Σε μια κομβική συγκυρία για την Y/KNOT Invest, ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, Γιώργος Κουτσός, παραχώρησε συνέντευξη στο mononews, στέλνοντας μήνυμα αισιοδοξίας για την Αύξηση Μετοχικού Κεφαλαίου που βρίσκεται σε εξέλιξη και το μέλλον της πρώτης ελληνικής εταιρείας ποντοπόρου ναυτιλίας που εισήχθη στο Χρηματιστήριο Αθηνών.

Ο κ. Κουτσός υπογράμμισε την έντονη κινητικότητα που καταγράφεται στην ΑΜΚ, σημειώνοντας ότι το εγχείρημα επιχειρεί να γεφυρώσει το διαχρονικό παράδοξο της απουσίας της ισχυρής ελληνικής ποντοπόρου ναυτιλίας από το εγχώριο ταμπλό.

1

Ως εχέγγυο για την αξιοπιστία της στρατηγικής του, παρουσίασε τα εντυπωσιακά αποτελέσματα του bulker «Federica», το οποίο απέφερε έσοδα 2,8 εκατ. δολαρίων σε μόλις έξι μήνες, αποδεικνύοντας την ικανότητα της εταιρείας για άμεση παραγωγή ταμειακών ροών.

Παράλληλα, δίνει έμφαση στον εκδημοκρατισμό του κλάδου, εξηγώντας ότι η εισαγωγή στο Χ.Α. προσφέρει διαφάνεια και επιτρέπει πλέον στον ιδιώτη επενδυτή να αποκτήσει πρόσβαση στη ναυτιλία, χωρίς να χρειάζεται να καταφύγει σε αγορές του εξωτερικού.

Για την επόμενη πενταετία, ο CEO της Y/KNOT Invest έθεσε ως προτεραιότητα την ποιοτική και σταδιακή ενίσχυση του στόλου, με βασικό πυλώνα το ξηρό φορτίο. Ανέλυσε τα ευνοϊκά θεμελιώδη μεγέθη της αγοράς dry bulk, και κατέληξε επισημαίνοντας ότι ο πυρήνας της στρατηγικής της εταιρείας παραμένει η προσαρμοστικότητα στους κύκλους της αγοράς, με απώτερο σκοπό τη διασφάλιση της κερδοφορίας και τη δημιουργία διατηρήσιμης αξίας για τους μετόχους.

Το επενδυτικό ενδιαφέρον για την ΑΜΚ

Σε ερώτηση σχετικά με τις προσδοκίες του για τη συμμετοχή ιδιωτών και θεσμικών επενδυτών στην εν εξελίξει αύξηση μετοχικού κεφαλαίου, ο κ. Κουτσός δήλωσε ιδιαίτερα αισιόδοξος, επισημαίνοντας ότι οι μέχρι τώρα ενδείξεις είναι ενθαρρυντικές και καταγράφεται ουσιαστική κινητικότητα.

Απέδωσε το δυνατό ξεκίνημα στη μοναδικότητα της Y/KNOT ως της πρώτης ναυτιλιακής εταιρείας στο Χρηματιστήριο Αθηνών, αλλά και στις ισχυρές προοπτικές του κλάδου, στον οποίο η εταιρεία έχει ήδη δώσει επιτυχημένα δείγματα γραφής μέσω της επένδυσης στο πλοίο «Federica».

Παράλληλα, ο CEO διευκρίνισε ότι στην παρούσα φάση τον λόγο έχουν οι υφιστάμενοι μέτοχοι για την άσκηση των δικαιωμάτων τους έως τις 21 Απριλίου, ενώ σημείωσε ότι για τους υπόλοιπους επενδυτές το ενδιαφέρον μετατοπίζεται στο διάστημα 21 έως 23 Απριλίου. Τότε, εφόσον προκύψουν αδιάθετες μετοχές, θα έχουν τη δυνατότητα απόκτησής τους στην ελκυστική τιμή των 0,75 ευρώ.

Καταλήγοντας, υπογράμμισε ότι το εγχείρημα αυτό επιχειρεί να γεφυρώσει το διαχρονικό παράδοξο της απουσίας της ελληνικής ποντοπόρου ναυτιλίας από το εγχώριο ταμπλό, παρά το γεγονός ότι η Ελλάδα παραμένει ναυτιλιακή υπερδύναμη σε παγκόσμιο επίπεδο.

«Η Y/KNOT Invest αυξάνει τις προσδοκίες με μια κίνηση που αναμενόταν εδώ και καιρό από την αγορά», επισήμανε.

Διαφάνεια και πρόσβαση σε ένα «κλειστό κλαμπ»

Σχολιάζοντας την άποψη ότι η ναυτιλία αποτελεί ένα «κλειστό κλαμπ» και κατά πόσο η εισαγωγή στο χρηματιστήριο μπορεί να αλλάξει αυτή τη νοοτροπία, ο ίδιος υπογράμμισε ότι η παρουσία σε μία οργανωμένη αγορά συνεπάγεται αυξημένη διαφάνεια, λογοδοσία και εποπτεία.

Όπως ανέφερε, η ενίσχυση της εταιρικής διακυβέρνησης ενδυναμώνει τη σχέση με το επενδυτικό κοινό και καλλιεργεί την εμπιστοσύνη.

Με αυτόν τον τρόπο, πρόσθεσε, ο κλάδος καθίσταται πιο προσιτός, επιτρέποντας σε περισσότερους επενδυτές να αποκτήσουν ουσιαστική έκθεση σε έναν στρατηγικής σημασίας τομέα για την ελληνική οικονομία.

Τα ευρύτερα οφέλη της εισαγωγής

Ο Γιώργος Κουτσός υπογράμμισε ότι η εισαγωγή στο χρηματιστήριο δεν περιορίζεται στην άντληση κεφαλαίων, αλλά λειτουργεί ως καταλύτης ανάπτυξης.

Όπως εξήγησε, η πρόσβαση σε μία ευρύτερη επενδυτική βάση διευκολύνει την υλοποίηση των στόχων και του επιχειρησιακού σχεδίου, ενώ παράλληλα δημιουργείται μια σχέση αμοιβαίου οφέλους μεταξύ εταιρείας και επενδυτών. Αφού η  εταιρεία αποκτά τα μέσα για να υλοποιήσει τη στρατηγική της, ενώ οι επενδυτές συμμετέχουν στη δημιουργία αξίας και απολαμβάνουν τις αποδόσεις που προκύπτουν από την ανάπτυξη.

Γιατί να επιλέξουν οι επενδυτές την Y/KNOT Invest

Απαντώντας στο ερώτημα για τους λόγους που ένας ιδιώτης επενδυτής θα έπρεπε να προτιμήσει τη μετοχή της Y/KNOT έναντι των εισηγμένων ναυτιλιακών εταιρειών του εξωτερικού, ο κ. Κουτσός εξήγησε ότι πλέον παρέχεται για πρώτη φορά η δυνατότητα άμεσης έκθεσης στην ποντοπόρο ναυτιλία μέσω της ελληνικής αγοράς.

Τόνισε ότι αυτή η ευκαιρία παρουσιάζεται σε μια ιδανική συγκυρία, καθώς η ελληνική κεφαλαιαγορά βρίσκεται σε φάση αναβάθμισης και ωριμότητας, ενώ παράλληλα, μέσω της Euronext, εντάσσεται σε ένα ευρύτερο ευρωπαϊκό οικοσύστημα.

Υπογράμμισε, τέλος, ότι οι επενδυτές μπορούν πλέον να αποκτήσουν πρόσβαση σε έναν κλάδο όπου η Ελλάδα κατέχει ηγετική θέση παγκοσμίως, χωρίς να είναι αναγκαία η προσφυγή τους στα ξένα χρηματιστήρια.

Έσοδα 2,8 εκατ. δολ. σε έξι μήνες

Αναφερόμενος στη σημασία της πρώτης επένδυσης της εταιρείας στην αγορά ξηρού φορτίου με την απόκτηση του bulker «Federica», ο CEO της εταιρείας σημείωσε ότι η συγκεκριμένη επιλογή αποτέλεσε το πρώτο απτό δείγμα της στρατηγικής τους, επιβεβαιώνοντας πλήρως την ορθότητα του επιχειρηματικού τους μοντέλου.

Τόνισε ότι τα έσοδα που σημειώθηκαν σε σύντομο χρονικό διάστημα αποδεικνύουν την ικανότητα της εταιρείας για άμεση παραγωγή ταμειακών ροών, ενισχύοντας παράλληλα την αξιοπιστία της επενδυτικής τους προσέγγισης.

Ο CEO της Y/KNOT Invest υπογράμμισε ότι η επιτυχία του «Federica» αποτελεί τη βάση για τον σχεδιασμό της περαιτέρω ανάπτυξης, η οποία αποτελεί και τον κύριο στόχο της τρέχουσας ΑΜΚ.

Μάλιστα, παρέθεσε συγκεκριμένα στοιχεία για την αποδοτικότητα του πλοίου, αναφέροντας ότι απέφερε περισσότερα από 700.000 δολάρια σε περίπου 50 ημέρες από την πρώτη ναύλωση, ενώ τα έσοδα άγγιξαν τα 2,8 εκατ. δολάρια σε διάστημα έξι μηνών μετά τη δεύτερη συμφωνία.

 Προτεραιότητες για την επόμενη πενταετία

Σε ό,τι αφορά τις στρατηγικές προτεραιότητες της εταιρείας για την επόμενη πενταετία, o κ. Κουτσός ανέφερε ότι βασικός στόχος είναι η σταδιακή ενίσχυση του στόλου και η δημιουργία ενός διαφοροποιημένου ναυτιλιακού χαρτοφυλακίου.

«Η στρατηγική μας βασίζεται σε πειθαρχημένη διαχείριση, σωστό χρονισμό των επενδύσεων και έμφαση στη δημιουργία σταθερών ταμειακών ροών, με τελικό σκοπό τη διατηρήσιμη δημιουργία αξίας για τους μετόχους», τόνισε.

Εστίαση στο dry bulk

Απαντώντας στο ερώτημα αν η εταιρεία θα εστιάσει αποκλειστικά στο ξηρό φορτίο ή θα κινηθεί προς την δημιουργία ενός διαφοροποιημένου στόλου, ο επικεφαλής της Y/NOT, σημείωσε ότι το dry bulk αποτελεί τον βασικό τομέα εστίασης.

Χωρίς ωστόσο, να αποκλείονται επενδύσεις σε άλλες κατηγορίες, εφόσον πληρούν αυστηρά κριτήρια απόδοσης και ανθεκτικότητας, με γνώμονα την αξιοποίηση των ευκαιριών που δημιουργούν οι κύκλοι της αγοράς.

Παράλληλα, περιέγραψε την αγορά ξηρού φορτίου ως ένα ιδιαίτερα ελκυστικό επενδυτικό περιβάλλον στην παρούσα φάση, με ισχυρά διαρθρωτικά θεμελιώδη μεγέθη σε επίπεδο προσφοράς.

Και εξήγησε ότι ο γηρασμένος στόλος που προδιαγράφει ένα σημαντικό κύμα αποσύρσεων τα επόμενα χρόνια και η περιορισμένη ναυπηγική δραστηριότητα περιορίζουν την διαθέσιμη χωρητικότητα, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για τη διατήρηση και ενίσχυση των αξιών των πλοίων. Ενώ οι γεωπολιτικές εξελίξεις και οι ανακατατάξεις στις εφοδιαστικές αλυσίδες ενισχύουν τη ζήτηση και τα επίπεδα των ναύλων.

Στόχοι ανάπτυξης του στόλου

Ερωτηθείς για τον αριθμό των πλοίων που σκοπεύει να προσθέσει η εταιρεία στον στόλο της εντός των επόμενων 12 μηνών, καθώς και για το μέγεθος του στόλου που θα θεωρούσε ικανοποιητικό στην παρούσα φάση, ο κ. Κουτσός ξεκαθάρισε ότι δεν τίθεται κάποιος προκαθορισμένος ποσοτικός στόχος.

Εξήγησε ότι η ανάπτυξη θα είναι σταδιακή, βασιζόμενη αποκλειστικά στη διαθεσιμότητα επενδυτικών ευκαιριών και σε εναλλακτικές δομές χρηματοδότησης που πληρούν τα αυστηρά κριτήρια της εταιρείας.

Υπογράμμισε, μάλιστα, πως προτεραιότητα για τη Y/KNOT Invest δεν είναι η ταχεία διεύρυνση, αλλά η ποιοτική ενίσχυση του στόλου με γνώμονα την αξία και την αποδοτικότητα.

Διαχείριση κυκλικότητας και διασφάλιση κερδοφορίας

Σχετικά με το πλάνο της εταιρείας για τη διατήρηση της κερδοφορίας και την αντιστάθμιση του κινδύνου, δεδομένης της έντονης κυκλικότητας του κλάδου και της πιθανής υποχώρησης των ναύλων στο μέλλον, ο CEO σημείωσε ότι η προσέγγισή τους εδράζεται στη συστηματική ανάγνωση των κύκλων της αγοράς και στον προσεκτικό χρονισμό των επενδύσεων.

Τόνισε ότι κάθε κίνηση αξιολογείται τόσο ως προς την αξία του περιουσιακού στοιχείου όσο και ως προς τη δυνατότητα παραγωγής σταθερών εσόδων.

Κατέληξε αναφέροντας ότι ο πυρήνας της στρατηγικής τους είναι η προσαρμοστικότητα και η έγκαιρη αξιοποίηση των ευκαιριών, με στόχο τη δημιουργία διατηρήσιμης αξίας και τη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη.

Διαβάστε επίσης:

Alpha Bank: Τα επόμενα βήματα για την ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης – «Κλειδί» ο Κάθετος Διάδρομος

Βαγγέλης Μαρινάκης: Η Capital Clean Energy Carriers προχωρά σε επωφελή πώληση – συνεργασία για το πλοίο Amore Mio I – Εξασφάλιση εσόδων $485,6 εκατ.

Γιάννης Στουρνάρας: Ο δεινός κολυμβητής, η οικογένεια, η παρέα στη Σύρο, το βιβλίο που άλλαξε τη ζωή του διοικητή που σπάει το ρεκόρ του Ζολώτα