Γιάννης Αλαφούζος. Μέτοχος Okeanis Eco Tankers
Αύξηση κερδών και διανομή μερίσματος για το πρώτο τρίμηνο 2020 ανακοίνωσε η Okeanis Eco Tankers, συμφερόντων της οικογένειας Αλαφούζου. Παράλληλα, η ναυτιλιακή έκλεισε το τελευταίο διάστημα νέες συμφωνίες ναύλωσης για τα νεότευκτα τάνκερ VLCC του στόλου της.
Ειδικότερα, η Okeanis Eco Tankers τον Απρίλιο 2020 προχώρησε στη ναύλωση του χωρητικότητας 318,000-dwt δεξαμενόπλοιου Nissos Keros (κατασκευής 2019) σε πολυεθνική εταιρεία του κλάδου ενέργειας για χρονικό διάστημα 36 μηνών, καθώς και στη ναύλωση του χωρητικότητας 319,000-dwt τάνκερ Nissos Kythnos (κατασκευής 2019) για οκτώ μήνες, επίσης σε εταιρεία ενέργειας.
Πληροφορίες, που δεν έχει επιβεβαιώσει η εταιρεία αναφέρουν ότι το Nissos Keros ναυλώθηκε από την πολυεθνική εταιρεία του ενεργειακού κλάδου Equinor.
Αύξηση κερδών και εσόδων
Τα έσοδα της ναυτιλιακής ανήλθαν στο πρώτο τρίμηνο του 2020 στα 90,5 εκατ. δολάρια από 19,2 εκατ. δολάρια το αντίστοιχο τρίμηνο 2019. Η εκτίναξη των εσόδων οφείλεται στην αύξηση κατά 107% των ημερών ναύλωσης των πλοίων της καθώς και στην αύξηση κατά 138% του ισοδύναμου χρονοναύλωση του στόλου της.
Τα κέρδη της εταιρείας αυξήθηκαν στα 41,1 εκατ. δολάρια ή 1,256 δολ. ανά μετοχή έναντι κερδών 0,5 εκατ. δολαρίων το πρώτο τρίμηνο 2019. Η σημαντική ενίσχυση της κερδοφορίας αποδίδεται στα προσοδοφόρα ναύλα που εξασφάλισε κατά τους πρώτους μήνες του έτους και στην επέκταση του στόλου της.
Τον Μάρτιο 2020 η εταιρεία προχώρησε σε αγορά 113,934 ιδίων μετοχών με μέση τιμή τις 57,3 κορώνες Νορβηγίας ανά μετοχή και τον Απρίλιο στην αγορά 250,000 ιδίων μετοχών με μέση τιμή στις 57,5 κορώνες Νορβηγίας.
Η πρώτη διανομή μερίσματος
Το ΔΣ της Okeanis ανακοίνωσε τη διανομή μερίσματος 0,50 δολ. ανά μετοχή, συνολικού ύψους 16,2 εκατ. δολαρίων. Η πληρωμή του θα ξεκινήσει την Τρίτη 2 Ιουνίου 2020. Σημειώνεται ότι είναι η πρώτη φορά που η ναυτιλιακή -η οποία εισήλθε στο τέλος Ιουνίου 2018 στο χρηματιστήριο της Νορβηγίας- διανέμει μέρισμα. Η διανομή για το τελευταίο τρίμηνο του 2019 αναβλήθηκε λόγω της αβεβαιότητας που προκάλεσε η πανδημία.
Χρηματοδότηση νεότευκτων
Τον Ιανουάριο 2020, η Okeanis παρέλαβε το όγδοο και τελευταίο VLCC, το Nissos Anafi, που περιλαμβάνονταν στη συμφωνία που είχε κλείσει με το ναυπηγείο Hyundai Heavy Industries, Nissos Anafi (Hull 3090).
Στις 14 Μαΐου, ο στόλος της εταιρείας αποτελούνταν από 17 πλοία, μέσης ηλικίας 2 ετών και συνολικής χωρητικότητας περίπου 3,8 εκατ. dwt. Από αυτά τα τρία τάνκερ είναι aframax/LR2, τα τέσσερα suezmax και τα οκτώ VLCC. Επίσης, δύο ακόμη suezmax βρίσκονται υπό κατασκευή στο ναυπηγείο Hyundai Samho Heavy Industries και αναμένεται να παραδοθούν στην Okeanis το Σεπτέμβριο 2020.
Τον Απρίλιο 2020, η ναυτιλιακή έλαβε διαβεβαιώσεις από τις Export-Import Bank of Korea, Busan Bank και Kyongnam Bank για την παροχή διευκόλυνσης ύψους 90,3 εκατ. δολαρίων που θα χρησιμοποιήσει για την χρηματοδότηση των δύο νεότευκτων τάνκερ.
