Ο εφοπλιστής Θανάσης Σάμιος, που διευθύνει την ναυτιλιακή εταιρεία Samios Shipping, ήρθε στην επικαιρότητα την περασμένη εβδομάδα, μετά την αγορά του έκτου πλοίου του Agia Pisti.

Για την αγορά του έκτου πλοίου του, ο Θανάσης Σάμιος, επισήμανε σε κοινωνικό δίκτυο:

1

«Με χαρά ανακοινώνουμε την απόκτηση του σύγχρονου πλοίου μεταφοράς χύδην φορτίου Handysize MV AGIA PISTI. Με νεκρό βάρος περίπου 35.300 DWT και ναυπηγημένο στα ναυπηγεία Nantong Jinghua, το πλοίο αντιπροσωπεύει μια υψηλής ποιότητας προσθήκη στον στόλο μας για ξηρό χύδην φορτίο και ευθυγραμμίζεται με τη στρατηγική μας για πειθαρχημένη ανάπτυξη και επενδύσεις σε αποδοτική χωρητικότητα.

Προσβλέπουμε στην επιτυχημένη λειτουργία του και στην οικοδόμηση περαιτέρω δυναμικής στο μέλλον».

Υπενθυμίζεται ότι η εταιρεία ιδρύθηκε στον Πειραιά το 1973 και διαθέτει τα πλοία «Άγιος Νικόλαος», «Αγία Υπομονή», «Άγιος Φανούριος», «Αγία Δόξα», «Αγία Δύναμη».

Τα ονόματα των πλοίων φανερώνουν την βαθιά του πίστη και αφοσίωση στην Ορθοδοξία.

Η πρώτη εμπορική οικογενειακή επιχείρηση ιδρύθηκε από τον παππού του, Αθανάσιου Σάμιο, ο οποίος ξεκίνησε αρχικά τις ναυτιλιακές δραστηριότητες το έτος 1973, οι οποίες συνεχίζουν από τότε να λειτουργούν αδιάκοπα.

Ο Θανάσης Σάμιος, μετά τις σπουδές του στο Λονδίνο και την επιστροφή του στην Ελλάδα, το έτος 1990, δραστηριοποιήθηκε στον ναυτιλιακό κλάδο και ιδιαίτερα επικεντρώθηκε στη ναυπηγική.

Ακολουθώντας τα βήματα του πατέρα του στην οικογενειακή τους επιχείρηση, η οποία ενδυνάμωνε συνεχώς όλα αυτά τα χρόνια με απόλυτη επιτυχία.

Αποφοίτησε από το 9ο Λύκειο Πειραιά, το 1982 και στη συνέχεια φοίτησε τη Νομική Σχολή του Πανεπιστημίου Αθηνών, όπου πήρε το 1990, το πτυχίο του με άριστα.

Στη συνέχεια μετέβη στο Λονδίνο για μεταπτυχιακές σπουδές και το 1992 πήρε το Πτυχίο από το Πολυτεχνείο της Βρετανικής πρωτεύουσας στη Ναυτιλία και στο Ναυτικό Δίκαιο – MSO.

To 1993 ασχολήθηκε ενεργά στη ναυτιλιακή εταιρεία Samios Shipping Co SA., της οποίας σήμερα είναι διευθύνων σύμβουλος.

Το 2007 εισήλθε δυναμικά και στον κατασκευαστικό κλάδο και ασχολήθηκε με την αξιοποίηση και εκμετάλλευση πολυτελών καταλυμάτων.

Διαθέτει μεγάλη εμπειρία στο χώρο της ναυτιλίας, δεδομένου ότι επί είκοσι ένα χρόνια έχει την γενική και νομική διοίκηση της ναυτιλιακής εταιρείας Samios Shipping Company SA, ενώ εργάστηκε στην Sedgwick Marine and Cargo Limited, στο Λονδίνο, ήταν H & M Insurance στην εταιρεία Ocean Marine P&I Association Limited.

Επίσης έκανε την πρακτική του ως ασκούμενος δικηγόρος στο γραφείο Vgenopoulos & Partners.

Η αγάπη του για τον αθλητισμό, και με την παραίνεση φίλων του, τον Φεβρουάριο του 2010 ασχολήθηκε με το επαγγελματικό ποδόσφαιρο, αποκτώντας το πλειοψηφικό πακέτο της Δόξας Δράμας, από τον τότε ιδιοκτήτη της, Χαράλαμπο Νικολαΐδη.

Εκείνες τις ημέρες, είχαν γράψει οι εφημερίδες της Δράμας:

«Ο «γάμος» με τον Αθανάσιο Σάμιο προέκυψε με τις ευλογίες του Δραμινού εφοπλιστή Μιχάλη Μπουδούρογλου, ο οποίος είναι εκ των τακτικών χορηγών της Δόξας και συνέστησε τον Πειραιώτη συνάδελφό του στη διοίκηση της. Παράλληλα, ανακοινώθηκε η απόσυρση του ενδιαφέροντος».

Όμως, η εμπειρία του με το επαγγελματικό ποδόσφαιρο ήταν τραυματική. Τον ενέπλεξαν σε μια υπόθεση δωροδοκίας και όπως ήταν φυσικό, αποχώρησε από την Δόξα Δράμας.

Το 2011, σε ένα δικαστήριο, για ένα αγώνα με την Ηλιούπολη, είχε τονίσει με αγανάκτηση:

«Ντρέπομαι που είμαι εδώ. Είμαι εφοπλιστής με μάστερ νομικής. Ντρέπομαι για αυτά τα άρρωστα μυαλά που έκαναν έφεση και παρακαλώ να το γράψετε στα πρακτικά. Δεν γίνεται να κάνουν κατάχρηση εξουσίας κάποιοι που δεν αγαπούν το ποδόσφαιρο και είναι άσχετοι. Τον καλώ να παραιτηθεί αυτόν που μας άσκησε έφεση. Είναι άσχετος με το ποδόσφαιρο και έχει κακή πρόθεση. Είναι απόλυτη ντροπή της αθλητικής δικαιοσύνης. Έχουμε κάτσει τέσσερις φορές κατηγορούμενοι χωρίς να ξέρουμε το γιατί. Έχω βάλει 2,5 εκατ. ευρώ στην ομάδα και θα έπρεπε να είναι κάποιος ηλίθιος για να στήσει ματς με 5.000 ευρώ. Πράγματι συναντήθηκα με τον Χάλκο (σ.σ. πρώην πρόεδρος της Ηλιούπολης) στη Γλυφάδα και του είπα πως θα παίξουμε το ματς στα ίσια, του είπα πως ούτε δέχομαι ούτε παίρνω χρήματα, τον παρακάλεσα να έχουμε τη μίνιμουμ φιλοξενία στην Ηλιούπολη και τελικά φάγαμε και ξύλο».

Στην επιστολή αποχώρησης από την Δόξα Δράμας, στις 26 Ιουλίου 2013, την οποία έστειλε και στην διοίκηση της Football League, έγραψε τα εξής:

“Σήμερα είναι η τελευταία μου συμμετοχή σε συνέλευση της Λίγκας με την ιδιότητα του Προέδρου της Δόξα Δράμας.

Θέλω να σας ευχαριστήσω για τον σεβασμό με τον οποίο με περιβάλατε όλα αυτά τα χρόνια.

Το ποδόσφαιρο θα παραμείνει πάθος μου και επειδή όλοι εδώ, μοιραζόμαστε την ίδια αγάπη για αυτό, σας εύχομαι με ενότητα και απαλλαγμένοι από οπαδισμό να κάνετε ότι καλύτερο για την προστασία και προαγωγή του, γιατί εκτός από άθλημα, χαρά και παιχνίδι, είναι καθρέφτης της ίδιας της κοινωνίας μας”.

Διαβάστε επίσης

Η Samios Shipping του Θανάση Σάμιου παρέλαβε το έκτο πλοίο της Agia Pisti

The Billionaires Club: Ποιοι είναι οι 19 δισεκατομμυριούχοι που βρίσκονται στη λίστα των επιδραστικών του mononews100

Βασίλης Τερζής: Ο καπετάνιος που έγινε εφοπλιστής με εννέα πλοία