ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Στην ανακοίνωση ότι προχωρά σε κήρυξη πτώχευσης προέβη σήμερα η γερμανική αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους Germania, μέσω του επίσημου ιστοτόπου της. Οι εκπρόσωποι της εταιρείας με τα 37 μόλις αεροσκάφη διευκρίνισαν συμπληρωματικά ότι ακυρώνονται και όλες οι πτήσεις, που επρόκειτο να εκτελέσουν τα αεροπλάνα της εταιρείας το επόμενο διάστημα.α
Τα δρομολόγια της εταιρείας εξυπηρετούσαν κυρίως Γερμανούς και Ελβετούς πολίτες, που κατευθύνονταν κατά κύριο λόγο προς τη Μεσόγειο και τη Μέση Ανατολή. Μερικά ακόμη αεροδρόμια που εξυπηρετούσε ήταν της Τουλούζης, στη Γαλλία, το Arlanda στη Στοκχόλμη, αλλά και το Gatwick του Λονδίνου. Υπολογίζεται ότι κάθε χρόνο έκοβε 4 εκατομμύρια εισιτήρια.
Ο κύριος λόγος, για τον οποίο η εταιρεία κήρυξε πτώχευση, σύμφωνα πάντα με την επίσημη ανακοίνωσή της, είναι η αδυναμία της να καλύψει τις άμεσες ανάγκες της σε ρευστότητα. Ο γενικός διευθυντής της εταιρείας, Κάρστεν Μπάλκε, δήλωσε χαρακτηριστικά «Η μοναδική δυνατότητα που είχαμε ήταν να κηρύξουμε πτώχευση», ενώ ζήτησε συγνώμη, τόσο από τους εργαζομένους της εταιρείας, που χάνουν τη δουλειά τους, όσο και από τους πολίτες, που έχουν ήδη αγοράσει εισιτήρια, για τις πτήσεις που ακυρώθηκαν.
Δύσκολη η αποζημίωση των πελατών
Όπως εξήγησε, δεν υπάρχει καμία δυνατότητα να αποζημιώσουν τους ανθρώπους, που έχουν κάνει απευθείας κράτηση εισιτηρίου, μέσω της πλατφόρμας της εταιρείας. Αντίθετα, εκείνοι που έχουν κλείσει εισιτήρια, μέσω ταξιδιωτικού γραφείου, ίσως μπορέσουν να επιλύσουν το πρόβλημα τους, κλείνοντας εισιτήρια σε άλλη πτήση, με τα λεφτά, που έχουν ήδη δώσει. Η εταιρεία συμβουλεύει τους τελευταίους να απευθυνθούν στον ταξιδιωτικό πράκτορα, που τους έκανε την κράτηση.
Στους λόγους για τους οποίους οδήγησαν στην αδυναμία κίνησης της ρευστότητας της εταιρείας, ο Μπάλκε υπογραμμίζει τη σημαντική αύξηση, που έγινε το καλοκαίρι, στην τιμή της κηροζίνης, σε συνδυασμό με την υποχώρηση της συναλλαγματικής ισοτιμίας του ευρώ έναντι του δολαρίου, που έλαβε χώρα το ίδιο διάστημα. Επιπροσθέτως, η προσθήκη νέων αεροσκαφών στο στόλο της εταιρείας παρουσίασε σημαντικές καθυστερήσεις, οδηγώντας σε ασύμφορες εργασίες συντήρησης των αεροσκαφών που ήδη υπήρχαν.
Όλα αυτά, που ο Μπάλκε χαρακτήρισε «απρόβλεπτες εξελίξεις», ήταν οι παράγοντες που επιβάρυναν δραστικά την εταιρεία και την οδήγησαν, τελικά, στην πτώχευση.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ: Ε. Κουντουρά: Διαπραγματεύσεις για απευθείας αεροπορική σύνδεση Αθήνα-Σαγκάη
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Αυτά είναι τα ιαπωνικά αεροπλάνα που παρουσίασαν στο ΓΕΑ οι εκπρόσωποι της «ShinMaywa»
ΜΗ ΧΑΣΕΤΕ: Mega deal στις αεροπορικές αλλάζει τα δεδομένα
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Η Φλυτζάνη και η πρόβα τζενεράλε με Αλαφούζο – Δημητριάδη, σε ποιο κανάλι κλείνει η Σία Κοσιώνη, τι θα κάνουν στα FM Μαρινάκης, Πολίτης, Εξάρχου, ποιος φεύγει από το Open και τι θα γίνει με την Μαλέσκου
- Globe-Trotter: Η αριστοκρατία των αποσκευών επιστρέφει με την ETRO και ένα steamer trunk για το σπίτι
- Τα «ψιλά» γράμματα για τον ακατάσχετο λογαριασμό – Πώς δίνει ανάσα σε 1,6 εκατ. οφειλέτες
- Μουντιάλ 2026: Η FIFA επενδύει εκατομμύρια για το τέλειο γήπεδο και φοβάται τη ζέστη, τις καταιγίδες και… τη Σακίρα
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.