Η ναυτιλιακή Contships Logistics του εφοπλιστή Νικόλα Πατέρα, πέτυχε μείωση του κόστους δανεισμού της μέσω διαπραγματεύσεων με τις τράπεζες, που πραγματοποίησε το πρώτο τρίμηνο.

Ο στόχος ήταν να μειωθούν τα περιθώρια επιτοκίου σε όλα τα δάνειά της, καθώς και να παραταθούν οι λήξεις ορισμένων διευκολύνσεων, «παρέχοντας ευελιξία για το μέλλον», δήλωσε η εταιρεία.

1

Οι τροποποιήσεις αυτές έχουν πλέον εφαρμοστεί στο μεγαλύτερο μέρος των δανείων της.

Η κίνηση αυτή αναμένεται να μειώσει το σταθμισμένο μέσο περιθώριο της εταιρείας στο 2,01%, με βάση το συνολικό τραπεζικό χρέος ύψους 157,9 εκατ. δολ. στις 31 Μαρτίου, πρόσθεσε η εταιρεία. Τα διαθέσιμα και ισοδύναμα μετρητών ανήλθαν σε 130,8 εκατ. δολάρια.

Η Contships πούλησε ομόλογα ύψους $100 εκατ. στο Όσλο τον Ιανουάριο και πλέον δημοσιοποιεί οικονομικά αποτελέσματα.

Τα καθαρά κέρδη για το πρώτο τρίμηνο μειώθηκαν στα $3 εκατ. από $5 εκατ. ένα χρόνο πριν, καθώς τα έσοδα υποχώρησαν στα $46,3 εκατ. από $50,2 εκατ.

Ο εφοπλιστής Νικόλας Πατέρας ίδρυσε το 2015 την Contships η οποία έχει αναδειχθεί στην μεγαλύτερη ανεξάρτητη ναυτιλιακή feeder containerships παγκοσμίως, εστιάζοντας σε πλοία χωρητικότητας 900 έως 1.500 teu. Ο εμπορικός και τεχνικός έλεγχος του στόλου γίνεται εσωτερικά από τη συνδεδεμένη εταιρεία Contships Management.

Κατά το πρώτο τρίμηνο η εταιρεία πούλησε δύο πλοία, ενώ έχει ήδη συμφωνήσει ακόμη δύο πωλήσεις, εξασφαλίζοντας 23 εκατ. δολάρια.

Τον Μάρτιο, η Contships συμφώνησε να αγοράσει πέντε πλοία από την εισηγμένη στο Όσλο MPC Container Ships. Το πακέτο περιλαμβάνει και δύο πλοία χωρητικότητας 1.992 teu. Με αυτή την εξαγορά, ο στόλος της θα αριθμεί 43 πλοία.

10 νέες συμφωνίες ναυλώσεις

Η ναυτιλιακή ανακοίνωσε 10 νέες ναυλώσεις με τις εταιρείες CMA CGM, MSC Mediterranean Shipping Company, Unifeeder και Cosco, χρονικής διάρκειας από δύο μήνες έως δύο έτη, αναφέρει το tradewinds.

Τα ημερήσια ναύλα κυμαίνονται από $11.500 έως και $19.800 για συμβάσεις διάρκειας 24-26 μηνών.

Το εξασφαλισμένο ανεκτέλεστο υπόλοιπο εσόδων ανέρχεται πλέον στα 177 εκατ. δολάρια.

Επίσης, τα πέντε νέα πλοία που απέκτησε και εξυπηρετούν υπάρχουσες συμβάσεις ναύλωσης, θα αυξήσουν αυτό το ποσό κατά επιπλέον  43 εκατ. δολάρια.

Εξαιρουμένων των νέων feeder, η Contships έχει εξασφαλίσει 9.172 ημέρες ναύλωσης για την περίοδο από 1 Απριλίου 2025 έως 31 Μαρτίου 2026, καλύπτοντας το 66% της διαθεσιμότητας του στόλου.

Η χρήση του στόλου έφτασε στο 99% το πρώτο τρίμηνο. Το ισοδύναμο χρονοναύλωσης ( TCE ) ήταν $11.751 για το ίδιο διάστημα.

Η Fearnley Securities επισήμανε ότι η Contships έχει 15 πλοία των οποίων οι ναυλώσεις θα λήξουν εντός του 2025, γεγονός που πιθανώς θα οδηγήσει σε νέες συμφωνίες με ναύλα υψηλότερα από τις προβλέψεις της επενδυτικής τράπεζας.

Διαβάστε επίσης:

Γιάννης Κούστας: Νέα επένδυση της Danaos στην Star Bulk του Πέτρου Παππά – Αύξησε τη συμμετοχή της στο 5,23%

Κορκίδης: Στα $4,3 δισ. σε 450 λιμάνια ο τζίρος της εφοδιαστικής αλυσίδας στη Μεσόγειο

Global Ship Lease (Γιώργος Γιουρούκος): Θα δώσει μέρισμα 0, 525 δολάρια – Αγόρασε τέσσερα πλοία και πούλησε τρία