Menu
-2.14%
Τζίρος: 312.50 εκατ.

Μotor Oil: Το παρασκήνιο και οι πωλήσεις μετοχών αξίας 86,5 εκατ. ευρώ από τα δύο παιδιά του Θόδωρου Βαρδινογιάννη

Γ. Κούστας: H Danaos επιστρέφει στις εξαγορές πλοίων

Με την εξαγορά ενός πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων του γερμανικού ομίλου Offen Group, συνδέουν ναυλομεσιτικές πηγές τον εφοπλιστή Γιάννη Κούστα και τη ναυτιλιακή του Danaos Corp. Πρόκειται για το χωρητικότητας 8,084-teu Conti Champion (κατασκευής 2005), το οποίο ανήκει στο στόλο της CPO Containerschiffreederei μέλους του ομίλου Offen Group. Το κόστος της εξαγοράς, σύμφωνα με πληροφορίες, ανήλθε στα […]

Ερριέτα Κομνηνού
Γιάννης Κούστας, εφοπλιστής Danaos Shipping

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Ο Γ. Οικονόμου απέκτησε τον πλήρη έλεγχο της Dryships. Εκτός Nasdaq η ναυτιλιακή
Ναυλώνουν ξανά τα τάνκερ της Cosco, αλλά οι τιμές θα συνεχίσουν να «καίνε»
Drewry: Ανέβηκε ο δείκτης κατά 9% με μέσο όρο 4.530 δολάρια ανά κοντέινερ
Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Με την εξαγορά ενός πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων του γερμανικού ομίλου Offen Group, συνδέουν ναυλομεσιτικές πηγές τον εφοπλιστή Γιάννη Κούστα και τη ναυτιλιακή του Danaos Corp.

Πρόκειται για το χωρητικότητας 8,084-teu Conti Champion (κατασκευής 2005), το οποίο ανήκει στο στόλο της CPO Containerschiffreederei μέλους του ομίλου Offen Group. Το κόστος της εξαγοράς, σύμφωνα με πληροφορίες, ανήλθε στα 25 εκατ. δολάρια.

Πρόκειται για την πρώτη κίνηση που πραγματοποιεί η Danaos Corp στην αγορά μεταχειρισμένων πλοίων εδώ και πέντε χρόνια και σηματοδοτεί την επιστροφή της στις επενδύσεις και την ισχυροποίηση του στόλου της, μετά την ολοκλήρωση της αναδιάρθρωσης των χρεών της.

H κίνηση αυτή επιβεβαιώνει προηγούμενες δηλώσεις του CEO της ναυτιλιακής Δρ Γιάννη Κούστα, ο οποίος κατά την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων πρώτου τριμήνου, είχε επισημάνει ότι στόχος της είναι η περαιτέρω ισχυροποίηση της θέσης της στην αγορά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με νέες επενδυτικές κινήσεις. Έχοντας πετύχει μία άκρως συμφέρουσα αναχρηματοδότηση του χρέους της και με τα οικονομικά της αποτελέσματα να κινούνται ικανοποιητικά, η εταιρεία, βρίσκεται στην καλύτερη θέση για την αναζήτηση ευκαιριών ανάπτυξης.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η θυγατρική της Danaos, Gemini Shipholdings είχε προχωρήσει το καλοκαίρι στην εξαγορά του containership Parsifal, χωρητικότητας 8.533 TEU, που κατασκευάστηκε το 2006 στο ναυπηγείο Hyundai Samho της Νοτίου Κορέας. Σύμφωνα με την Allied Shipbroking το κόστος της απόκτησης ανήλθε στα 25 εκατ. δολάρια.

Αν επιβεβαιωθεί η εξαγορά του Conti Champion, ο στόλος της Danaos θα αποτελείται από 61 πλοία. Σε αυτά περιλαμβάνονται και πέντε πλοία της Gemini Shipholdings, στην οποία η ναυτιλιακή συμμετέχει με ποσοστό 49%.

Σημειώνεται ότι τα κέρδη της εταιρείας εκτινάχθηκαν κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2019, λόγω κυρίως της μείωση του κόστους χρηματοδότησης.

Η εισηγμένη στην αγορά της Νέας Υόρκης Danaos Corp, παρουσίασε τζίρο ελαφρώς μειωμένο  στα 112,3 εκατ. δολάρια (από 113,5 εκατ. το δεύτερο τρίμηνο του 2019), αλλά αυξημένα καθαρά κέρδη, στα 30,1 εκατ. δολάρια (από 5,84 εκατ.), και προσαρμοσμένα κέρδη, στα 34,3 εκατ. δολάρια (από 29,2 εκατ. δολάρια).

 

 

 

Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.

Μοιραστείτε την άποψή σας

Σχόλια
Οδηγίες

Για να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Ποιοι μένουν εκτός της ενίσχυσης των 300 ευρώ τον Νοέμβριο – Τα κριτήρια που αποκλείουν χιλιάδες συνταξιούχους

Ποια μετοχή θα κάνει +430%, όλη η αλήθεια για τις ΑΜΚ σε Metlen και ΕΥΔΑΠ, η επιτυχία της Τραυλού, το super ομόλογο της Seanergy, ο «δεν πληρώνω» Μπακατσέλος, το σούπερ δείπνο του Τσάκου, ο κυρίαρχος Πιέρρ, η μάχη της Α’ Αθήνας και ποιο είναι το νέο darling της αθηναϊκής φιλοξενίας

Ελληνικό Μετρό – Γραμμή 4: Αναζητά νέα χωροθέτηση για τον σταθμό «Ευαγγελισμός» μετά το «όχι» του ΥΠΕΝ

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Μotor Oil: Το παρασκήνιο και οι πωλήσεις μετοχών αξίας 86,5 εκατ. ευρώ από τα δύο παιδιά του Θόδωρου Βαρδινογιάννη
Booking και ξενοδόχοι: Το χρονικό ενός δεκαετούς πολέμου με ευρωπαϊκές προεκτάσεις
Sunlight Group: Επέστρεψε στην κερδοφορία- Kαθαρά κέρδη 2,2 εκατ. ευρώ και Ebitda 121 εκ. ευρώ το 2025
Ανοίγει η συζήτηση κυβέρνησης – αγοράς για τις τιμές στα σούπερ μάρκετ
Το βάρος στους ώμους της: Η νέα τάση στο κόσμημα που πρωταγωνιστεί στην Εβδομάδα Υψηλής Ραπτικής
Μιχάλης Στασινόπουλος: Δεν έχουμε υπουργείο Βιομηχανίας και δεν συνδιαμορφώνουμε τη βιομηχανική πολιτική στην Ευρώπη
Αντώνης Βαρθολομαίος (ΕΕΕΠ): Σε θέση μάχης για την πάταξη του παράνομου τζόγου 1,8 δις – Τι είπε για Superbet
Ολυμπιακός: Γιατί έδωσε συμβόλαιο εκατομμυρίων στον Μοντέρο και τι δείχνει για το νέο μοντέλο της EuroLeague
Αποεπένδυση της Volkswagen από την Μπάγερν, στο τραπέζι η πώληση του 8,3%
Honda: Ανακαλεί 325.588 οχήματα Odyssey στις ΗΠΑ λόγω προβλήματος στην κάμερα οπισθοπορείας