ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Δεξαμενόπλοιο μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), το οποίο μετέφερε φορτίο από τις Ηνωμένες Πολιτείες προς την Ευρώπη, παρουσίασε στις αρχές του μήνα βλάβη στα συστήματά του, με το πλήρωμα να κάνει λόγο για πιθανή κυβερνοεπίθεση.
Το Vivit Africa LNG έπλεε προς τα ανατολικά, διασχίζοντας τη Μεσόγειο και την Αδριατική με προορισμό την Ιταλία, όταν το πλήρωμα έχασε ξαφνικά την πρόσβαση σε ορισμένα από τα εσωτερικά συστήματα ελέγχου του πλοίου.
Ο εμπορικός όμιλος Vitol Group επιβεβαίωσε, σύμφωνα με το δημοσίευμα, ότι έχει ναυλώσει το πλοίο σε μακροχρόνια βάση, μέσω σύμβασης χρονοναύλωσης, χωρίς ωστόσο να προβεί σε περαιτέρω σχόλια.
Αφού παρέμεινε ανοιχτά των ιταλικών ακτών χωρίς να εκφορτώσει το φορτίο του, το δεξαμενόπλοιο άρχισε την Τετάρτη να απομακρύνεται από τον αρχικό του προορισμό, το Ροβίγκο. Στη συνέχεια κατευθύνθηκε προς το ισπανικό λιμάνι της Αλχεθίρας, κοντά στην είσοδο της Μεσογείου, σύμφωνα με στοιχεία ναυσιπλοΐας που συγκέντρωσε το Bloomberg.
Το πλήρωμα ανέφερε το περιστατικό στις αρχές της περασμένης εβδομάδας στον Korean Register, τον οργανισμό που λειτουργεί ως τεχνικός σύμβουλος και σύμβουλος ασφαλείας του νοτιοκορεατικής ιδιοκτησίας πλοίου. Οι έρευνες βρίσκονται σε εξέλιξη, ενώ μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν ενδείξεις για την ταυτότητα του δράστη της φερόμενης κυβερνοεπίθεσης.
Το περιστατικό ακολουθεί άλλες ύποπτες επιθέσεις στα τέλη Αυγούστου, όταν δύο δεξαμενόπλοια μεταφοράς πετρελαίου και φυσικού αερίου στα ανοιχτά των αμερικανικών ακτών ελέγχθηκαν από την Ακτοφυλακή των ΗΠΑ και το FBI λόγω πιθανών κυβερνοεπιθέσεων. Αμερικανοί αξιωματούχοι παρακολουθούν σχεδόν 20 πλοία σε ολόκληρο τον κόσμο για ανάλογες απειλές.
Σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης πλοίων, το δεξαμενόπλοιο μετέφερε φορτίο που είχε παραλάβει από τον τερματικό σταθμό Cameron LNG στη Λουιζιάνα. Είχε διασχίσει τον Ατλαντικό και πλησίαζε στον προορισμό του στις αρχές Σεπτεμβρίου, όταν το πλήρωμα αντιμετώπισε τα τεχνικά προβλήματα.
Η ιταλική Ακτοφυλακή παρείχε βοήθεια στο πλοίο «αφού ο πλοίαρχος ανέφερε δυσλειτουργία στα συστήματα παρακολούθησης των παραμέτρων του φορτίου, η οποία απαιτούσε την παρέμβαση τεχνικών της εταιρείας», δήλωσε μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου ο πλοίαρχος Ρομπέρτο Ντ’ Αρίγκο.
Η αιτία του προβλήματος δεν κατέστη δυνατό να προσδιοριστεί, ενώ, όπως διευκρίνισε, «η Ακτοφυλακή της Κιότζα παρενέβη αποκλειστικά για λόγους ασφάλειας της ναυσιπλοΐας, εκδίδοντας επείγουσα ειδοποίηση προς τους ναυτιλλομένους να διατηρούν απόσταση».
Διαβάστε επίσης
Ξεκίνησε η τοποθέτηση σύγχρονων προσκρουστήρων στο νέο λιμάνι της Μυκόνου
Κικίλιας: Η ναυτιλία είναι ένας από τους ισχυρότερους πυλώνες της οικονομίας μας
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Τζεφ Σμιντ (Fed Κάνσας Σίτυ): Ο πληθωρισμός δεν αφορά μόνο την ενέργεια – Αναγκαία η αύξηση επιτοκίων
- Θάνατος Μαζωνάκη: «Δεν κρύβαμε το μηχάνημα στους ελέγχους» λέει η γραμματέας του ιατρείου στο Κολωνάκι
- Στο «κόκκινο» οι ευρωαγορές με τα εβδομαδιαία κέρδη να εξανεμίζονται – DAX στο -1,6%, CAC 40 και FTSE 100 στο -1,5%
- ΗΠΑ: Η αυτοκινητοβιομηχανία καλεί τον Τραμπ να κρατήσει «την πόρτα σφικτά κλειστή» στις κινεζικές εταιρείες
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.