Σε… σύγχυση πρέπει να βρίσκεται ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Νίκος Μαυραγάνης καθώς πριν λίγο στη Βουλή εξήγγειλε πως δεν θα μπορούν να ασφαλίσουν τα οχήματά τους οι ιδιοκτήτες ΙΧ αλλά και Ταξί που δεν τα έχουν περάσει από ΚΤΕΟ!
Καλό θα ήταν ο κ. Μαυραγάνης να είναι πιο καλά ενημερωμένος σχετικά με τα θέματα των ΚΤΕΟ αλλά και την ασφάλιση των οχημάτων καθώς η σχετική νομοθεσία ισχύει εδώ και χρόνια!
Ειδικότερα από τις 10 Δεκεμβρίου του 2010 ισχύει κάτι τέτοιο και συγκεκριμένα στο νόμο 3897, το άρθρο 41 παράγραφος 7 αναγράφεται ότι: «Οι ιδιοκτήτες οχημάτων κάθε κατηγορίας προκειμένου να ασφαλίσουν αυτό, υποχρεούνται να έχουν εφοδιαστεί με δελτίο τεχνικού ελέγχου όταν αυτό απαιτείται σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις»!
Πάντως ο κ. Μαυραγάνης δήλωσε τα παραπάνω, με αφορμή τα όσα είπε ο βουλευτής του Ποταμιού Σπύρος Λυκούδης ότι, είναι αναγκαίο να ληφθούν μέτρα για την αντικατάσταση των παλαιών ταξί, καθώς, είναι ο βασικός παράγοντας της περιβαλλοντικής ρύπανσης στην Αθήνα.
Όπως επεσήμανε ο κ. Λυκούδης, ενώ στην Ευρωπαϊκή Ένωση ο μέσος όρος ηλικίας της κυκλοφορίας των αυτοκινήτων μέχρι 1950 κυβικά, είναι τα 10 χρόνια, στην Ελλάδα είναι τα 15 χρόνια και για τα μεγαλύτερα τα 17 χρόνια.
«Μέσα στο ασφυκτικό οικονομικό πλαίσιο που έχουμε, πρέπει να δούμε και το περιβαλλοντικό πρόβλημα αλλά και την επιβίωση των ταξί και να εξετάσουμε αν μπορούμε να βάλουμε κανόνες ασφαλείας τουλάχιστο μέχρι το 2020 που ισχύει η αναστολή της υποχρέωσης για απόσυρση. Ιδέα μας είναι αυστηροποιήσουμε τους ελέγχους στα ΚΤΕΟ όπως και να απαγορευθεί και να μην μπορεί να ασφαλιστεί ένα αυτοκίνητο, αν δεν περάσει πρώτα από αυτό. Πρέπει μέχρι το 2020 να είμαστε ανεκτικοί, αλλά ταυτόχρονα και αυστηροί για τα κλιμάκια των ΚΤΕΟ», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Μαυραγάνης.
«Προφανώς και συμπάσχουμε λόγω της οικονομικής κρίσης με τα ταξί αλλά πρέπει να πάρουμε πρωτοβουλία και να ρυθμίσουμε και το θέμα της ατμοσφαιρικής ρύπανσης», σημείωσε από την πλευρά του ο κ. Λυκούδης.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ: Μαυραγάνης: Δεν θα μπορούν να ασφαλιστούν όσα αυτοκίνητα δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Η Stoiximan Επίσημος Χορηγός στο ιστορικό Final 4 υδατοσφαίρισης στο Παλαιό Φάληρο
- Audi: Σχέδιο για περικοπές κόστους – Πώς επηρεάζουν το outlook οι απειλές Τραμπ για δασμούς
- Δημήτρης Κυπαρίσσης (Optima Bank): Στόχος το άνοιγμα στην ασφαλιστική αγορά
- Χρηματιστήριο: Απομακρύνεται από τα 8 ευρώ η Πειραιώς, κούρσα πάλι για BIO και ΕΛΧΑ
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.
Διαβάζονται Τώρα
Το ράλι της CENER και τι συμβαίνει με την ΕΥΔΑΠ, οι ιταλικές φρεγάτες των 700 εκατ., η νέα ήττα Βακάκη, η ένοχη σιωπή του Καλαμβόκη της SUPERBET και των τέως μετόχων, οι ζημιές του Νίκου Βαρδινογιάννη, τα μεγάλα ψώνια τριών εφοπλιστών
Λεωνίδας Γουλανδρής: Ο κοσμοπολίτης εφοπλιστής με τα υπερωκεάνια που έφερε το σούσι στην Αθήνα και τώρα επενδύει σε ακίνητα στην Πλάκα
Το smart money σε Cener-Βιοχάλκο, τα μεγάλα παιδιά στην Πειραιώς, ο Κόπι στη ΔΕΗ, τα 11 προσκλητήρια στον Περιστέρη, ο Δένδιας, το ΚΥΣΕΑ και ο αμυντικός θόλος, τα deals Μαρτίνου και Φράγκου, νέος διαγωνισμός για το Λαύριο και το μυστικό δείπνο της ΝΔ στο Lolita’s
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.