ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Τα ναύλα στα capesize έχουν σταθεροποιηθεί κοντά στην τιμή των 20.000 δολαρίων την ημέρα, αφού προηγουμένως έφτασαν στο υψηλότερο επίπεδο για αυτή την εποχή του έτους, εδώ και πολλά χρόνια, επισημαίνει ο Θάνος Σοφιός, διευθύνων σύμβουλος της Novisea, partner της Breakwave Advisors.
Σημαντικές καθυστερήσεις στη Δυτική Αφρική «έσφιξαν» την αγορά του Ατλαντικού, ενισχύοντας το αισιόδοξο κλίμα μεταξύ των traders για τη βραχυπρόθεσμη πορεία των ναύλων σε αυτήν την περιοχή.
Στο μεταξύ, τα Panamax σημείωσαν επίσης ισχυρή άνοδο, ξεπερνώντας με σχετική άνεση το επίπεδο των 12.000 δολαρίων την ημέρα, μια αξιοσημείωτη επίδοση, ειδικά αν σκεφτούμε τις προκλήσεις που θέτουν οι ανεμικές ποσότητες σιτηρών και άνθρακα τους τελευταίους μήνες.
Κοιτώντας μπροστά, η εκτίμησή μας είναι ότι οι δασμοί και τα λιμενικά τέλη που θα επιβάλουν οι ΗΠΑ θα διαδραματίσουν κρίσιμο ρόλο στη διαμόρφωση των ναύλων, τόσο βραχυπρόθεσμα όσο και μεσοπρόθεσμα.
Οι δασμοί
Αναφορικά με τους δασμούς, μια πιθανή αναδιάταξη των εμπορικών διαδρομών, σε συνδυασμό με τον ευρύτερο οικονομικό αντίκτυπο των δασμών, αναμένεται να επηρεάσει τόσο τους όγκους του εμπορίου όσο και τις αποστάσεις (tonne-miles) στις μεταφορές ξηρού φορτίου.
Σχετικά με τα υπό συζήτηση λιμανιάτικα στις ΗΠΑ, η οποιαδήποτε δυνητική εφαρμογή τους ενδέχεται να πάρει χρόνο και, εάν τελικά τεθούν σε ισχύ, θα μπορούσαν να επηρεάσουν σημαντικά την ισορροπία της αγοράς από το τρίτο και τέταρτο τρίμηνο του έτους.
Σε γενικές γραμμές, ενώ οι όγκοι μεταφοράς σιδηρομεταλλεύματος (iron ore) και άνθρακα (coal) ενδέχεται να αποδυναμωθούν σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, η διαρκής αβεβαιότητα στο παγκόσμιο εμπόριο θα είναι πιθανά ο κύριος και καθοριστικός παράγοντας που θα επηρεάσει τη ναυλαγορά μέχρι το τέλος του έτους.
Ουσιαστικά, πέρα από αυτήν την αβεβαιότητα, είναι λίγοι οι θετικοί καταλύτες για το ξηρό φορτίο. Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια έχουν αποδείξει ότι τέτοιες αιφνίδιες εξελίξεις επηρεάζουν το εμπόριο και μπορούν να οδηγήσουν σε σημαντικές αυξήσεις τις τιμές των ναύλων.
Οι Breakwave Advisors προσφέρουν υπηρεσίες Διαχείρισης Επενδύσεων (Asset Management) στους τομείς του Shipping και των Commodities. Έχουν την έδρα τους στη Νέα Υόρκη και είναι οι δημιουργοί του Breakwave Dry Bulk Shipping ETF (NYSE: BDRY) και του Breakwave Tanker Shipping ETF (NYSE: BWET).
Διαβάστε επίσης:
Αυξήθηκε η διακίνηση κοντέινερ και επιβατών στα Ιταλικά λιμάνια
Xclusiv: Στα 604 τα υπό ναυπήγηση ποντοπόρα πλοία των Ελλήνων εφοπλιστών
Costamare (Κωστής Κωνσταντακόπουλος): Πότε θα πληρωθούν τα μερίσματα των μετοχών
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Οι υπέροχες 15, οι φήμες για την ACAG, οι άγριες διαθέσεις σε Metlen και ΔΕΗ, το «φάντασμα» της Προοδευτικής, τι λέει η Αλεξία για την πώληση της Aea, η πίεση της Κίμπερλι και οι νέες κινήσεις Λασκαρίδη, Μαρτίνου, Ιγγλέση
- Lamda Development: Μετρητά 800 εκατ. έχει λαμβάνειν από τις κατοικίες στο Ελληνικό
- Γιατί η αγορά ζητά νέα ρύθμιση χρεών με 120 δόσεις
- Προοδευτική: Ο «επενδυτής-φάντασμα», οι μέτοχοι που πουλάνε «αγρίως» και αλλαγές προ των πυλών στο Δ.Σ.
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.