ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Στη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου εισέρχονται πλοία ελληνικών συμφερόντων, σύμφωνα με την πλατφόρμα παροχής δεδομένων Kpler.
Τα δεδομένα παρακολούθησης δείχνουν ότι ορισμένα πλοία εγκαταλείπουν τις τακτικές τους διαδρομές για να φορτώσουν στη Βαλτική Θάλασσα πετρέλαιο Urals, ένα προϊόν που εξάγεται από τη Δυτική Ρωσία.
Σύμφωνα με την Kpler τα συγκεκριμένα τάνκερ δεν συμμετείχαν στην μεταφορά ρωσικού αργού το 2024. Προηγουμένως μετέφεραν κυρίως αργό από την Αμερική, τη Δυτική Αφρική και τη Μέση Ανατολή.
Συγκεκριμένα, τα δεδομένα AIS δείχνουν ότι το χωρητικότητας 150,000 dwt suezmax Amazon (κατασκευής 2011) αποχώρησε από το Πριμόρσκ στις 28 Ιανουαρίου με προορισμό τη διώρυγα του Σουέζ στις 18 Φεβρουαρίου για παραγγελίες, αναφέρει το tradewinds.
Οι ναυτιλιακές βάσεις δεδομένων των Clarksons και Equasis αναφέρουν ως πλοιοκτήτη και τεχνικό διαχειριστή την Jasper Exporting στην Αθήνα, ενώ ως διαχειριστή την Dynacom Tankers Management του εφοπλιστή Γιώργου Προκοπίου.
Παράλληλα, το Crude Levante χωρητικότητας 157.000-dwt (κατασκευής 2021) έφτασε στο Ust-Luga της Ρωσίας την Τετάρτη 12 Φεβρουαρίου. Το suezmax βρισκόταν εν πλω στον Κόλπο της Φινλανδίας, αλλά δεν υπήρξε καμία ενημέρωση του AIS για 15 ώρες.
Αντίστοιχα, το αδελφό πλοίο Crude Zephyrus (κατασκευής 2021) αποχώρησε από το Πριμόρσκ στις 28 Ιανουαρίου και αναμένεται να φτάσει στο Πορτ Σάιντ της Αιγύπτου στις 15 Φεβρουαρίου, σύμφωνα με τα δεδομένα AIS.
Και τα δύο αυτά δεξαμενόπλοια ανήκουν στην Κallisti Shipping, που είναι καταχωρημένη στην Metrostar Management, του Θεόδωρου Αγγελόπουλου, σύμφωνα με την Equasis.
Kατά το παρελθόν, ο Γιώργος Προκοπίου είχε πει: «Οι κυρώσεις ποτέ δεν λειτούργησαν. Το Ιράν βγήκε δυνατότερο και στη Βενεζουέλα πείνασε ο κόσμος ενώ η ελίτ περνούσε καλά».
Διευκρινίζεται ότι οι Ευρωπαίοι πλοιοκτήτες, διαχειριστές και ασφαλιστές δεν παραβιάζουν τις κυρώσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης και των ΗΠΑ, εφόσον το ρωσικό πετρέλαιο που μεταφέρουν πωλείται κάτω από το ανώτατο όριο τιμών των 60 δολαρίων ανά βαρέλι, σύμφωνα με τους όρους που έχουν τεθεί.
Το tradewinds αναφέρει ότι η BRS δήλωσε αυτή την εβδομάδα ότι, παρά την αδιαφάνεια της τιμολόγησης του ρωσικού πετρελαίου, ανεπίσημες πληροφορίες υποδηλώνουν ότι το αργό πετρέλαιο urals διαπραγματεύεται κάτω από την ανώτατη τιμή.
Σημειώνεται ότι ένα χρόνο πριν, σε δημοσίευμα του το Bloomberg ανέφερε ότι οι Έλληνες εφοπλιστές εμφανίζονταν πιο επιφυλακτικοί όσον αφορά τη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου, λόγω των αυστηρών ελέγχων για την παραβίαση του ανώτατου ορίου τιμών των μεταφερόμενων φορτίων.
Διαβάστε επίσης:
Στυλιανίδης: Έχουμε ήδη κερδίσει ένα μεγάλο κονδύλι για ένα ευρύτερο maritime cluster
Η «πράσινη ναυτιλία» στο επίκεντρο της συνάντησης ΝΕΕ – Ναυτικού Επιμελητηρίου Χονγκ Κονγκ
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- ΣΥΡΙΖΑ: Ο Μητσοτάκης έχει πλήρως ενσωματωθεί στο δόγμα του «drill baby drill», ξεχνάει την κλιματική κρίση
- Νικήτας Κακλαμάνης: Η απώλεια της Ελένης Γλύκατζη-Αρβελέρ σηματοδοτεί το τέλος μιας διαδρομής που άγγιξε τον ίδιο τον πυρήνα του ευρωπαϊκού πνεύματος
- Η ανατρεπτική Ελένη Γλύκατζη Αρβελερ: «Η ιστορία δεν είναι μονόδρομος, αυτή η αντίθεση κάνει την ιστορία ένα ζωντανό μάθημα»
- Καρυστιανού: Αναμένουμε επιτέλους η εισαγγελέας Λάρισας να κάνει το καθήκον της
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.