Με «εφεδρείες» 150 εκατ. ευρώ ο σχεδιασμός για την ενεργειακή κρίση – Γιατί δεν βρίσκεται στο τραπέζι νέο fuel pass

Στο κρίσιμο «σταυροδρόμι» των Στενών του Ορμούζ βρίσκεται η παγκόσμια οικονομία, με τις ελπίδες για μια λύση ανάμεσα σε Ιράν και ΗΠΑ να αποτελούν το μεγάλο στοίχημα.

Οι αντιδράσεις των αγορών τις τελευταίες ώρες πάντως, δείχνουν μια περίεργη ανησυχία, λόγω των αμφίσημων δηλώσεων που παρουσιάζει η κάθε πλευρά, αλλά και με φόντο την επανέναρξη των επιθέσεων.  

Η τιμή του Brent συνεχίζει να κινείται κοντά στα 100 δολάρια το βαρέλι, που αποτελεί ένδειξη αυξημένης «επαγρύπνησης».

Σε αυτό το πλαίσιο, το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης επιχειρεί να κλείσει τις «πληγές» που αφήνει ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή με μέτρα στήριξης της αγοράς, πάντα με γνώμονα τον διαθέσιμο δημοσιονομικό χώρο της φετινής χρονιάς.

Επιδότηση στο diesel και τον Ιούνιο

Ψηλά στην ατζέντα βρίσκεται η επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης απευθείας στην αντλία.

Το μέτρο που ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός από το Υπουργικό Συμβούλιο αποτελεί στην πράξη μια δεύτερη μηνιαία παράταση για το μήνα Ιούνιο.

Ωστόσο, η κυβέρνηση φαίνεται πως «ποντάρει» στην διατήρηση των διεθνών τιμών κάτω από τα επίπεδα παγκόσμιου συναγερμού, δηλαδή κοντά στα 110 δολάρια το βαρέλι στα οποία κινούνταν τις προηγούμενες εβδομάδες. 

Αυτός είναι και ο λόγος που το ύψος της επιδότησης «ψαλιδίζεται» από τα 0,20 ευρώ το λίτρο με ΦΠΑ, στα 0,15 ευρώ το λίτρο με ΦΠΑ, με το δημοσιονομικό κόστος να αγγίζει για τον Ιούνιο τα 46 εκατ. ευρώ, έναντι των 55 εκατ. το μήνα Μάιο. 

Πηγές του οικονομικού επιτελείου σημειώνουν πως η συγκεκριμένη παρέμβαση έχει ήδη συμβάλει ουσιαστικά στην αποκλιμάκωση των τιμών στην αντλία.

Ενδεικτικά, η μέση τιμή του πετρελαίου κίνησης διαμορφώθηκε στις 24/05 στα 1,818 ευρώ ανά λίτρο, έναντι 1,882 ευρώ στις 30/04, ενώ στις 31/03 — πριν από την έναρξη της επιδότησης — είχε φτάσει στα 2,122 ευρώ ανά λίτρο.

Αυτό σημαίνει ότι σήμερα η τιμή του diesel είναι περίπου 30 λεπτά χαμηλότερη σε σχέση με τα επίπεδα των τελών Μαρτίου.

Η συνέχιση της στήριξης κρίνεται ιδιαίτερα σημαντική ενόψει της αυξημένης κατανάλωσης πετρελαίου από τις επιχειρήσεις κατά τη θερινή περίοδο λαμβάνοντας υπόψη την ενίσχυσης της τουριστικής κίνησης τους επόμενους μήνες.

Χωρίς fuel pass

Παρότι η τιμή της αμόλυβδης παραμένει σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα, με τη μέση πανελλαδική τιμή στα 2,13 ευρώ το λίτρο, το οικονομικό επιτελείο δεν έχει βάλει – αυτή την ώρα τουλάχιστον – στο τραπέζι το όποιο σενάριο επιδότησης ή οικονομικής ενίσχυσης για την τιμή της βενζίνης. 

Πηγές του Υπουργείου Οικονομικών αναφέρουν μάλιστα, στο Mononews, πως αυτή την ώρα δεν εξετάζεται η επέκταση της επιδότησης του fuel pass, με το ποσό που έχει ήδη δοθεί να καλύπτει τους μήνες Απρίλιο και Μάιο.

Η επανάληψη ενός τέτοιου μέτρου, άλλωστε, θα κόστιζε περί τα 130 εκατ. ευρώ. 

Με «εφεδρείες» 150 εκατ. ευρώ

Με την εξέλιξη που πολέμου να είναι αβέβαιη, όπως και τον χρόνο που θα ανοίξουν τα Στενά του Ορμούζ για να ξεκινήσει η σταδιακή αποκατάσταση της ροής στη μεταφορά του πετρελαίου, το οικονομικό επιτελείο προσπαθεί να κρατήσει «εφεδρείες». 

Με τα μέτρα που ανακοίνωσε πριν από ελάχιστες εβδομάδες και θα ενσωματωθούν στο πολυνομοσχέδιο του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, απέμεινε ένας δημοσιονομικός χώρος κοντά στα 200 εκατ. ευρώ. 

Αν αφαιρεθούν τα 46 εκατ. ευρώ της επέκτασης στην επιδότηση του diesel για τον Ιούνιο, απομένει ένα ποσό κοντά στα 150 εκατ. ευρώ, το οποίο θα πρέπει να διατηρηθεί με κάθε τρόπο για ενδεχόμενες νέες αναταράξεις τις επόμενες εβδομάδες, αλλά και ένα ενδεχόμενο νέο κύμα πληθωριστικών πιέσεων. 

Στο Υπουργείο Οικονομικών «ζυγίζουν» καλά τις εξελίξεις, προκειμένου τα όποια διαθέσιμα κονδύλια επιτρέπεται να δοθούν τη φετινή χρονιά, να είναι άκρως στοχευμένα.

Γι’ αυτό και το fuel pass παραμένει στο… συρτάρι του Κυριάκου Πιερρακάκη.

Μια επαναφορά του θα μπορούσε να εξαντλήσει τον φετινό διαθέσιμο δημοσιονομικό χώρο, αφήνοντας μηδενικά περιθώρια για νέες παρεμβάσεις σε άλλους τομείς, εφόσον απαιτηθεί από την απρόβλεπτη εξέλιξη ενός πολέμου. 

Διαβάστε επίσης: 

Νέο Μητρώο Ακινήτων σε ισχύ από τον Ιούνιο – Ενιαίος έλεγχος και διασταυρώσεις σε πραγματικό χρόνο

Υπερταμείο: Εκκίνηση διαγωνισμού για την αξιοποίηση του ακινήτου «Ιαματική Πηγή Λουτρών Θερμοπυλών»

Τι απαντούν πηγές του υπουργείου Ανάπτυξης στον Αρ. Παντελιάδη