Τα εμπορευματοκιβώτια που εκφορτώνονται στο λιμάνι της Άκαμπα συνεχίζουν για περίπου 760 χιλιόμετρα με φορτηγά, δημιουργώντας έναν νέο διάδρομο logistics μεταξύ της Ερυθράς Θάλασσας και της Μέσης Ανατολής.
Η κρίση στα Στενά του Ορμούζ αρχίζει να μεταβάλλει σημαντικά τη γεωγραφία του εμπορίου στη Μέση Ανατολή. Το ιορδανικό λιμάνι της Άκαμπα, στην Ερυθρά Θάλασσα, επωφελείται, καθώς σημειώνεται απότομη αύξηση των διαμετακομιστικών εμπορευμάτων χάρη στη μετατόπιση ορισμένων εμπορευμάτων που προορίζονται για το Ιράκ από τις παραδοσιακές διαδρομές μέσω του Περσικού Κόλπου σε έναν νέο θαλάσσιο-χερσαίο διάδρομο μέσω της Ιορδανίας.
Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026, τα εμπορευματοκιβώτια που διέρχονται από την Άκαμπα αυξήθηκαν κατά 155,1%, από 23.593 σε 60.178 TEU. Αυτή η τάση έγινε ακόμη πιο έντονη τους επόμενους μήνες.
Κατά τους πρώτους επτά μήνες του έτους, η διαμετακομιστική κίνηση έφτασε τα 80.235 TEU, σημειώνοντας αύξηση 160,8%, ενώ τα εμπορευματοκιβώτια που προορίζονται μόνο για το Ιράκ αυξήθηκαν από 3.599 σε 37.182 TEU, σημειώνοντας αύξηση άνω του 900%.
Αυτά τα στοιχεία οφείλονται κυρίως στη δραστική μείωση της εμπορικής ναυτιλίας μέσω του Ορμούζ. Κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, οι διελεύσεις πλοίων μέσω του Πορθμού μειώθηκαν κατά 67,3%, από 17.675 σε 5.786.
Οι δυσκολίες έχουν επίσης επηρεάσει την παραδοσιακή πρόσβαση του Ιράκ σε εισαγόμενα αγαθά μέσω του νότιου λιμανιού της Βασόρας. Ορισμένα εμπορευματοκιβώτια εκφορτώνονται έτσι στην Άκαμπα και μεταφέρονται με φορτηγά περίπου 760 χιλιόμετρα ανατολικά στην ιρακινή αγορά.
Το αποτέλεσμα είναι η δημιουργία μιας πραγματικής χερσαίας γέφυρας εναλλακτικής λύσης προς το Ορμούζ. Η αύξηση της θαλάσσιας κυκλοφορίας μεταφέρεται στην πραγματικότητα απευθείας στο οδικό δίκτυο.
Κατά τους πρώτους επτά μήνες του έτους, η κυκλοφορία φορτηγών μέσω της διέλευσης Karameh-Treibil μεταξύ Ιορδανίας και Ιράκ αυξήθηκε κατά 131,2%.
Η Maersk, στις τελευταίες επιχειρησιακές ενημερώσεις της σχετικά με την κρίση στη Μέση Ανατολή, προσδιορίζει επίσης ρητά την Άκαμπα ως το σημείο εκκίνησης για τις χερσαίες λύσεις της στο Ιράκ.
Διαβάστε επίσης:
Η Νορβηγία κατάσχεσε ρωσικό πλοίο μετά από αίτημα της Ουκρανικής Naftogaz
StealthGas (Χάρης Βαφειάς): Κέρδη 33,2 εκατ. δολάρια και ρευστότητα 168,3 εκατ. δολάρια στο εξάμηνο
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Δεκάδες ιρανικά δεξαμενόπλοια αποκλεισμένα από τις δυνάμεις των ΗΠΑ
- Jumbo: Αύξηση πωλήσεων 6% στο οκτάμηνο – Έκτακτη διανομή €1 ανά μετοχή
- Δύο νεκροί Φιλιππινέζοι ναυτικοί στο Στενό του Ορμούζ
- Κυρανάκης: Πραγματοποιήθηκε το πρώτο σιδηροδρομικό δρομολόγιο Αθήνα-Θεσσαλονίκη με 100% σηματοδότηση και τηλεδιοίκηση
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.