ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Performance Shipping (Αλίκη Παληού και Ανδρέας Μιχαλόπουλος): Παρέλαβε τρία νεότευκτα τάνκερ και ναυπηγεί άλλο ένα
Η ναυτιλιακή εταιρεία Performance Shipping Inc., της Αλίκης Παληού και του Ανδρέα Μιχαλόπουλου, γνωστοποίησε σήμερα ότι, μέσω θυγατρικής της, υπέγραψε Μνημόνιο Συμφωνίας για την πώληση του παλαιότερου πλοίου της, του δεξαμενόπλοιου Aframax M/T P. Aliki, κατασκευής 2010, χωρητικότητας 105.304 dwt, κατασκευής 2010, στην Trafigura Maritime Logistics Pte. Ltd. έναντι ακαθάριστης τιμής πώλησης 42,65 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ.
Το πλοίο αναμένεται να παραδοθεί στους νέους πλοιοκτήτες περίπου στο τέλος του τρίτου τριμήνου του 2026, με την επιφύλαξη των όρων κλεισίματος και μετά τη λήξη της τρέχουσας χρονοναύλωσής του, ύψους 30.000 δολαρίων ΗΠΑ ημερησίως, με την Pakistan National Shipping Corporation.
Το M/T P. Aliki χρησιμεύει επί του παρόντος ως μέρος της εξασφάλισης για την εκκρεμή πιστωτική γραμμή της εταιρείας με την Alpha Bank SA.
Μέρος των καθαρών εσόδων από την πώληση θα χρησιμοποιηθεί για την αποπληρωμή περίπου 12,8 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ σύμφωνα με τους όρους της δανειακής σύμβασης.
Η εταιρεία απέκτησε το M/T P. Aliki το τέταρτο τρίμηνο του 2022 έναντι ακαθάριστης τιμής αγοράς 36,5 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ και λειτουργεί το πλοίο κερδοφόρα τα τελευταία τέσσερα χρόνια.
Σχολιάζοντας την πώληση αυτή, ο Ανδρέας Μιχαλόπουλος, Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, δήλωσε:
«Η πώληση του M/T P. Aliki αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της στρατηγικής ανανέωσης του στόλου μας, η οποία συνδυάζει ευκαιριακές εξαγορές σύγχρονων πλοίων και παραγγελίες νεότευκτων πλοίων με την εκποίηση των παλαιότερων πλοίων μας. Τους τελευταίους δώδεκα μήνες, η μέση ηλικία του στόλου μας έχει μειωθεί από 14 χρόνια, μετά την προαναγγελθείσα πώληση του M/T P. Sophia και την πώληση του M/T P. Aliki, και θα μειωθεί περαιτέρω με την παράδοση των νεότευκτων πλοίων μας. Η ηλικία δεν είναι ο μόνος παράγοντας, καθώς πλέον διαθέτουμε έναν στόλο υψηλών προδιαγραφών και ενεργειακά αποδοτικό.
Τα ταμειακά μας αποθέματα αναμένεται να αυξηθούν από περίπου 50 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ στο τέλος του 2025 σε περίπου 175 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, λαμβάνοντας υπόψη την υλοποίηση της έκδοσης ομολόγων και την παράδοση του τρίτου νεότευκτου πλοίου μας M/T P. Marseille τον Ιανουάριο του 2026, και τα αναμενόμενα έσοδα από την πώληση του M/T P. Sophia και τα καθαρά έσοδα από την πώληση, μετά την αποπληρωμή του χρέους, του M/T P. Aliki. Αυτή η σημαντική αύξηση μετρητών, μεταξύ άλλων πρωτοβουλιών, θα υποστηρίξει περαιτέρω τη χρηματοδότηση για την κατασκευή των δύο δεξαμενόπλοιων Suezmax, των οποίων η παράδοση έχει προγραμματιστεί τον Οκτώβριο του 2028 και τον Μάιο του 2029, στα ναυπηγεία China Shipbuilding Trading Co. Ltd. («CSTC») και Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co. Ltd. («SWS»).»
Διαβάστε επίσης
Kering: Υποχώρηση 8% στις πωλήσεις της Gucci στο πρώτο τρίμηνο
Sell-off στις ενεργειακές μετοχές – Σβήνουν τα κέρδη καθώς πέφτει το πετρέλαιο εν μέσω συνομιλιών
Walt Disney: Ο νέος CEO ξεκίνησε τις οργανωτικές αλλαγές καταργώντας 1.000 θέσεις
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- State Department: Ολοκληρώθηκαν οι συνομιλίες μεταξύ των πρεσβευτώ Ισραήλ και Λιβάνου υπό τον Ρούμπιο
- Κέρδη για τον χρυσό καθώς οι επενδυτές σταθμίζουν την επανέναρξη των συνομιλιών ΗΠΑ–Ιράν
- WSJ: Ευρωπαϊκό σχέδιο για το μελλοντικό άνοιγμα των Στενών του Ορμούζ χωρίς τις ΗΠΑ
- Tim Scott: Ορίστηκε για την επόμενη εβδομάδα η ακρόαση του Kevin Warsh για τη Fed
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.