Ένα απαραίτητο βήμα για να μπορούν να ληφθούν οι επενδυτικές αποφάσεις για τις ερευνητικές γεωτρήσεις στα θαλάσσια μπλοκ της Δυτικής Ελλάδας και της Κρήτης, είναι τα λιμάνια της χώρας να προβλέπεται να χρησιμοποιηθούν για υποδομές γεώτρησης και να μπορούν να διαθέτουν τις απαραίτητες εγκαταστάσεις για την υποδοχή του αναγκαίου εξοπλισμού που απαιτείται προκειμένου να προχωρήσουν στις γεωτρήσεις.

Ωστόσο εμπόδιο στέκεται η γραφειοκρατία. Το λιμάνι της Πάτρας αν και έχει καταφέρει να εγκριθεί ήδη, από το καλοκαίρι του 2024, από την επιτροπή σχεδιασμού Ανάπτυξης Λιμένων του υπουργείου Ναυτιλίας, το σχετικό masterplan (που κατέθεσε το 2022)  ακόμη αναμένει το σχετικό Προεδρικό Διάταγμα. Και πρόκειται για το μοναδικό λιμάνι που έχει προχωρήσει τη διαδικασία, την οποία επίσης έχει ξεκινήσει και το λιμάνι της Ηγουμενίτσας, αλλά είναι πιο πίσω.

1

Σημειώνεται ότι όλοι οι operators στην Ελλάδα Helleniq Energy, Exxon Mobil και Energean αναμένουν με μεγάλο ενδιαφέρον την έκδοση του Προεδρικού διατάγματος αφού από αυτό εξαρτάται η δυνατότητά τους να προχωρήσουν τις ερευνητικές γεωτρήσεις.

Στο παραπέντε εδώ και ένα χρόνο η έγκριση της Πάτρας

Στο master plan καθορίζονται τα επιτρεπόμενα όρια της ζώνης του λιμένα, οι χρήσεις γης και όρων και περιορισμών δόμησης στη χερσαία ζώνη, οι επιτρεπόμενες προσχώσεις, τα γενικά χαρακτηριστικά των προγραμματιζόμενων έργων και η κυκλοφοριακή οργάνωση του λιμένα.

Εκτός της επιβατηγού και εμπορικής ναυτιλίας, της κρουαζιέρας και της νέας μαρίνας mega yacht, σε χώρο του παλιού λιμανιού εκεί όπου σήμερα λειτουργεί το εμπορευματικό τμήμα, προβλέπεται η υποστήριξη και για δραστηριότητες upstream, δηλαδή των εταιρειών που δραστηριοποιούνται στον τομέα της έρευνας και εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων.

Το λιμάνι της Πάτρας σχεδιάζεται να αποτελέσει την εφοδιαστική βάση για τις εργασίες γεώτρησης που είναι να εκτελέσουν οι ενεργειακοί όμιλοι σε Κρήτη και Ιόνιο Πέλαγος. Ωστόσο, όσο καθυστερεί η έκδοση του Προεδρικού διατάγματος, καθυστερούν και οι επενδυτικές αποφάσεις των εταιρειών για τις ερευνητικές γεωτρήσεις.

 Η Energean αναμένει το λιμάνι της Πάτρας

Η Energean κατέχει το 100% του «μπλοκ 2» που βρίσκεται βορειοδυτικά της Κέρκυρας και το Μάρτιο του 20205 ζήτησε παράταση στη σύμβασή της, προκειμένου να έχει τον  επιπλέον χρόνο προκειμένου να βρει και να κλείσει επιχειρησιακή βάση σε λιμάνι.

Η ΕΔΕΥΕΠ συναίνεσε «στην παράταση των προθεσμιών εκπλήρωσης των υποχρεώσεων του Μισθωτή κατά δώδεκα μήνες, ήτοι μέχρι και την 14η Μαρτίου 2026, προκειμένου να δοθεί περισσότερος χρόνος στο Μισθωτή για την εξασφάλιση μιας κατάλληλης χερσαίας εφοδιαστικής βάσης, ώστε να ληφθεί η απόφαση του Μισθωτή για το αν θα προχωρήσει στην Δεύτερη Φάση στην οποία ελάχιστο τεχνικό πρόγραμμα αποτελεί η όρυξη ερευνητικής γεώτρησης».

 Η Energean έχει  μεγάλη δραστηριότητα στο upstream σε περιοχές του Ισραήλ, της Αιγύπτου της Ιταλίας και της Κροατίας, όπου χθες ανακοίνωσε ότι έλαβε και την επενδυτική απόφαση για την ανάπτυξη του κοιτάσματος φυσικού αερίου Irena, ανοικτά της Κροατίας, στην Αδριατική.

Ωστόσο στην Ελλάδα, η μοναδική παραχώρηση που διατηρεί, είναι … σε αναμονή της έγκρισης με Προεδρικό Διάταγμα του λιμανιού της Πάτρας, ώστε να μπορέσει να δεχτεί τις σχετικές υποδομές γεωτρήσεων. Δεύτερη εκκρεμότητα για την εταιρεία είναι η ανεύρεση επενδυτή που συμμετάσχει στο σχήμα, κάτι που θα διευκολυνόταν αν δεν υπήρχαν τα γνωστά εμπόδια της γραφειοκρατίας στο θέμα των λιμανιών.

Η ExxonMobil και η Helleniq Energy επίσης αναμένουν την Πάτρα

Το ίδιο πρόβλημα φαίνεται να αντιμετωπίζει και η αμερικανική ExxonMobil που μαζί με την  HELLENiQ ENERGY που έχει μισθώσει τα δύο θαλάσσια μπλοκ «Δυτικά της Κρήτης» και «Νοτιοδυτικά της Κρήτης».

Να σημειωθεί ότι την τρέχουσα χρονική περίοδο εξετάζουν αν θα λάβουν την επενδυτική απόφαση για την πρώτη ερευνητική γεώτρηση.

Πηγές αναφέρουν  ότι αναζητούν   εφοδιαστική βάση στα λιμάνια των Χανίων (Σούδα) αλλά και της Πάτρας αλλά το πλέον ώριμο είναι το λιμάνι της Πάτρας για το οποίο ωστόσο είναι άγνωστο πότε θα εκδοθεί το Προεδρικό Διάταγμα.

Διαβάστε επίσης

Επ. Κεφαλαιαγοράς: Εγκρίθηκε το δελτίο της υποχρεωτικής ΔΠ για Intralot

Premia: Με ποσοστό 7,57% η Nequiter Invest AB μετά την ΑΜΚ

Energean: Νέα ανάπτυξη κοιτάσματος φυσικού αερίου στην Κροατία – Διατηρεί ποσοστό συμμετοχής 70% στο έργο (χάρτης)