Η Toyota Motor κατασκεύασε και πούλησε αριθμό-ρεκόρ αυτοκινήτων τον Ιούλιο, επεκτείνοντας το σερί επιτυχιών της για έβδομο συνεχόμενο μήνα, χάρη στην ισχυρή ζήτηση σε ΗΠΑ και Κίνα, παρά τις παγκόσμιες εμπορικές αβεβαιότητες.

Οι παγκόσμιες πωλήσεις της Toyota —που περιλαμβάνουν τις θυγατρικές Daihatsu Motor Co. και Hino Motors Ltd.— αυξήθηκαν 4% σε σχέση με πέρυσι, φτάνοντας τις 963.796 μονάδες, όπως ανακοίνωσε η εταιρεία την Πέμπτη. Ενώ οι εγχώριες πωλήσεις μειώθηκαν κατά 2%, στις αγορές εκτός Ιαπωνίας σημειώθηκε αύξηση 6%.

1

Ιδιαίτερα ισχυρές ήταν οι πωλήσεις των Toyota και Lexus στη Βόρεια Αμερική, με τη ζήτηση για φορτηγά, SUV και υβριδικά μοντέλα βενζίνης-ηλεκτρισμού να οδηγεί σε άλμα 20%. Οι πωλήσεις στην Κίνα αυξήθηκαν κατά 5,7%.

Άνοδο σημείωσε επίσης η παραγωγή της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η παγκόσμια παραγωγή αυξήθηκε 2,6% στις 947.943 μονάδες τον Ιούλιο, με την πτώση στην εγχώρια αγορά να καλύπτεται από την άνοδο στο εξωτερικό.

Η Toyota έχει σημειώσει εκτίναξη των πωλήσεων το 2025 λόγω της έντονης ζήτησης για υβριδικά και της βιασύνης των καταναλωτών στις αρχές του έτους να αγοράσουν οχήματα πριν από την επιβολή δασμών από τον Πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ σε εισαγόμενα αυτοκίνητα και εξαρτήματα.

Τα ιαπωνικά αυτοκίνητα πλέον υπόκεινται σε δασμό 15% κατά την εισαγωγή τους στις ΗΠΑ, μια ελάφρυνση σε σχέση με το επιπλέον 25% που ίσχυε προηγουμένως, αλλά παραμένει σημαντικός αρνητικός παράγοντας για τα κορυφαία brands της βιομηχανίας.

Στις αρχές του μήνα, η Toyota μείωσε την ετήσια πρόβλεψη κερδών της, προειδοποιώντας για πλήγμα ύψους ¥1,4 τρισ. (9,5 δισ. δολάρια) στα καθαρά της αποτελέσματα λόγω των δασμών Τραμπ. Πλέον προβλέπει λειτουργικά κέρδη ¥3,2 τρισ. για τη χρήση που λήγει τον Μάρτιο του 2026, από ¥3,8 τρισ. που ήταν η αρχική πρόβλεψη.

Στο μεταξύ, η Honda Motor Co. ανακοίνωσε πτώση 7,6% στις παγκόσμιες πωλήσεις της τον Ιούλιο, στις 279.727 μονάδες, εν μέρει λόγω της μείωσης των πωλήσεων στην Κίνα. Η παραγωγή υποχώρησε κατά 7% στις 277.635 μονάδες.

Η Nissan Motor σημείωσε αύξηση των πωλήσεων κατά 0,5% στις 262.745 μονάδες, αποφεύγοντας για πρώτη φορά ύστερα από 16 μήνες την πτώση. Αυτό οφείλεται στην άνοδο κατά 22% των πωλήσεων στην Κίνα, λόγω της ζήτησης για το πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο N7.

Πέρα από τις εμπορικές αβεβαιότητες, και παρά τη δημοφιλία των υβριδικών, η Toyota και άλλοι παραδοσιακοί Ιάπωνες κατασκευαστές αντιμετωπίζουν όλο και εντονότερο ανταγωνισμό από τα τεχνολογικά προηγμένα, ηγετικά ηλεκτρικά μοντέλα εταιρειών όπως η κινεζική BYD Co. και η Tesla του Έλον Μασκ.

Διαβάστε επίσης:

Μπακογιάννης για Δούκα: Η κωλοτούμπα για τη Βασιλίσσης Όλγας

Η μείωση της παραγωγής σιτηρών σε Ουκρανία και Ρωσία επηρέασαν τους ναύλους των πλοίων panamax, supramax και handysize

Σουζάν Μονάρεζ: Η διευθύντρια των CDC αποπέμπεται από τον Ντόναλντ Τραμπ, λίγες εβδομάδες αφού ανέλαβε