ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Η ανακοίνωση του ΠΑΣΕΝΤ
«Είναι ανήκουστο για εμάς τους ανθρώπους της Ναυτιλίας, που γνωρίζουμε το σύστημα AIS πόσο σωτήριο είναι να παρακολουθεί ειδική ομάδα στο Υ.Ε.Ν. με την τελευταία τεχνολογία ανά πάσα ώρα και στιγμή όλα τα πλεούμενα στη θάλασσα για την αποφυγή ατυχημάτων, πώς γίνεται να μην υπάρχει αντίστοιχο τμήμα στο Υπουργείο Μεταφορών να παρακολουθεί που βρίσκονται τα τρένα σε όλη τη χώρα».
Ο Πανελλήνιος Σύνδεσμος Εργαζομένων στη Ναυτιλία και στον Τουρισμό με ανακοίνωση του, τονίζει επίσης: «οι ευθύνες πολλές. Δεν μπορεί κανείς να μας πείσει ότι ευθύνεται μόνο το ανθρώπινο λάθος! Είναι υπεύθυνες και οι πολιτικές που ψηφίστηκαν, εφαρμόστηκαν και επί της ουσίας τεμάχισαν και αποδιοργάνωσαν τις δημόσιες μεταφορές. Είναι υπεύθυνοι όσοι τις ψήφισαν καθώς και όσοι επέβαλαν οι οργανισμοί κοινής ωφέλειας να λειτουργούν με γνώμονα το κόστος-όφελος. Είναι υπεύθυνος ο ακραίος φιλελευθερισμός που εφαρμόστηκε στη χώρα μας και που ξεπούλησε δημόσιες δομές παραδίδοντάς τες επί πινακίου φακής σε ιδιώτες χωρίς καν να εξασφαλίσει με συμφωνία τα ελάχιστα συστήματα ασφαλείας για την ασφάλεια της ζωής των πολιτών».
Διαβάστε επίσης:
Γιώργος Κουμπενάς: Αναμένεται μεγάλη ανάκαμψη της κρουαζιέρας
Pyxis (Βαλέριος Βαλέντης): Κέρδη 5,3 εκατ. δολαρίων
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Τι θα γινόταν άραγε αν ο Γιάννης Αντετοκούνμπο ζούσε στην Ελλάδα του Πλεύρη;
- Το μαύρισμα της Δόμνας, το… σολάριουμ του Τάκη, γιατί έβαλαν τα γέλια στο υπουργικό, ο εθνικός ύμνος της Κύπρου και τα κρατικά περίπτερα στη ΔΕΘ
- 1002 επιστήμονες και μια κυβέρνηση σιωπηλή
- Ο ΣΚΑΙ και το όνειρο Ζούλα, ο Ρουβάς ρεπόρτερ, οι μεταγραφές «αεροδρομίου» στην ΕΡΤ, ποιος πήρε το Attica TV και οι νέοι στόχοι του Κυριακού
