Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Η εταιρεία κρουαζιέρας Royal Caribbean παρέλαβε επίσημα το Legend of the Seas, το τρίτο πλοίο της κλάσης Icon, που κατασκευάστηκε από το φινλανδικό ναυπηγείο Meyer Turku μετά από μια περίοδο κατασκευής που διήρκεσε σχεδόν δύο χρόνια.

Η τελετή παράδοσης πραγματοποιήθηκε στο Τούρκου, όπου το πλοίο παραδόθηκε επίσημα στην ναυτιλιακή εταιρεία, σηματοδοτώντας την ολοκλήρωση της φάσης κατασκευής και την έναρξη των προετοιμασιών για εμπορική λειτουργία.

1

Το πλοίο τροφοδοτείται με LNG, μια τεχνολογία που επιτρέπει μειωμένες εκπομπές σε σύγκριση με τα παραδοσιακά καύσιμα και αποτελεί μέρος του ευρύτερου προγράμματος ενεργειακής μετάβασης της βιομηχανίας κρουαζιέρας.

Το επιχειρησιακό ντεμπούτο του πλοίου έχει προγραμματιστεί για τον Ιούλιο του 2026 στην Ευρώπη, όπου θα ξεκινήσουν τα πρώτα εμπορικά δρομολόγια.

Με αυτό το πλοίο, η Royal Caribbean συνεχίζει την επέκταση της κατηγορίας Icon, η οποία θεωρείται μία από τις πιο προηγμένες και μεγαλύτερες πλατφόρμες κρουαζιέρας που έχουν κατασκευαστεί ποτέ, η οποία χαρακτηρίζεται από τεχνολογικές και σχεδιαστικές λύσεις που προσανατολίζονται στην απόδοση και την εμπειρία επί του πλοίου.

Η παράδοση αποτελεί μέρος της μακροπρόθεσμης συμφωνίας-πλαισίου μεταξύ του Royal Caribbean Group και της Meyer Turku , μιας στρατηγικής συνεργασίας που εγγυάται τη συνέχεια της παραγωγής του φινλανδικού ναυπηγείου έως το 2036.

Η συμφωνία δεν αφορά μόνο την κατασκευή της κλάσης Icon, αλλά και την ανάπτυξη πρόσθετων μελλοντικών μονάδων που προορίζονται για την ενίσχυση του παγκόσμιου στόλου του ομίλου.

Κατά τη διάρκεια της τελετής, εκπρόσωποι των δύο εταιρειών τόνισαν τη σημασία της συνεργασίας τους, η οποία με την πάροδο των ετών τους επέτρεψε να εδραιώσουν μια εξαιρετικά εξειδικευμένη βιομηχανική αλυσίδα εφοδιασμού στην κατασκευή κρουαζιερόπλοιων επόμενης γενιάς.

Το Legend of the Seas αποτελεί έτσι μέρος ενός μακροπρόθεσμου προγράμματος που στοχεύει στον συνδυασμό καινοτομίας, βιωσιμότητας και μεταφορικής ικανότητας σε παγκόσμια κλίμακα.

Διαβάστε επίσης:

Τζιανλουίτζι Απόντε: Ο κορυφαίος εφοπλιστής στον κόσμο με πάνω από 1.000 πλοία, αεροπλάνα, τρένα, ιδιωτικά νησιά, 200.000 υπαλλήλους και 675 γραφεία σε 155 χώρες

Μαρία Ι. Αγγελικούση: Οι έξι πρωτιές της «Αγίας Μαρίας της ελληνικής σημαίας»

Στέφανος Γκίκας: Η Νησιωτικότητα βρίσκεται πλέον ψηλά στην Εθνική και Ευρωπαϊκή ατζέντα