Οι τιμές καυσίμων στη Νιγηρία, παραγωγό πετρελαίου, έχουν φτάσει σε ιστορικά υψηλά επίπεδα, σύμφωνα με στοιχεία της βιομηχανίας, καθώς η μέγιστη παραγωγή από τη γιγαντιαία Dangote Petroleum Refinery δεν κατάφερε να προστατεύσει τη χώρα από τις επιπτώσεις της ενεργειακής αγοράς λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.

Η διυλιστική μονάδα των 650.000 βαρελιών την ημέρα, η μεγαλύτερη στην Αφρική, έγινε πλήρως λειτουργική στις αρχές της χρονιάς, σύμφωνα με το Reuters. Σχεδιάστηκε για να μετατρέψει τη Νιγηρία σε μεγάλο εξαγωγέα επεξεργασμένων προϊόντων, μετά από δεκαετίες ανεπαρκούς διυλιστικής ικανότητας. Στο παρελθόν, αυτό οδήγησε επανειλημμένα σε ελλείψεις καυσίμων, αλλά οι κυβερνητικές επιδοτήσεις κρατούσαν χαμηλές τις τιμές αντλίας.

1

Ο Πρόεδρος Μπόλα Τινούμπου (Bola Tinubu) αφαίρεσε αυτή την «ασπίδα» όταν ανέλαβε το 2023, υποσχόμενος μεταρρυθμίσεις που έλαβαν επαίνους από διεθνείς επενδυτές.

Τώρα οι Νιγηριανοί αντιμετωπίζουν το σοκ μιας αύξησης τιμών 65% – η μεγαλύτερη μεταξύ των κύριων αφρικανικών οικονομιών – καθώς η επίδραση του νέου διυλιστηρίου έχει περιοριστεί από την ανάγκη εισαγωγής μεγάλων ποσοτήτων ακριβού αργού από το εξωτερικό, παρόλο που η Νιγηρία είναι ο μεγαλύτερος παραγωγός πετρελαίου στην Αφρική.

Μερίδιο των διεθνών πετρελαϊκών εταιρειών

Ο περιορισμός προκύπτει από το χρηματοδοτικό μοντέλο της Νιγηρίας: η κρατική εταιρεία πετρελαίου, Nigerian National Petroleum Company, διαθέτει κοινοπραξίες αργού που συνδέονται με δάνεια με εγγύηση πετρελαίου και συμφωνίες προ-εξαγωγής.

Αυτό σημαίνει ότι μεγάλο μέρος της παραγωγής της Νιγηρίας, περίπου 1,5 εκατ. βαρέλια την ημέρα, πηγαίνει στην εξόφληση χρεών προς διεθνείς πετρελαϊκές εταιρείες, τράπεζες και εμπόρους. Η NNPC δεν αποκαλύπτει τις υποχρεώσεις της, αλλά οι αναλυτές εκτιμούν ότι ανέρχονται σε περίπου 400.000 βαρέλια την ημέρα.

Ο David Bird, διευθύνων σύμβουλος της Dangote, δήλωσε στην τοπική τηλεόραση ότι η εταιρεία μπορεί να προμηθευτεί μόνο περίπου πέντε φορτία αργού τον μήνα τοπικά, πολύ λιγότερα από τα 13–15 που χρειάζονται. Πρέπει να εισάγει τα υπόλοιπα σε τιμές που καθορίζονται από τις επιπτώσεις του πολέμου στη Μέση Ανατολή. Ένα φορτίο στη Νιγηρία είναι συνήθως περίπου ένα εκατομμύριο βαρέλια.

Το πρόβλημα επιτείνεται καθώς η Νιγηρία δεν διαθέτει στρατηγικά αποθέματα καυσίμων και η κυβέρνηση δεν έχει ξεκινήσει ακόμα τη δημιουργία τους. «Ένα στρατηγικό απόθεμα θα είχε προστατεύσει εν μέρει τη Νιγηρία από τις πληθωριστικές επιπτώσεις των αυξήσεων τιμών και θα διασφάλιζε την τροφοδοσία των διυλιστηρίων κατά τη διάρκεια παρατεταμένων διαταραχών», δήλωσε ο Mikolaj Judson, αναλυτής στην εταιρεία συμβούλων Control Risks.

Ο πόλεμος στο Ιράν προκαλεί πρωτοφανείς διαταραχές στην προσφορά

Οι διαταραχές στην ενεργειακή προσφορά που ακολούθησαν τις επιθέσεις ΗΠΑ–Ισραήλ στο Ιράν, που ξεκίνησαν στα τέλη Φεβρουαρίου, είναι πρωτοφανείς. Λόγω της σύγκρουσης, η διέλευση μέσω του Στενών του Ορμούζ, που μεταφέρει περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας ενέργειας, είναι πρακτικά κλειστή για εμπορικά πλοία.

Οι διεθνείς τιμές πετρελαίου εκτοξεύτηκαν σήμερα από 116 δολάρια το βαρέλι, αυξάνοντας τα κέρδη πολλών ενεργειακών κολοσσών, ενώ κυβερνήσεις και καταναλωτές αντιμετωπίζουν τον κίνδυνο εκτόξευσης του πληθωρισμού.

Στη Νιγηρία, οι τιμές αντλίας αυξήθηκαν κατά 65%, περισσότερο από οπουδήποτε αλλού στην περιοχή, όπου οι κυβερνητικοί έλεγχοι τιμών έχουν περιορίσει την άνοδο.

Αύξηση όγκου εσωτερικά και εξωτερικά

Η Dangote αύξησε τις προμήθειες βενζίνης στην εγχώρια αγορά της Νιγηρίας αυτόν τον μήνα, παράλληλα με την κάλυψη αυξανόμενης ζήτησης από όλη την Αφρική.

Οι τιμές καυσίμων ορίζονται σύμφωνα με διεθνή πρότυπα πετρελαίου και καυσίμων, συμπεριλαμβανομένων των εξόδων μεταφοράς και ασφάλισης.

Ως αποτέλεσμα, η εταιρεία αύξησε την τιμή χονδρικής κατά περίπου 61% από τις αρχές έως τα τέλη Μαρτίου, με τους καταναλωτές να πληρώνουν περίπου 1.400 ναΐρα (1,02 δολάρια) ανά λίτρο στο Λάγος και στην Αμπούτζα, τη μεγαλύτερη τιμή που έχουν πληρώσει ποτέ οι Νιγηριανοί.

Ο Aliko Dangote, πρόεδρος του Dangote Group, δήλωσε ότι η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή θα επιδεινώσει τις οικονομικές δυσκολίες σε όλη την Αφρική, αν δεν επιλυθεί άμεσα.

Ωστόσο, ο Wale Edun, υπουργός Οικονομικών της Νιγηρίας, δήλωσε ότι η κυβέρνηση δεν θα παρέμβει σε «συστηματική τιμολόγηση της αγοράς», προτιμώντας να επικεντρωθεί σε τρόπους βοήθειας για την προσαρμογή των πολιτών.

 

Διαβάστε επίσης 

Αίγυπτος: «Μόνο ο Τραμπ μπορεί να σταματήσει τον πόλεμο», λέει ο Σίσι – Προειδοποιεί για πιθανή τιμή πετρελαίου πάνω από 200 δολάρια

ΗΠΑ: Πώς μπορούν να ανοίξουν τα Στενά του Ορμούζ με τη βία και ποιοι είναι οι κίνδυνοι

Κομισιόν: Υποχώρηση του οικονομικού κλίματος στην Ελλάδα τον Μάρτιο – Πιέσεις σε υπηρεσίες και καταναλωτές