ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Ο στόλος των 1.000 νέων πλοίων των Greeks – Κάθε ημέρα θα παραλαμβάνουν και από ένα πλοίο για τα επόμενα τρία χρόνια
Η Carlova Maritime, Αντώνη Ιγγλέση, σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, παρήγγειλε δύο δεξαμενόπλοια aframax χωρητικότητας 114.000 dwt στο Imabari Shipbuilding, σηματοδοτώντας τις πρώτες συμβάσεις ναυπήγησης νέων πλοίων στην Ιαπωνία.
Τα πλοία έχουν προγραμματιστεί για παράδοση το τέταρτο τρίμηνο του 2029 και το πρώτο τρίμηνο του 2030.
Ιαπωνικές πηγές ναυπηγικής βιομηχανίας ανέφεραν ότι το ναυπηγείο Imabari και η Japan Shipyard έχουν εξασφαλίσει τα δύο πλοία, με μέρος της κατασκευής του κύτους να πραγματοποιηθεί στις εγκαταστάσεις της Sumitomo Heavy Industries στη Γιοκοσούκα.
Ο στόλος της Carlova παραμένει σε μεγάλο βαθμό ιαπωνικής κατασκευής, συμπεριλαμβανομένων των aframax Phaedra, κατασκευής 2025, και Penelope , κατασκευής 2023 , και τα δύο από τη Sumitomo.
Σήμερα η εταιρεία ναυπηγεί έξι πλοία: δύο VLCC στο Hanwha Ocean, ένα aframax και ένα kamsarmax στο Hengli, και τα δύο πρόσφατα aframax.
Διαβάστε επίσης
Στενά του Ορμούζ: Ανακάμπτουν οι αποστολές LNG παρά τους κινδύνους για τη ναυσιπλοΐα
Λιμάνια με ανοιχτά μέτωπα: Η Ελευσίνα, ο Βόλος και το Λαύριο στο επίκεντρο
Όνυξ: Από τις κατασκευές στα μαγιώ και πίσω στη Χαλκιδική – Ποια είναι η οικογένεια Ζησιάδη
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.