ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Μετά τη διευθέτηση του θέματος και την άρση της απαγόρευσης διέλευσης των εμπορικών πλοίων του δίαυλου Ναυστάθμου Σαλαμίνας κατά τη νύχτα (Δύση και μέχρι Ανατολή ηλίου), προέκυψε θέμα στην υποχρέωση χρήσης Ρ/Κ με την αναφορά στην Αγγελία 5/2023 – Ρυμούλκηση σε μήκος πλοίων κατά ημέρα 120 μ. και νύχτα 75μ.
Σε ενημέρωση της, η Ένωση Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων, επισημαίνονται τα εξής:
Πλοία μικρότερα των 1000 κοχ και, ενώ εξαιρούντο της ρυμούλκησης σύμφωνα με διατάξεις ισχύουσας νομοθεσίας (άρθ. 6 του Γενικού Κανονισμού Λιμένα 1-ΦΕΚ336Β/10-05-1993), υποχρεούντο να παίρνουν ρυμουλκό κατά τη διέλευση, γιατί το μήκος τους ήταν λίγο μεγαλύτερο από 75μ.
Μετά από ενέργειες, προς αρμόδια στελέχη του Π.Ν, υιοθετήθηκε τελικά η πρόταση της ΕΕΝΜΑ για εναρμόνιση με την ισχύουσα νομοθεσία και κατά συνέπεια, η σχετική Αγγελία τροποποιήθηκε και υποχρεώνει τα διερχόμενα πλοία να παίρνουν Ρ/Κ, εφόσον είναι άνω των 1000 κοχ.
Διαβάστε επίσης:
Γιώργος Προκοπίου (Dynagas): Πούλησε δύο υπερσύγχρονα FSRU στην Energos
O Νικόλας Μουνδρέας πούλησε πλοίο με 80 εκατ. δολάρια
Εκλογή διοικητικού συμβουλίου στο Ναυτικό Επιμελητήριο Ελλάδος
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Μερτς-Μακρόν: Συμφωνία διεύρυνσης των συνεργασιών στο πεδίο της ασφάλειας
- Δανία: Πλήγμα στην ανάπτυξη από τη Novo Nordisk – Οι αντίπαλοι του Ozempic πιέζουν την οικονομία
- Δήμος Αθηναίων κατά 3 υπουργείων: Ενώνονται για να υπερασπιστούν τον ηττημένο των εκλογών κ. Μπακογιάννη, εις βάρος των πολιτών
- ΗΠΑ: Το εμπορικό έλλειμα σημείωσε άλμα 22% – Πάνω από τα $100 δισ. τον Ιούλιο
