Ο αριθμός των επισκευασθέντων πλοίων το έτος 2025 ανήλθε στα 650 με ολική χωρητικότητα 8.968.144 ΚΟΧ (Κόροι Ολικής Χωρητικότητας), σημειώνοντας μείωση 0,9% στον αριθμό των πλοίων και αύξηση 3,5% στην ολική χωρητικότητα, σε σχέση με τα αντίστοιχα στοιχεία του έτους 2024.

Κατά την αντίστοιχη σύγκριση έτους 2024 προς το 2023, σημειώθηκε αύξηση 0,8% στον αριθμό των πλοίων και μείωση 8,1% στην ολική χωρητικότητα.

1

Όπως αναφέρει η Ελληνική Στατιστική Αρχή, ο μεγαλύτερος αριθμός των πλοίων που επισκευάστηκαν κατά το έτος 2025 πραγματοποιήθηκε εκτός δεξαμενών.

Συγκεκριμένα, το 67,8% των επισκευασθέντων πλοίων (441 πλοία) ολικής χωρητικότητας 5.855.140 ΚΟΧ επισκευάστηκαν εκτός δεξαμενών και το υπόλοιπο 32,2% των επισκευασθέντων πλοίων (209 πλοία) ολικής χωρητικότητας 3.113.004 ΚΟΧ εντός δεξαμενών.

Ο αριθμός των πλοίων που επισκευάστηκαν εκτός δεξαμενών το έτος 2025 παρουσίασε αύξηση 7,6% και η ολική χωρητικότητά τους αύξηση 12,1%, σε σχέση με τα αντίστοιχα στοιχεία του έτους 2024.

Ο αριθμός των πλοίων που επισκευάστηκαν εντός δεξαμενής κατά το 2025 παρουσίασε μείωση 15,0% και η ολική χωρητικότητά τους μείωση 9,5%, σε σχέση με τα αντίστοιχα στοιχεία του έτους 2024.

Αναλυτικά, τους πίνακες μπορείτε να τους διαβάσετε εδώ: statistics.gr/documents/20181/c34edcb1-bcec-6043-73cb-fae56f8a9cd7

Διαβάστε επίσης 

ΕΛΣΤΑΤ: Μείωση -11,1% στα αργούντα πλοία τον Δεκέμβριο – «Βουτιά» στη χωρητικότητα

Κατάρ: Aκινητοποιημένα παραμένουν τα δεξαμενόπλοια LNG στην Ασία – Αγωνία για άνοιγμα των Στενών

Η Ελλάδα ηγέτιδα δύναμη στη νέα διεθνή αρχιτεκτονική προστασίας των Ωκεανών