array(0) {
}
        
    
Menu
-2.43%
Τζίρος: 272.84 εκατ.

HELLENiQ ENERGY: Δωρεά για την αναβάθμιση της ψηφιακής υποδομής του Υπουργείου Ναυτιλίας

Γιώργος Στάσσης, επικεφαλής ΔΕΗ
Comments

Τι είναι σήμερα η ΔΕΗ; Mια εταιρεία που έχει μέλλον ή ένα σαπάκι;

Η ανησυχία θεσμικών και μικρών και μεγάλων μετόχων για τη μετοχή της ΔΕΗ έχει κορυφωθεί.

1

Μετά τη βύθισή της στα 6,30 ευρώ που αποτιμάται σήμερα και την κεφαλαιοποίηση της στα 2,41 δισ. ευρώ πρέπει να δούμε τα πράγματα ψύχραιμα.

Σας θυμίζω ότι η ΔΕΗ προχώρησε σε αύξηση μετοχικού κεφαλαίου προ μηνών στα 9 ευρώ.

Η κυβέρνηση μιλούσε για ένα success story και όλοι έκαναν  αγώνα δρόμου να φωνάξουν τα μεγάλα σπίτια να επενδύσουν τα ωραία τους λεφτά.

Αλλά δεν μπήκαν  μόνο τα μεγάλα σπίτια.

Έχει επενδύσει τις οικονομίες του και το Retail.

Δηλαδή χιλιάδες επενδυτές μικροί και μεγάλοι.

Δεν έχει σημασία τι ψηφίζουν.

Άλλος ΣΥΡΙΖΑ, αλλος ΝΔ, άλλος ΠΑΣΟΚ.

Άλλος έχει  αγοράσει 500 μετοχές,   άλλος 1000 μετοχές. Και δεν είναι αστεία τα λεφτά.

Εμείς θα μιλήσουμε με νούμερα.

Η ΔΕΗ σύμφωνα με τα οικονομικά στοιχεία της 31/12/2021 έχει ίδια κεφάλαια της τάξεως των 5,078 δισ. ευρώ πράγμα που σημαίνει ότι διαπραγματεύεται με ένα discount  -51%. 

Έχει ταμειακά διαθέσιμα 2,890 δισ. ευρώ ξεπερνούν κατά 480εκατ. ευρώ τη κεφαλαιοποίηση στο ταμπλό.

Υπάρχει η ΔΕΗ ΑΝΑΝΕΩΣΙΜΕΣ Α.Ε. όπου μέσα από συνεχόμενες επενδύσεις είχε ανεβάσει στο τέλος του 2021 την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας στα 373.776 MWh έναντι 297.337 MWh το 2020.

Τα πράγματα στην επόμενη διετία θα είναι ακόμα καλυτέρα.

Επίσης ο επικεφαλής της ΔΕΗ Γιώργος Στάσσης έχει υπογράψει συνεργασίες με το γερμανικό όμιλο RWE  για την ανάπτυξη φωτοβολταϊκών σταθμών συνολικής εγκατεστημένης ισχύος ως 4GW.

Όπως εύστοχα επισημαίνει και ο χρηματιστηριακός αναλυτής Απόστολος Μάνθος “η ΔΕΗ έχει  υπογράψει ακόμα μνημόνιο  Συναντίληψης (Memorandum of Understanding-MOU) με την Motor Oil  για τη διαμόρφωση του πλαισίου και την υλοποίηση μέσω κοινοπρακτικού σχήματος  έργων στον πολλά υποσχόμενο τομέα του πράσινου υδρογόνου”.

Τι είναι λοιπόν σήμερα η ΔΕΗ;

Εγώ καταλαβαίνω ότι είναι μια εταιρεία με μέλλον και όχι ένα σαπάκι.

Αυτό πρέπει να το καταλάβει και η κυβέρνηση.

Είναι μια ΕΤΑΙΡΕΙΑ που με τα λεφτά που έχει μπορεί να γίνει πραγματικά ένα suceess story του 2022.

Ας την αφήσουν όμως να γίνει και να μην παρεμβαίνουν  για ψηφοθηρικούς λόγους.

Οι επόμενες 24 ώρες είναι προφανώς ιδιαίτερα κρίσιμες καθώς αύριο μετά το κλείσιμο του χρηματιστηρίου ανακοινώνονται τα αποτελέσματα α τρίμηνου του 2022.

Στην συνέχεια η διοίκηση θα μιλήσει για τις προοπτικές του υπολοίπου της χρονιάς.

Όλοι περιμένουν να ακούσουν τι θα μας πει ο «Άγιος Γεώργιος» της ΔΕΗ, όπως χαρακτηριστικά τον ονομάζουν οι θεσμικοί της ΔΕΗ.

Comments
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Η επίθεση της Optima και οι ισχυροί της Qualco, τι έκανε η Βρεττού στο Λονδίνο, η μυστική έκθεση της Goldman, οι σκοτεινές business με τα voucher, τα 550.000 δολ. του Μαρτίνου, τι έκανε ο Νεμπής στο City και το πάρτι της γλυκιάς Ράνιας Φιλίππου
Το λιώσιμο της Πειραιώς, οι ψύχραιμες μετοχές και ο Rothschild, o ρεαλιστής Στουρνάρας, η απογοήτευση της Alpha, γιατί οι Κύπριοι αποθεώνουν Δένδια, τα σούπερ κέρδη της Euroxx και το lunch Ρουσόπουλου – Παπαθανάση
Όμιλος ΔΕΗ και Πανεπιστήμιο Georgetown συνεργάζονται για τη δημιουργία νέου Πανεπιστημίου στην Ελλάδα

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

HELLENiQ ENERGY: Δωρεά για την αναβάθμιση της ψηφιακής υποδομής του Υπουργείου Ναυτιλίας
Επιβεβαίωση mononews για το deal Ολυμπιακού και Superbet, αξίας έως και 55 εκατ. ευρώ
MIG: Κέρδη 4,3 εκατ. για το 2025, με έσοδα 14,8 εκατ. ευρώ – Εκτόξευση 82,4% στα EBITDA
Φωτιά στο αμερικανικό αεροπλανοφόρο Gerald Ford – Δύο μέλη του πληρώματος τραυματίστηκαν
Χ. Σημαντώνης: Έχουμε δώσει πάνω από 100 υποτροφίες για ναυτιλιακές σπουδές
Ευτύχης Βασιλάκης (Aegean): Μεταθέτουμε την είσοδο στην αγορά της Ινδίας για ένα έτος
Seanergy: Παρήγγειλε άλλα δύο πλοία – Το πρόγραμμα νεότευκτων πλοίων ανέρχεται πλέον σε πέντε Capesize και Newcastlemax
Velos Shipping (Πασχάλης Δ. Διαμαντίδης): Αγόρασε και παρέλαβε το M/T Velos Turquoise και είναι το 19ο του στόλου
United Maritime (Σταμάτης Τσαντάνης): Kαθαρά έσοδα ύψους 6,6 εκατ. δολαρίων στο δ’ τρίμηνο 2025 – Κέρδη από πώληση πλοίου 1,7 εκατ. δολαρίων
ΟΛΠ: Νέα συνεργασία στον Σταθμό Αυτοκινήτων του Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς με την Mitsui O.S.K. Lines