Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Αντιδράσεις προκάλεσαν οι δηλώσεις του βουλευτή Πιερίας της ΝΔ, Σπύρου Κουλκουδίνα, για τις αυξημένες τιμές των καυσίμων και την κίνηση στους δρόμους, με τον ίδιο να κάνει λόγο για «συνειδητή προσπάθεια διαστρέβλωσης» των λεγομένων του. Από την πλευρά της, η αντιπολίτευση επαναφέρει το αίτημα για μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα.

Η συζήτηση ξεκίνησε μετά την τοποθέτηση του βουλευτή την Πέμπτη στο κανάλι της Βουλής, όταν ερωτήθηκε για τις τιμές των καυσίμων και τις αντοχές της οικονομίας.

1

Ο κ. Κουλκουδίνας υποστήριξε ότι «η ελληνική οικονομία προς το παρόν αντέχει» τον φόρο και ότι υπάρχουν δείκτες που, κατά την άποψή του, το επιβεβαιώνουν. Ως παράδειγμα ανέφερε την κίνηση στη λεωφόρο Συγγρού.

«Γεμάτη η λεωφόρος Συγγρού. Η κίνηση στους δρόμους είναι ένας δείκτης», είπε.

Συνεχίζοντας, διερωτήθηκε εάν υπάρχει κάποιος δείκτης που να δείχνει ότι η αύξηση της τιμής της βενζίνης έχει οδηγήσει σε μείωση της κυκλοφορίας των οχημάτων.

«Υπάρχει κανένας δείκτης που να δείχνει ότι επειδή η τιμή στη βενζίνη αυξήθηκε, μειώθηκε η κίνηση; Κανένας δείκτης», ανέφερε, προσθέτοντας ότι δεν έχει καταγραφεί αντίστοιχη αύξηση στη χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς.

«Όταν κάποιος δεν το αντέχει, χρησιμοποιεί μέσα μεταφοράς»

Η φράση που προκάλεσε τις περισσότερες αντιδράσεις ήταν η αναφορά του στο ημερήσιο κόστος μετακίνησης με αυτοκίνητο.

«Όταν κάποιος δεν το αντέχει, χρησιμοποιεί μέσα μεταφοράς, ξέρετε. Αν δεν το αντέχεις να δώσεις 10 ευρώ βενζίνη την ημέρα για να πας και να έρθεις στη δουλειά σου», δήλωσε.

Ο ίδιος διευκρίνισε ότι δεν παρουσίαζε το συγκεκριμένο επιχείρημα ως «δικαιολογία», αλλά ως περιγραφή της κατάστασης, σημειώνοντας πως μέχρι στιγμής «δεν έχει παρατηρηθεί μείωση στους δρόμους» και ότι η οικονομία «δείχνει να έχει μία ανθεκτικότητα».

Δείτε το βίντεο, το σχετικό απόσπασμα αρχίζει από το 51:00′

Κουλκουδίνας: «Συνειδητή προσπάθεια διαστρέβλωσης»

Μετά τις αντιδράσεις, ο βουλευτής επανήλθε την Παρασκευή, καταγγέλλοντας «συνειδητή προσπάθεια διαστρέβλωσης από συγκεκριμένα μέσα ενημέρωσης», καθώς και «δημοσιογραφική αλλοίωση και φτηνή μικροπολιτική εκμετάλλευση».

Η δήλωση του βουλευτή αναφέρει:

Με έκπληξη και απογοήτευση παρακολουθώ τις τελευταίες ώρες συγκεκριμένα μέσα ενημέρωσης να επιδίδονται σε μια συνειδητή προσπάθεια διαστρέβλωσης των όσων δήλωσα σε πρόσφατη τηλεοπτική μου συνέντευξη.

Κατά τη διάρκεια της τοποθέτησής μου, ανέπτυξα μια ολοκληρωμένη επιχειρηματολογία για τον τρόπο εξειδίκευσης των κυβερνητικών μέτρων στήριξης των πολιτών, καθώς και για την ανθεκτικότητα που επιδεικνύει η ελληνική οικονομία απέναντι στις διεθνείς πιέσεις. Στο πλαίσιο αυτό, ανέφερα ως ενδεικτικό στοιχείο αυτής της αντοχής το γεγονός ότι, παρά την αύξηση των καυσίμων, οι επίσημοι δείκτες δεν καταγράφουν μείωση της κίνησης των οχημάτων.

Τόνισα μάλιστα με απόλυτη σαφήνεια ότι η κυβέρνηση και ο ίδιος ο Πρωθυπουργός πρόκειται να θέσουν το ζήτημα άμεσα στα αρμόδια όργανα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με στόχο τη διεκδίκηση και την εξασφάλιση του απαιτούμενου δημοσιονομικού χώρου που θα επιτρέψει περαιτέρω ελαφρύνσεις.

Δυστυχώς, ορισμένα μέσα επέλεξαν να απομονώσουν μεμονωμένες φράσεις, αποσιωπώντας πλήρως τη θεσμική αυτή πρωτοβουλία και κατασκευάζοντας ένα εντελώς ψευδές αφήγημα. Παρουσιάζουν ανυπόστατα ότι δήθεν δήλωσα πως «η κυβέρνηση δεν μειώνει τον ΕΦΚ επειδή υπάρχει κίνηση στους δρόμους».

Η απομόνωση μιας φράσης από το γενικότερο πλαίσιο της ανάλυσής μου και η αυθαίρετη σύνδεσή της με τις αποφάσεις για τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης (ΕΦΚ) αποτελεί κλασικό δείγμα δημοσιογραφικής αλλοίωσης και φτηνής μικροπολιτικής εκμετάλλευσης.

Αντιδράσεις από την αντιπολίτευση – Στο επίκεντρο ο ΕΦΚ

Οι δηλώσεις προκάλεσαν αντιδράσεις από κόμματα της αντιπολίτευσης, τα οποία έθεσαν εκ νέου το ζήτημα της φορολογίας στα καύσιμα.

Ο Παύλος Χρηστίδης από το ΠΑΣΟΚ πρότεινε τη μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης, σημειώνοντας ότι η Ελλάδα βρίσκεται μεταξύ των χωρών με υψηλή φορολογία στην κατανάλωση καυσίμων. Όπως ανέφερε, το ΠΑΣΟΚ έχει κοστολογήσει μια τέτοια παρέμβαση στα 300 εκατ. ευρώ.

Από την πλευρά του, ο γραμματέας της ΚΕ του ΣΥΡΙΖΑ Νίκος Παππάς κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι επιμένει να μη μειώνει τον ΕΦΚ, επαναλαμβάνοντας την πρόταση του κόμματός του για παρέμβαση στον συγκεκριμένο φόρο.

Τέλος, ο Κώστας Καρπουχτσής από την ΕΛ.Α.Σ. ζήτησε φορολόγηση των υπερκερδών των διυλιστηρίων, επιβολή πλαφόν και μείωση του ΦΠΑ.

Μαρινάκης: Ζήτησε συγνώμη, παρουσιάστηκαν αποσπασματικά οι δηλώσεις του

Μιλώντας σε πρωινή εκπομπή της ΕΡΤ, ο Παύλος Μαρινάκης υπερασπίστηκε τον βουλευτή, λέγοντας ότι «και απόλυτη κατανόηση για την κατάσταση έδειξε και ζήτησε να στηριχθούν όσο παραπάνω γίνεται οι πολίτες».

Ο κ. Μαρινάκης υποστήριξε ότι ο κ. Κουλκουδίνας ζήτησε τη στήριξη των πολιτών για τα καύσιμα και την ακρίβεια, και ότι «σε καμία περίπτωση δεν φάνηκε ανάλγητος». Έκανε δε λόγο για «κλασική περίπτωση όπου τα λίγα δευτερόλεπτα στη λογική των social media παρουσιάστηκαν αποσπασματικά σε σχέση με το σύνολο των νοημάτων».

 

Διαβάστε επίσης 

Επιστροφή ενοικίου: Πιστώθηκε σε 17.074 εκπαιδευτικούς, ιατρούς και νοσηλευτές της περιφέρειας

Ευρωζώνη: Προς υψηλό 3ετίας οδεύει ο πληθωρισμός – Πιέσεις στην ΕΚΤ για τα επιτόκια

Ερντογάν για αμυντική συμφωνία Ελλάδας – Ισραήλ: Δεν θεωρούμε κάθε διμερή σχέση ως απειλή εναντίον μας