Το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο κόντρα στις τάσεις των περισσότερων ελληνικών δημοσίων πανεπιστημίων διατηρεί ένα πολύ μικρό αριθμό μεταπτυχιακών σε λειτουργία.

Από τα εκατοντάδες μεταπτυχιακά που λειτουργούν στην Ελλάδα, μόλις 19 διδάσκονται στο ΕΜΠ κι αυτά χωρίς δίδακτρα. Σε μία συμβολική κίνηση, το Ίδρυμα, που για χρόνια ο εσωτερικός κανονισμός του δεν επέτρεπε την  ύπαρξη διδάκτρων στα μεταπτυχιακά προγράμματα, προχώρησε ύστερα από απόφαση της Συγκλήτου και βάσει της κείμενης νομοθεσίας στην ίδρυση του Μεταπτυχιακού Προγράμματος «Ανάλυση και Διαχείριση Επιδόσεων Πλοίων» με τέλη φοίτησης. Αξίζει να σημειωθεί ότι τα περισσότερα Ιδρύματα λειτουργούν μεταπτυχιακά με δίδακτρα εδώ και πολλά χρόνια.

1

Σύμφωνα με τον Πρύτανη του ΕΜΠ κ. Ιωάννη Χατζηγεωργίου, όπως αναφέρει στο mononews.gr το μεταπτυχιακό αυτό θα έχει χαμηλά τέλη φοίτησης, τα οποία προβλέπεται να εξυπηρετήσουν σημαντικές παροχές προς τους φοιτητές.

Το εν λόγω πρόγραμμα σπουδών αφορά την διαχείριση πλοίων, ένα πρακτικό αντικείμενο, πρόταση πανεπιστημιακών του Ιδρύματος, οι οποίοι έχουν επαφή με την κοινότητα της Ναυτιλίας, με στόχο να ανταποκριθούν οι απόφοιτοί του στις ανάγκες του κλάδου.

Ο κ. Χατζηγεωργίου, όντας ο ίδιος απόφοιτος της Σχολής Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών, υπό την οποία θα λειτουργεί το νέο μεταπτυχιακό, υπογράμμισε την ιστορία του τμήματος, που για χρόνια ήταν μοναδικό στο αντικείμενο σπουδών του και οι απόφοιτοί του στελέχωσαν σημαντικές ναυτιλιακές εταιρείες στη χώρα.

Η φοίτηση θα ξεκινήσει τον Φεβρουάριο του 2026, καθώς μόλις πριν λίγες ημέρες, το Ίδρυμα έλαβε την αξιολόγηση της ΕΘΑΑΕ (Εθνική Αρχή για την Ανώτατη Εκπαίδευση) κι έλαβε πλήρη πιστοποίηση, κατατασσόμενο στην υψηλότερη βαθμίδα αξιολόγησης.

«Το ΕΜΠ δεν έκανε ποτέ εκπτώσεις στην ποιότητα της εκπαίδευσης που παρέχει», σημείωσε ο κ. Χατζηγεωργίου, σχολιάζοντας την αξιολόγηση του προγράμματος.

Η διάρκεια σπουδών θα είναι τρία ακαδημαϊκά εξάμηνα, με τους αποφοίτους να λαμβάνου Δίπλωμα Μεταπτυχιακών Σπουδών (Master of Science, MSc). Δυνατότητα φοίτησης έχουν οι διπλωματούχοι μηχανικοί και οι επαγγελματίες του ναυτιλιακού τομέα, με το πρόγραμμα να προβλέπει τη διδασκαλία 10 υποχρεωτικών μαθημάτων και την εκπόνηση διπλωματικής εργασίας καλύπτοντας θεματικές όπως:

  • υδροδυναμική και ενεργειακή απόδοση,
  • τεχνολογίες πρόωσης και καυσίμων,
  • ανάλυση και διαχείριση λειτουργικών δεδομένων στόλων,
  • περιβαλλοντικοί κανονισμοί και στρατηγικές συμμόρφωσης,
  • απανθρακοποίηση και βιώσιμη ανάπτυξη

Σε πρώτο στάδιο, το μεταπτυχιακό αναμένεται να δεχθεί περίπου 35 φοιτητές, αριθμός που μπορεί να μεταβληθεί ελαφρώς ανοδικά, εφόσον υπάρχει μεγάλη ζήτηση.