ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Εκτοξεύεται το κόστος ασφάλισης εμπορικών πλοίων που μοιραία πλέουν δίπλα από τους μαχητές Χούθι της Υεμένης, μετά από τις επιθέσεις που πραγματοποίησαν στην Ερυθρά Θάλασσα, που είχαν ως αποτέλεσμα τον θάνατο ναυτικών και τη βύθιση δύο εμπορικών πλοίων αυτή την εβδομάδα.
Οι πλοιοκτήτες αναμένεται πλέον να πληρώνουν περίπου το 1% της αξίας ενός πλοίου, εάν θέλουν να διέλθουν από την Ερυθρά Θάλασσα, δήλωσε ο Μάρκους Μπέικερ (Marcus Baker), παγκόσμιος επικεφαλής θαλάσσιου φορτίου και logistics στην αμερικανική Marsh McLennan, ηγέτιδα στον τομέα των ασφαλίσεων.
Αυτό το ποσοστό έχει αυξηθεί από 0,2% σε 0,3% τους τελευταίους μήνες.
Πλοία που συνδέονται με τις ΗΠΑ, το Ηνωμένο Βασίλειο ή το Ισραήλ ή εκείνα που έχουν στοχοποιηθεί από τους Χούθι στο παρελθόν αντιμετωπίζουν τώρα υψηλότερο κόστος, σύμφωνα με τον Μπέικερ.
Οι πρόσφατες συγκρούσεις στη Μέση Ανατολή, αύξησαν ραγδαία τα ποσοστά κινδύνου, με τις ασφαλιστικές εταιρείες να εκτιμούν ότι οι κίνδυνοι στη διαδρομή που συνδέει την Ευρώπη με την Ασία έχουν πλέον επιστρέψει στα επίπεδα που είχαν παρατηρηθεί τελευταία φορά πριν από περίπου ένα χρόνο.
Οι ναύλοι, οι επιπλέον χρεώσεις που καταβάλλουν οι πλοιοκτήτες ή οι ναυλωτές στις ασφαλιστικές εταιρείες όταν αποφασίζουν να πλεύσουν μέσω επικίνδυνων περιοχών, είναι πιθανό να αυξήσουν το κόστος για τα λίγα πλέον πλοία που εξακολουθούν να πλέουν μέσω της Ερυθράς Θάλασσας.
Ωστόσο, εκείνα που αποφεύγουν την περιοχή, προσθέτουν κόστος από τα χιλιάδες μίλια επιπλέον στη διαδρομή τους γύρω από την Αφρική.
Ο Τζον Κοτζιάς, ιδρυτικός εταίρος της Xclusiv Shipbrokers της Ελλάδας, εκτιμά ότι ασφαλιστές και πλοιοκτήτες έχουν δει μια αύξηση από περίπου 0,4% σε περίπου 1% το τελευταίο διάστημα.
Σημειώνεται ότι οι Χούθι – που υποστηρίζονται από το Ιράν – ξεκίνησαν να στοχεύουν πλοία στα ανοικτά των ακτών της Υεμένης τον Νοέμβριο του 2023, ως απάντηση στον πόλεμο του Ισραήλ στη Γάζα.
Οι φονικές επιθέσεις
Υπενθυμίζεται ότι οι επιθέσεις των Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα άφησαν τρία μέλη πληρώματος νεκρά, ενώ βυθίστηκαν δύο εμπορικά πλοία σε ένα νέο κύμα επιθέσεων από την υποστηριζόμενη από την Τεχεράνη ομάδα κατά μήκος της κρίσιμης θαλάσσιας εμπορικής διαδρομής.
Το υπό λιβεριανή σημαία MV Eternity C του εφοπλιστή Νίκου Σάββα, βυθίστηκε την Τετάρτη αφού υπέστη «σημαντικές ζημιές» και έχασε κάθε πρόωση, με τους Χούθι να αναλαμβάνουν την ευθύνη.
Επιπλέον, την περασμένη Κυριακή, οι Χούθι χρησιμοποίησαν πυραύλους, χειροβομβίδες και άλλα πυρά για να στοχεύσουν ένα άλλο πλοίο με σημαία Λιβερίας, το Magic Seas, που ανήκε στην ελληνική Stem Shipping του εφοπλιστή Μιχάλη Μποδούρογλου.
Οι Χούθι, σε τηλεοπτική δήλωση, ανέλαβαν την ευθύνη για την επίθεση στο εν λόγω πλοίο.
Είκοσι δύο άτομα που επέβαιναν στο πλοίο διασώθηκαν, ενώ το πλοίο έχει επίσης βυθιστεί.
Διαβάστε επίσης:
Δημιουργείται στην Κίνα ένας ναυπηγικός κολοσσός που θα κατασκευάζει το 20% των πλοίων παγκοσμίως
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- ΥΠΕΞ: Παρακολουθούμε στενά και με ανησυχία τις εξελίξεις στο Ιράν και την περιοχή της Μέσης Ανατολής
- Συγκέντρωση για τα Τέμπη στο Σύνταγμα: 128 προσαγωγές και 3 συλλήψεις
- Οι φωτογραφίες της Καισαριανής στο ελληνικό κράτος – Ολοκληρώθηκε η αγορά
- Κρίση στη Μέση Ανατολή: Πόσα πλοία ελληνικών συμφερόντων βρίσκονται σήμερα στην περιοχή των επιχειρήσεων
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.