array(0) {
}
        
    
Menu
-0.66%
Τζίρος: 246.05 εκατ.

Αμπάς Αραγτσί: Ο Ιρανός υπουργός Εξωτερικών επιστρέφει στο Πακιστάν έπειτα από ταξίδι στο Ομάν

Γ. Κούστας: H Danaos επιστρέφει στις εξαγορές πλοίων

Με την εξαγορά ενός πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων του γερμανικού ομίλου Offen Group, συνδέουν ναυλομεσιτικές πηγές τον εφοπλιστή Γιάννη Κούστα και τη ναυτιλιακή του Danaos Corp. Πρόκειται για το χωρητικότητας 8,084-teu Conti Champion (κατασκευής 2005), το οποίο ανήκει στο στόλο της CPO Containerschiffreederei μέλους του ομίλου Offen Group. Το κόστος της εξαγοράς, σύμφωνα με πληροφορίες, ανήλθε στα […]

Ερριέτα Κομνηνού
Γιάννης Κούστας, εφοπλιστής Danaos Shipping

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Ο Γ. Οικονόμου απέκτησε τον πλήρη έλεγχο της Dryships. Εκτός Nasdaq η ναυτιλιακή
Ναυλώνουν ξανά τα τάνκερ της Cosco, αλλά οι τιμές θα συνεχίσουν να «καίνε»
Costamare (Κωστής Κωνσταντακόπουλος): Μega deal 1,32 δισ. δολ. για 12 containerships με «κλειδωμένες» ναυλώσεις στην COSCO

Με την εξαγορά ενός πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων του γερμανικού ομίλου Offen Group, συνδέουν ναυλομεσιτικές πηγές τον εφοπλιστή Γιάννη Κούστα και τη ναυτιλιακή του Danaos Corp.

Πρόκειται για το χωρητικότητας 8,084-teu Conti Champion (κατασκευής 2005), το οποίο ανήκει στο στόλο της CPO Containerschiffreederei μέλους του ομίλου Offen Group. Το κόστος της εξαγοράς, σύμφωνα με πληροφορίες, ανήλθε στα 25 εκατ. δολάρια.

Πρόκειται για την πρώτη κίνηση που πραγματοποιεί η Danaos Corp στην αγορά μεταχειρισμένων πλοίων εδώ και πέντε χρόνια και σηματοδοτεί την επιστροφή της στις επενδύσεις και την ισχυροποίηση του στόλου της, μετά την ολοκλήρωση της αναδιάρθρωσης των χρεών της.

H κίνηση αυτή επιβεβαιώνει προηγούμενες δηλώσεις του CEO της ναυτιλιακής Δρ Γιάννη Κούστα, ο οποίος κατά την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων πρώτου τριμήνου, είχε επισημάνει ότι στόχος της είναι η περαιτέρω ισχυροποίηση της θέσης της στην αγορά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με νέες επενδυτικές κινήσεις. Έχοντας πετύχει μία άκρως συμφέρουσα αναχρηματοδότηση του χρέους της και με τα οικονομικά της αποτελέσματα να κινούνται ικανοποιητικά, η εταιρεία, βρίσκεται στην καλύτερη θέση για την αναζήτηση ευκαιριών ανάπτυξης.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η θυγατρική της Danaos, Gemini Shipholdings είχε προχωρήσει το καλοκαίρι στην εξαγορά του containership Parsifal, χωρητικότητας 8.533 TEU, που κατασκευάστηκε το 2006 στο ναυπηγείο Hyundai Samho της Νοτίου Κορέας. Σύμφωνα με την Allied Shipbroking το κόστος της απόκτησης ανήλθε στα 25 εκατ. δολάρια.

Αν επιβεβαιωθεί η εξαγορά του Conti Champion, ο στόλος της Danaos θα αποτελείται από 61 πλοία. Σε αυτά περιλαμβάνονται και πέντε πλοία της Gemini Shipholdings, στην οποία η ναυτιλιακή συμμετέχει με ποσοστό 49%.

Σημειώνεται ότι τα κέρδη της εταιρείας εκτινάχθηκαν κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2019, λόγω κυρίως της μείωση του κόστους χρηματοδότησης.

Η εισηγμένη στην αγορά της Νέας Υόρκης Danaos Corp, παρουσίασε τζίρο ελαφρώς μειωμένο  στα 112,3 εκατ. δολάρια (από 113,5 εκατ. το δεύτερο τρίμηνο του 2019), αλλά αυξημένα καθαρά κέρδη, στα 30,1 εκατ. δολάρια (από 5,84 εκατ.), και προσαρμοσμένα κέρδη, στα 34,3 εκατ. δολάρια (από 29,2 εκατ. δολάρια).

 

 

 

Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.

Μοιραστείτε την άποψή σας

Σχόλια
Οδηγίες

Για να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Γιατί Μιλτιάδης Μαρινάκης και Γιάννης Βαρδινογιάννης αυξάνουν το μερίδιό τους στη Real Consulting

Mαρία Αγγελικούση: Πρωτοστατεί σε ναυτιλιακό συνασπισμό που ζητά αλλαγή του πλαισίου μηδενικών εκπομπών του IMO

Άννα Βίσση και Δήμητρα Κούστα στο The Brando, το απόκοσμο πολυτελές νησί στην άλλη άκρη της γης

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Διαμαντοπούλου, Παπασταύρου, Παπαστεργίου: Τι σημαίνει η αύξηση κεφαλαίου της ΔΕΗ
Ψάλτης (Alpha Bank): 300 δισ. ευρώ αποταμιεύσεων τον χρόνο εκτός Ευρώπης-Είναι η ώρα των αποφάσεων
Σε τροχιά υλοποίησης ο Δυτικός Προαστιακός Θεσσαλονίκης- Τον Μάιο οι προσφορές
Αναστασία Αναγνωστοπούλου – Παλούμπη: Οι άγγλοι χορηγοί έδωσαν στο Μουσείο Γκρίνουιτς 76 εκατ. λίρες και εμείς με στόχο 1 εκατ. ευρώ έχουμε συγκεντρώσει μόνο 100 χιλιάδες
Rinaudo (Hellenic Train): Στα μέσα του 2027 ξεκινά η παράδοση των νέων τρένων
Κονδύλια 450 εκατ. ευρώ για την ενίσχυση της παραγωγικής επιχειρηματικότητας – Μέχρι 30 Ιουνίου τα επενδυτικά σχέδια
Η Ελλάδα στους κορυφαίους προορισμούς για destination weddings – Στο επίκεντρο η Αθηναϊκή Ριβιέρα, άνοδος για νέους προορισμούς
Αθλητικός τουρισμός στις ΗΠΑ: 274,5 δισ. ευρώ το 2025 και φόντο… Μουντιάλ 2026
Ποιοι είναι οι 10 Έλληνες εφοπλιστές που συγκροτούν το lobby που πιέζει τον ΙΜΟ για το Net-Zero Framework
ΔΕΗ: Τα «κρυμμένα» 100 εκατ. ευρώ ebitda, οι εξαγορές αδειών ΑΠΕ και η επικέντρωση στην Ελλάδα για την οπτική ίνα