αεροπορική, μεγάλης κλίμακας και ονομάζεται «Ramstein Flag 26». Dιεξάγεται υπό τον συντονισμό του Allied Air Command (AIRCOM) του ΝΑΤΟ. Πραγματοποιείται σε περιοχές επιχειρήσεων που εκτείνονται από τη Νορβηγία έως την Ισπανία, με τη συμμετοχή 19 συμμαχικών χωρών, περισσότερων από 150 αεροσκαφών και ανάλογου αριθμού προσωπικού.

Μετέχει και η Ελλάδα (δεν θα μπορούσε να απουσιάσει), αλλά μετέχει και η Τουρκία. Δεν γνωρίζουν εάν θα υπάρξουν ασκήσεις από κοινού με ελληνικά και τουρκικά μαχητικά, αλλά σίγουρα οι δύο χώρες θα βρεθούν στην άσκηση στην ίδια πλευρά,

Συγκεκριμένα η Πολεμική Αεροπορία  συμμετέχει με κλιμάκιο 4αεροσκαφών F-16 της 337 Μοίρας (337Μ), της 110 Πτέρυγας Μάχης (110ΠΜ), τα οποία μεταστάθμευσαν στην Αεροπορική Βάση Los Llanos, στο Albacete της Ισπανίας, καθώς και με 4 αεροσκάφη Rafale της 332 Μοίρας (332Μ) της 114 Πτέρυγας Μάχης (114ΠΜ), τα οποία μεταστάθμευσαν στην Αεροπορική Βάση Evenes του Βασιλείου της Νορβηγίας.

Να σημειώσω ότι η «Ramstein Flag 26» αποσκοπεί στην ενίσχυση της διαλειτουργικότητας, της επιχειρησιακής ετοιμότητας και της ικανότητας συνδυασμένης δράσης των Συμμαχικών Αεροπορικών Δυνάμεων σε ένα σύνθετο και απαιτητικό επιχειρησιακό περιβάλλον, με έμφαση στην αντιμετώπιση σύγχρονων και μελλοντικών απειλών.