Εντυπωσιακή αύξηση είχαν ορισμένες θαλάσσιες γραμμές κατά το τρέχον έτος σε σύγκριση με την αντίστοιχη του 2019.
Ειδικότερα, στα νησιά του Αργοσαρωνικού διακινήθηκαν 754.032 επιβάτες, στη γραμμή Πειραιάς – Κρήτη – Δωδεκάνησα 175.673 επιβάτες, στη γραμμή Πειραιάς – Δυτικές Κυκλάδες 291.221 επιβάτες και στη γραμμή Πειραιάς – Μύκονος διακινήθηκαν 242.314 επιβάτες.
Η κίνηση σε αυτές τις γραμμές ήταν μεγαλύτερη σε σχέση με το 2019. Ωστόσο οι περισσότερες γραμμές διακίνησαν λιγότερους επιβάτες σε σύγκριση με το 2019.
Αναλυτικότερα, στη γραμμή Πειραιάς – Κρήτη διακινήθηκαν 390.542 επιβάτες, στη γραμμή Πειραιάς – Μυτιλήνη μεταφέρθηκαν 113.366 επιβάτες, προς τα Δωδεκάνησα διακινήθηκαν από τον Πειραιά 182.916 επιβάτες, από την Κυλλήνη προς την Ζάκυνθο μεταφέρθηκαν 207. 278 επιβάτες και στη γραμμή Κυλλήνη – Πόρος Κεφαλονιά διακινήθηκαν 101.484 επιβάτες.
Η ΕΠΙΒΑΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ
| ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ | 2019 | 2021 | 2022 |
| ΑΡΓΟΣΑΡΩΝΙΚΟΣ | 655.217 | 408.550 | 754.032 |
| ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ | 13.243 | 9.516 | 13.543 |
| ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΚΡΗΤΗ | 471.531 | 200.372 | 390.542 |
| ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΚΡΗΤΗ – ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ | 36.785 | 38.576 | 175.673 |
| ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ | 212.498 | 101.785 | 182.916 |
| ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΔΥΤΙΚΕΣ ΚΥΚΛΑΔΕΣ | 220.133 | 137.480 | 291.221 |
| ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΑΝΑΤΟΛΙΚΕΣ ΚΥΚΛΑΔΕΣ | 810.789 | 301.461 | 677.912 |
| ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΜΥΚΟΝΟΣ – ΤΗΝΟΣ – ΣΑΜΟΣ | 233.302 | 127.333 | 242.314 |
| ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΧΙΟΣ – ΜΥΤΙΛΗΝΗ | 130.282 | 62.003 | 113.366 |
| ΠΑΤΡΑ – ΑΚΑΡΝΑΝΙΑ – ΙΟΝΙΑ ΝΗΣΙΑ | 121.108 | 60.535 | 124.684 |
| ΡΑΦΗΝΑ – ΕΥΒΟΙΑ – ΑΝ. ΚΥΚΛΑΔΕΣ | 714.234 | 280.373 | 562.358 |
| ΒΟΛΟΣ – Β. ΣΠΟΡΑΔΕΣ – ΚΥΜΗ | 187.415 | 92.328 | 173.684 |
| ΚΥΛΛΗΝΗ – ΠΟΡΟΣ ΚΕΦΑΛΛΟΝΙΑΣ | 127.736 | 71.760 | 101.484 |
| ΖΑΚΥΝΘΟΣ – ΚΥΛΛΗΝΗ | 266.294 | 123.777 | 207.278 |
| ΛΟΙΠΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ | 550.132 | 313.371 | 492.065 |
| ΣΥΝΟΛΟ | 4.750.699 | 2.329.220 | 4.503.072 |
Διαβάστε επίσης: