ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Για «θύματα» μεταξύ των ευρωπαϊκών αεροπορικών εταιρειών εάν συνεχιστεί ο πόλεμος στο Ιράν και παραμείνει περιορισμένος ο δρόμος προς τα Στενά του Ορμούζ, έκανε λόγο σε συνέντευξή του στο Bloomberg, ο διευθύνων σύμβουλος της Ryanair, Μάικλ Ο’Λίρι (Michael O’Leary), ονοματίζοντας παράλληλα συγκεκριμένες εταιρείες, που βρίσκονται ήδη σε δύσκολη θέση, λόγω των συνθηκών.
Σύμφωνα με τον O’Leary, aερομεταφορείς όπως η Wizz Air και η Air Baltic, διατρέχουν κίνδυνο εάν το στενό παραμείνει κλειστό μέχρι τον Νοέμβριο.
«Θα βλέπαμε αεροπορικές εταιρείες να καταρρέουν σε όλη την Ευρώπη», είπε, τονίζοντας ότι «Η Wizz θα μπορούσε κάλλιστα να είναι υποψήφια για αποτυχία».
Από την άλλη, όπως αναφέρει το Bloomberg, η Air Baltic έλαβε πρόσφατα δάνειο 30 εκατομμυρίων ευρώ (35 εκατομμύρια δολάρια) από τη λετονική κυβέρνηση, προκειμένου να βοηθηθεί στην σταθεροποίηση των οικονομικών της, κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού.
«Καλή τύχη στους Λετονούς που προσπαθούν να αποπληρωθούν αυτά τα χρήματα στα τέλη Αυγούστου», ανέφερε ο Ο’Λίρι.
Η Wizz δεν απάντησε σε αίτημα για σχολιασμό, ενώ η Air Baltic σημείωσε ότι δεν σχολιάζει εικασίες, επισημαίνοντας ότι η αεροπορική εταιρεία συνεχίζει να λειτουργεί κανονικά.
«Δεν υπάρχει τίποτα στην Ευρώπη που θα θέλατε να αγοράσετε»
Υπενθυμίζεται ότι ο όμιλος Ryanair κατέχει επίσης τις Malta Air, Lauda Europe και Buzz Airlines, ωστόσο, ο O’Leary δήλωσε ότι δεν αναζητά υποψηφίους για συγχώνευση.
«Δεν υπάρχει τίποτα στην Ευρώπη που θα θέλατε να αγοράσετε», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Τα σχόλιά του γίνονται μετά την δήλωση του διευθύνοντος συμβούλου της IAG SA, Λουίς Γκαγιέγκο (Luis Gallego) νωρίτερα αυτόν τον μήνα, ο οποίος ανέφερε ότι ο πόλεμος δημιούργησε μια ευκαιρία για τον ιδιοκτήτη της British Airways να αγοράσει αερομεταφορείς που αντιμετωπίζουν δυσκολίες.
Η Ryanair, ωστόσο, θα ήταν πρόθυμη να αγοράσει αεροσκάφη, σε περίπτωση sell off, συμπλήρωσε ο Ο’Λίρι.
«Καμπανάκι» για αύξηση του κόστους
Υπενθυμίζεται ότι νωρίτερα, η Ryanair προειδοποίησε ότι το κόστος της ενδέχεται να αυξηθεί φέτος εάν οι τιμές των αεροπορικών καυσίμων που δεν καλύπτονται από συμβόλαια αντιστάθμισης κινδύνου, παραμείνουν στα τρέχοντα επίπεδα.
H αεροπορική χαμηλού κόστους αντιμετωπίζει υψηλότερες δαπάνες για καύσιμα, πληρώματα και συντήρηση αεροσκαφών.
Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία ανέφερε ότι το κόστος ανά μονάδα για το οικονομικό έτος 2027 θα μπορούσε να αυξηθεί κατά ένα μεσαίο μονοψήφιο ποσοστό, ενώ το 20% των αναγκών της σε καύσιμα που δεν έχει καλύπτεται με hedging έχει καταγράψει μεγάλη άνοδο.
Διαβάστε επίσης:
Ryanair: «Καμπανάκι» για αύξηση του κόστους λόγω ακριβότερων καυσίμων και υψηλότερων μισθών
Τραμπ: Απέσυρε ξαφνικά την αγωγή $10 δισ. κατά της αμερικανικής εφορίας (IRS)
Πετρέλαιο: Υποχωρούν οι τιμές καθώς οι traders «ζυγίζουν» τις εξελίξεις στην Μέση Ανατολή
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Σεμίραμις Παληού: Πούλησε μετοχές της Genco με σημαντικό κέρδος και προειδοποιεί για πτώση στα 17,50 δολάρια εάν αποσυρθεί η προσφορά της
- Ευρώπη Holdings: Ολοκληρώθηκε η απόκτηση του 50% της Alpha Insurance Brokers στη Ρουμανία
- Άγρια κόντρα Πιερρακάκη -ΠΑΣΟΚ για το ιδιωτικό χρέος – Τι απαντά το ΥΠΕΘΟ στη Χαριλάου Τρικούπη
- ΕΛΛΑΚΤΩΡ: Στο 64,626% ανέβηκε το ποσοστό της REGGEBORGH, μετά την απόκτηση των μετοχών που κατείχε η Motor Oil
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.