ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Η εισηγμένη ναυτιλιακή εταιρεία Navios Partners, της Αγγελικής Φράγκου παρέλαβε άλλο ένα νεότευκτο πλοίο, το οποίο είναι το τέταρτο νεότευκτο από την αρχή του έτους.
Η εταιρεία Navios Partners διαχειρίζεται πλέον 170 πλοία με μεταφορική ικανότητα 14,7 εκατομμύρια DWT και 287.243 TEU.
Ο στόλος έχει μέση ηλικία 9,6 ετών σε dwt και πλήρως παραδοθέντα πλοία.
Όπως ανακοίνωσε η εταιρεία, «παρέλαβε το Nave Hina, ένα πλοίο MR2 Product Tanker, κατασκευής 2026, χωρητικότητας 49.996 dwt. Το πλοίο είναι εξοπλισμένο με την πιο σύγχρονη φιλική προς το περιβάλλον τεχνολογία για τη βελτιστοποίηση της ενεργειακής απόδοσης και της ασφάλειας, σύμφωνα με την κουλτούρα μας για την απαλλαγή από τον άνθρακα. Ευχόμαστε καλούς ανέμους και καλή θάλασσες!».
Η εταιρεία από την αρχή του έτους έχει παραλάβει άλλα τρία πλοία:
Το Nave Equator, ένα πλοίο Aframax/LR2 Product Tanker, κατασκευής 2026, χωρητικότητας 117.059 dwt. Το πλοίο λειτουργεί με LNG και μεθανόλη, καθώς και για Alternative Maritime Power. Το Nave Equator είναι επίσης εξοπλισμένο με αντλίες Framo και έχει σχεδιαστεί με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, φιλική προς το περιβάλλον, για βελτιστοποίηση της ενεργειακής απόδοσης και της ασφάλειας, ενισχύοντας την πορεία μας για την απαλλαγή από τον άνθρακα.
Το πλοίο έχει ναυλωθεί για περίοδο περίπου πέντε ετών με καθαρή ημερήσια τιμή 27.420 δολάρια. Ο ναυλωτής έχει την επιλογή να παρατείνει τη ναύλωση για ένα έτος με καθαρή τιμή 29.248 δολάρια την ημέρα συν ένα επιπλέον έτος με καθαρή τιμή 31.173 δολάρια την ημέρα.
Το Nave Amaryllis, ένα πλοίο Aframax/LR2 Product Tanker, κατασκευής 2026, χωρητικότητας 116.934 dwt. Το πλοίο είναι έτοιμο για χρήση LNG και μεθανόλη, καθώς και για Alternative Maritime Power. Το Nave Amaryllis είναι επίσης εξοπλισμένο με αντλίες Framo και έχει σχεδιαστεί με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, φιλική προς το περιβάλλον, για βελτιστοποίηση της ενεργειακής απόδοσης και της ασφάλειας, ενισχύοντας την πορεία μας για την απαλλαγή από τον άνθρακα.
Το πλοίο έχει ναυλωθεί για περίοδο περίπου πέντε ετών με καθαρό ημερήσιο ναύλο 27.431 δολαρίων. Ο ναυλωτής έχει την επιλογή να παρατείνει τη ναύλωση για ένα έτος με 29.356 δολάρια καθαρά ανά ημέρα συν ένα έτος με 30.800 δολάρια καθαρά ανά ημέρα.
Το Nave Anthos, ένα πλοίο Aframax/LR2 Product Tanker, κατασκευής 2026, χωρητικότητας 116.998 dwt. Το πλοίο είναι έτοιμο για χρήση LNG και μεθανόλη, καθώς και για Alternative Maritime Power. Το Nave Anthos είναι επίσης εξοπλισμένο με αντλίες Framo και έχει σχεδιαστεί με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, φιλική προς το περιβάλλον, για βελτιστοποίηση της ενεργειακής απόδοσης και της ασφάλειας, ενισχύοντας την πορεία μας για την απαλλαγή από τον άνθρακα.
Το πλοίο έχει ναυλωθεί για περίοδο περίπου πέντε ετών με καθαρό ημερήσιο ναύλο 27.431 δολαρίων. Ο ναυλωτής έχει την επιλογή να παρατείνει τη ναύλωση για ένα έτος με 29.356 δολάρια καθαρά ανά ημέρα συν ένα έτος με 30.800 δολάρια καθαρά ανά ημέρα.
Διαβάστε επίσης
Η αύξηση των επιβατηγών πλοίων ωθεί στην ενδυνάμωση της ελληνικής σημαίας
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.