ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Οι 100 ημέρες της CENER, το αόρατο χέρι των ΕΛΠΕ, το χρυσάφι του Καρέλια, ο Πάιατ και οι απορίες του Μαρινάκη, οι μακαρονάδες του Τσάφου, τι συμβαίνει με τον Μυλωνά της ETE και τα ψώνια 1 billion του Δελαπόρτα
Οι Έλληνες πλοιοκτήτες επενδύουν συνεχώς σε νέα, ενεργειακά αποδοτικά πλοία και σε φιλικό προς το περιβάλλον εξοπλισμό, επισημαίνει η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών.
H μέση ηλικία του ελληνόκτητου στόλου (9,99 έτη) είναι χαμηλότερη από τον παγκόσμιο μέσο όρο (10,28 έτη).
Οι παραγγελίες ναυπήγησης πλοίων από Έλληνες πλοιοκτήτες ανέρχονται σε 173 πλοία (από 104 πλοία το προηγούμενο έτος), που αντιστοιχούν σε 17,3 εκατομμύρια dwt.
Πάνω από το ένα τρίτο των πετρελαιοφόρων και σχεδόν ένα στα έξι πλοία μεταφοράς LNG, που ναυπηγούνται αυτή τη στιγμή στον κόσμο, θα παραδοθούν σε Έλληνες πλοιοκτήτες.
Επιπλέον, περισσότερο από το ένα τέταρτο (27,6%) της ελληνόκτητης χωρητικότητας (σε dwt) εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής του Παγκόσμιου προτύπου του Δείκτη Ενεργειακής Απόδοσης κατά τη Σχεδίαση του πλοίου (EEDI), τεχνικό μέτρο του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού των Ηνωμένων Εθνών (IMO), το οποίο διασφαλίζει βελτιωμένη ενεργειακή απόδοση για τα πλοία.
Διαβάστε επίσης:
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- RevMed: «Πράσινο φως» από ΕΕ για επαναστατικό φάρμακο κατά του καρκίνου του παγκρέατος – Πώς διπλασιάζει τον χρόνο επιβίωσης
- ΔΟΕ: Στην αγορά 100 εκατ. βαρέλια πετρελαίου – Στο επίκεντρο οι τιμές του ντίζελ
- ΗΠΑ: Σε υψηλό 4ετίας οι τιμές παραγωγού τον Σεπτέμβριο – «Αγκάθι» η ενέργεια
- Αύξηση 701 ευρώ στο διαθέσιμο εισόδημα το 2027 προβλέπει το Draft Budgetary Plan – Στα χέρια της Κομισιόν το ελληνικό σχέδιο
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.