Τι δείχνουν οι δείκτες για την αγορά ξηρού φορτίου

Σημαντική άνοδο στις τιμές των ναύλων παρουσίασε η αγορά για πλοία τύπου Capesize την εβδομάδα 20-24 Φεβρουαρίου. Σύμφωνα με ναυτιλιακές πηγές, προς το τέλος της εβδομάδας που πέρασε η δραστηριότητα για πλοία τύπου Capesize αναζωπυρώθηκε με τη ζήτηση για μεταφορά φορτίων σιδηρομεταλλεύματος από την Δυτική Αυστραλία να αυξάνεται.

Αυτό είχε ως αποτέλεσμα την άνοδο, σε σχέση με την προηγούμενη εβδομάδα, στην τιμή spot για την διαδρομή από το Dampier προς το Qingdao σε $6.00 ανά τόνο.

Στον αντίποδα, η σταθερή ροή φορτίων κάρβουνου από το Bolivar στήριξε τις τιμές των ναύλων στην περιοχή.

Ενδεικτικές συμφωνίες που αναφέρθηκαν στην spot αγορά ήταν για φορτίο 170,000 10% από το Tubarao προς το Qingdao με ημερομηνίες αρχές Μαρτίου στα $10.85 ανά τόνο, 170,000 10% από το Dampier προς το Qingdao στα $5.40 ανά τόνο και σε ναύλωση μακράς διαρκείας πλοίο 181,000dwt/2010 για 11-13 μήνες σε επέκταση προηγούμενης συμφωνίας με ημερομηνίες Μαίου και παράδοση στην Κίνα στα $13,000 ημερησίως.

Ο γενικός μέσος όρος τηςspot αγοράς παρουσίασε άνοδο 39% σε σχέση με την προηγούμενη εβδομάδα στα $ 10,572 ημερησίως.

Panamax 

Αρχικά η αγορά στα πλοία τύπου Panamax κινήθηκε σε αργούς ρυθμούς με περιορισμένο αριθμό φορτίων κάρβουνου από την Αυστραλία.

Πάραυτα, στη συνέχεια το κλίμα βελτιώθηκε με τις τιμές των ναύλων στον Ειρηνικό να στηρίζονται και από την δραστηριότητα που παρατηρήθηκε από τις ανατολικές ακτές της νοτίου Αμερικής προσελκύοντας πλοία υπό έρμα από την περιοχή της νοτιοανατολικής Ασίας.

Ενδεικτικές ναυλώσεις που αναφέρθηκαν ήταν για πλοίο 82,000dwt/2010 με παράδοση στις ανατολικές ακτές της νοτίου Αμερικής μέσα Μαρτίου και επαναπαράδοση στη Σιγκαπούρη-Ιαπωνία στα $10,000 ημερησίως +$500,000ΒΒ, άλλο 97,000dwt με παράδοση στη Fujairah άμεσα για ταξίδι μέσω δυτικών ακτών Ινδίας και επαναπαράδοση στην Κίνα στα $8,000 ημερησίως και για πλοίο 82,800dwt με παράδοση στην Κίνα τέλη Φεβρουαρίου με αρχές Μαρτίου για ταξίδι μέσω ανατολικών ακτών Αυστραλίας και επαναπαράδοση στην Ινδία στα $8,750.

Ο μέσος όρος ημερησίων εσόδων παρουσίασε άνοδο 6% σε σχέση με την προηγούμενη εβδομάδα στα $ 7,613 ημερησίως. 

Supramax/Handysize 

Στον Ειρηνικό το κλίμα παρέμεινε θετικό την εβδομάδα που πέρασε με σταθερή ροή νέων φορτίων από τα βόρεια της περιοχής, τη βόρειο Κίνα και την Ινδονησία με αποτέλεσμα τη στήριξη στις τιμές των ναύλων σε πλοία τύπου Supramax στην ευρύτερη περιοχή.

Ενδεικτικές ναυλώσεις που αναφέρθηκαν ήταν για πλοίο 55,600dwt/2007 με παράδοση στον κόλπο Αμερικής τέλη Φεβρουαρίου και επαναπαράδοση στο Μαρόκο στα $15,500 ημερησίως, άλλο 53,500dwt/2002 με παράδοση στη Σιγκαπούρη προσεχώς για ταξίδι μέσω Ινδονησίας και επαναπαράδοση νότιο Βιετνάμ-ανατολικές ακτές Ινδίας στα $9,500 ημερησίως και για πλοίο 37,300dwt/2008 με παράδοση στην Τουρκία μέσα Φεβρουαρίου και επαναπαράδοση στον κόλπο Αμερικής-βόρειες ακτές νοτίου Αμερικής στα $4,500 ημερησίως.

Ο μέσος όρος ημερησίων στα Supramax παρουσίασε άνοδο 9% σε σχέση με την προηγούμενη εβδομάδα στα $7,563 ημερησίως ενώ αντίστοιχα σε πλοία τύπου Handysize ο μέσος όρος ημερησίων εσόδων διαμορφώθηκε στα $6,167 με άνοδο 6%.

Ανάμεικτοι οι δείκτες του Baltic Dry Index σήμερα 28/2/17 όπου και διαμορφώθηκαν ως εξής: BDI 859(-19), BCI 1021(-130), BPI 995(+29), BSI 825(+8), BSHI 444(+8)

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ: Οι πέντε σημαντικότερες ειδήσεις στη ναυτιλία τώρα

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: E. Πιστιόλης: «Χτίζει» και δεύτερο δεξαμενόπλοιο ο εφοπλιστής

ΜΗ ΧΑΣΕΤΕ: Γ. Προκοπίου: Χρονιά-ρεκόρ το 2016 για την Dynagas LNG Partners