Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Την ώρα που η Diana Shipping της Σεμίραμις Παληού συνεχίζει να ρευστοποιεί τη συμμετοχή της στην Genco Shipping & Trading, έχοντας πλέον περιορίσει το ποσοστό της κάτω από το 5%, η αμερικανική εισηγμένη αποφάσισε να παρατείνει για ακόμη έναν χρόνο το λεγόμενο «poison pill», τον αμυντικό μηχανισμό που έχει υιοθετήσει για την αποτροπή επιθετικών προσπαθειών εξαγοράς.

Η Genco διατηρεί έτσι σε ισχύ τη συμφωνία δικαιωμάτων των μετόχων, η οποία είχε συμβάλει στην αποτροπή της προσπάθειας της Diana Shipping να αποκτήσει τον έλεγχο της εταιρείας. Η συμφωνία, που επρόκειτο να λήξει τον Σεπτέμβριο του 2026, παρατείνεται έως τον Σεπτέμβριο του 2027.

1

Στόχος του «poison pill» είναι να εμποδίσει έναν επενδυτή να συσσωρεύσει μετοχές της Genco μέσω της ανοικτής αγοράς πέραν του ορίου του 15%, καθώς σε περίπτωση υπέρβασης αυτού ενεργοποιούνται μηχανισμοί που μπορούν να οδηγήσουν σε σημαντική αραίωση της συμμετοχής του.

Η Genco υποστηρίζει ότι αποφάσισε την παράταση έπειτα από «συνεχή αξιολόγηση των δεδομένων και των συνθηκών» και ότι το μέτρο είναι προς το συμφέρον της εταιρείας και των μετόχων της. Η απόφαση έρχεται επίσης μετά την ψηφοφορία των μετόχων τον Ιούνιο, στην οποία η διοίκηση εξασφάλισε την έγκριση του μέτρου με οριακή πλειοψηφία 54%.

Η αμερικανική εισηγμένη ναυτιλιακή διευκρινίζει, ωστόσο, ότι το «poison pill» δεν εμποδίζει το διοικητικό συμβούλιο να εξετάσει οποιαδήποτε πρόταση. Υπογραμμίζει επίσης ότι το μέτρο δεν έχει σχεδιαστεί για να αποτρέπει προσφορές που είναι δίκαιες και προς το συμφέρον των μετόχων της.

Η Diana Shipping συνεχίζει τις ρευστοποιήσεις

Η εξέλιξη αυτή έρχεται καθώς η Diana Shipping έχει πλέον εγκαταλείψει την προσπάθεια εξαγοράς της Genco και συνεχίζει την αποεπένδυσή της από την εταιρεία.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της SEC, στις 14 Σεπτεμβρίου 2026, η εταιρεία πούλησε 75.000 μετοχές της Genco στην ανοικτή αγορά, με μέση τιμή 26,94 δολάρια και επιμέρους τιμές από 26,86 έως 27,03 δολάρια.

Την επόμενη ημέρα, στις 15 Σεπτεμβρίου, προχώρησε στην πώληση ακόμη 130.000 μετοχών, με μέση τιμή 27,93 δολάρια και επιμέρους τιμές από 27,54 έως 28,21 δολάρια, σύμφωνα με την κατάθεση στη SEC.

Η ναυτιλιακή της Σεμίραμις Παληού, δηλώνει ότι κατέχει ακόμη 2.178.585 μετοχές της Genco και ότι η συγκεκριμένη ενημέρωση ήταν η τελευταία που πραγματοποίησε ως μέτοχος ποσοστού άνω του 5%. Η αξία τους κυμαίνεται στα 57 εκατ. δολάρια με βάση την τελευταία τιμή κλεισίματος της μετοχής της Genco.

Σημειώνεται ότι η Diana Shipping στο πλαίσιο της επί έναν χρόνο προσπάθειάς της να εξαγοράσει τη ναυτιλιακή  ξηρού φορτίου υπό τη διοίκηση του John Wobensmith, είχε καταστεί ο μεγαλύτερος μέτοχος της μέσω της σταδιακής απόκτησης 6.264.548 μετοχών της. Κατείχε δηλαδή ποσοστό 14,4% του μετοχικού της κεφαλαίου.

Η Diana Shipping κατέθεσε την πρώτη προσφορά εξαγοράς της Genco τον  περασμένο Μάιο, ενώ ακολούθησαν δύο ακόμη αναθεωρημένες προς τα πάνω προσφορές, χωρίς να πετύχει τελικά τον στόχο της.

Εγκατέλειψε την προσπάθεια απόκτησης του ελέγχου της Genco στις 14 Αυγούστου, χαρακτηρίζοντας εξωφρενικές τις απαιτήσεις του διοικητικού της συμβουλίου για την επίτευξη συμφωνίας.

Mπορεί η Diana Shipping να μην κατάφερε να πάρει τον έλεγχο της Genco, ωστόσο, εξασφάλισε σημαντικές υπεραξίες από την ρευστοποίηση της συμμετοχής της σε αυτήν, σε τιμές κατά πολύ υψηλότερες από τις τιμές κτήσης.

Η μετοχή της Genco έκλεισε την Παρασκευή 25 Σεπτεμβρίου στα 26,09 δολάρια, σημειώνοντας πτώση 1,32% στη συνεδρίαση.

Διαβάστε επίσης:

Diana Shipping: Μείωσε τη συμμετοχή της στη Genco στο 5,47% – Πούλησε πακέτο 1,52 εκατ. μετοχών σε άγνωστο αγοραστή

Newport (Γιώργος Χατζής): Oλοκληρώνει την εγκατάσταση της λύσης GVMS της M2INTELLIGENCE στον στόλο της

Global Car Carriers: Άλλα δέκα πλοία PCTC παρήγγειλε θυγατρική της MSC αξίας 2 δισ. δολαρίων