Η εισηγμένη ναυτιλιακή εταιρεία Diana Shipping Inc., της Σεμίραμις Παληού, γνωστοποίησε σήμερα ότι, μέσω θυγατρικής της, έχει παρατείνει τη σύμβαση χρονοναύλωσης με την Nippon Yusen Kabushiki Kaisha, με έδρα το Τόκιο, για ένα από τα πλοία ξηρού φορτίου χύδην Kamsarmax, το m/v Myrto.

Η ακαθάριστη τιμή ναύλωσης είναι 16.650 δολάρια ΗΠΑ ημερησίως, μείον προμήθεια 5,00% που καταβάλλεται σε τρίτους, για περίοδο έως τις 20 Σεπτεμβρίου 2027 με δυνατότητα επέκτασης τουλάχιστον έως τις 20 Νοεμβρίου 2027.

1

Η νέα περίοδος ναύλωσης αναμένεται να ξεκινήσει στις 7 Απριλίου 2026. Το m/v Myrto είναι επί του παρόντος ναυλωμένο, όπως είχε ανακοινωθεί προηγουμένως, με ακαθάριστη τιμή ναύλωσης 12.000 δολαρίων ΗΠΑ ημερησίως, μείον προμήθεια 5,00% που καταβάλλεται σε τρίτους.

Το «Myrto» είναι ένα πλοίο ξηρού φορτίου χύδην Kamsarmax χωρητικότητας 82.131 dwt που κατασκευάστηκε το 2013.

Η επέκταση της απασχόλησης στο «Myrto» αναμένεται να αποφέρει περίπου 8,71 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ σε ακαθάριστα έσοδα για την ελάχιστη προγραμματισμένη περίοδο της χρονοναύλωσης.

Ο στόλος της Diana Shipping Inc. αποτελείται από 36 πλοία ξηρού φορτίου χύδην (4 Newcastlemax, 8 Capesize, 4 Post-Panamax, 6 Kamsarmax, 5 Panamax και 9 Ultramax).

Η εταιρεία αναμένει επίσης να παραλάβει δύο νεότευκτα πλοία ξηρού φορτίου χύδην Kamsarmax διπλού καυσίμου μεθανόλης έως το δεύτερο εξάμηνο του 2027 και το πρώτο εξάμηνο του 2028, αντίστοιχα. Μέχρι σήμερα, η συνδυασμένη μεταφορική ικανότητα του στόλου της εταιρείας, εξαιρουμένων των δύο πλοίων που δεν έχουν ακόμη παραδοθεί, είναι περίπου 4,1 εκατομμύρια dwt, με σταθμισμένη μέση ηλικία 12,33 ετών.

Διαβάστε επίσης

Επιμένει η Σεμίραμις Παληού για την Genco Shipping

«Όχι» της Genco και στη δεύτερη πρόταση εξαγοράς από τη Diana Shipping της Σεμίραμις Παληού – Ανεπαρκές το τίμημα

Diana Shipping (Σεμίραμις Παληού): Η ναύλωση του πλοίου Crystalia εξασφαλίζει έσοδα $5.78 εκατ.