Ευρεία συνάντηση Διαχειριστών για τον Κάθετο Διάδρομο: Με συμμετοχή Σλοβακίας, Ουγγαρίας και Σερβίας

Σε επόμενη φάση διεύρυνσης περνά ο Κάθετος Διάδρομος, το σύστημα αγωγών διαφορετικών χωρών, μέσω των οποίων το LNG που φθάνει στην Ελλάδα μπορεί να ταξιδέψει μέχρι τα Δυτικά Βαλκάνια και την Ουκρανία. Στόχος πλέον είναι διευρυνθεί αυτή η συνεργασία και να συμμετάσχουν όλες οι χώρες που εμπλέκονται στον Vertical Corridor.

Διερευνώντας αυτές τις δυνατότητες, σήμερα θα πραγματοποιηθεί στην Αθήνα μια πολύ σημαντική ευρεία τεχνική συνάντηση των Διαχειριστών 9-10 χωρών της περιοχής, στην οποία θα συμμετάσχουν ακόμη και η Ουγγαρία και η Σλοβακία. Για πρώτη φορά σε συνάντηση για τον Κάθετο Διάδρομο θα συμμετάσχει και η δυτική πλευρά του διαδρόμου.

Ειδικότερα, στην τεχνική αυτή συνάντηση, υβριδική (με φυσική παρουσία και διαδικτυακά), στην οποία θα συμμετέχουν Σλοβακία, Ουγγαρία, Σερβία, Βόρεια Μακεδονία, Βουλγαρία, Ρουμανία και Ουκρανία και γενικότερα όλες οι χώρες που συμμετέχουν στον Vertical Corridor.

Θα εξεταστούν τεχνικά θέματα που αποτελούν όμως τις απαραίτητες προϋποθέσεις, όπως οι απαιτούμενες πιέσεις λειτουργίας, η δυναμικότητα μεταφοράς, τα νέα τμήματα αγωγών που ίσως χρειαστούν, καθώς και οι αναβαθμίσεις των υφιστάμενων υποδομών. Με δεδομένο την πολιτική πρόθεση, θα γίνει μια βαθιά τεχνική ανάλυση ώστε να καθοριστεί με ακρίβεια ποιες εργασίες πρέπει να πραγματοποιήσει κάθε χώρα και σε ποιο χρονοδιάγραμμα.

Η πρόθεση είναι να υπογραφεί το συντομότερο δυνατό ένα κοινό Μνημόνιο μεταξύ των Διαχειριστών Συστημάτων Μεταφοράς (DSOs), το οποίο χρονικά τοποθετείται το Σεπτέμβριο και ίσως, αναφέρουν πηγές, γίνει στη ΔΕΘ.

Προϋπόθεση όμως για να γίνει αυτό είναι να καταλήξουν το συντομότερο δυνατό σε μια κοινή συμφωνία, για τα πρόσθετα έργα ή τις παρεμβάσεις που μπορεί να χρειαστούν για να ξεκινήσει η ουσιαστική υλοποίηση του έργου. Στην πραγματικότητα, ο βασικός «κορμός» του Vertical Corridor υπάρχει ήδη, η βασική αρχιτεκτονική του συστήματος είναι ήδη διαμορφωμένη αλλά απομένει να καθοριστούν τα μικρότερα έργα που πρέπει να ολοκληρωθούν.

Το ενδιαφέρον αυτών των χωρών αυξάνεται όσο πλησιάζει το ορόσημο της πλήρους απεξάρτησης από το ρωσικό φυσικό αέριο και καθώς το ορόσημο αυτό είναι στα τέλη του 2027, ο επόμενο χρόνος είναι κρίσιμος για τη σύναψη συμφωνιών και ενεργοποίηση του Κάθετου Διαδρόμου.

Σημειώνεται ότι η Σερβία επιθυμεί πραγματικά να αποτελέσει μέρος του Vertical Corridor και αν και δεν δεσμεύεται από την απόφαση της Ε.Ε η ίδια θέλει να μειώσει σταδιακά την ενεργειακή εξάρτησή της από τη Μόσχα και να ενταχθεί σε αυτή τη νέα ενεργειακή και γεωπολιτική πραγματικότητα. Η κατεύθυνση πάντως που φαίνεται να ακολουθεί είναι η σταδιακή προσέγγιση με την Ευρωπαϊκή Ένωση και η αξιοποίηση φυσικού αερίου που θα εισέρχεται μέσω της Ελλάδας.

Σταύρος Παπασταύρου: Η επιτυχία του έργου οφείλεται στους Διαχειριστές

Αναφερόμενος στην πορεία υλοποίησης του Κάθετου Διαδρόμου Φυσικού Αερίου (Vertical Corridor), χθες μιλώντας στο Economist, ο υπουργός Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου τόνισε: «Όταν ξεκίνησε η προσπάθεια, το εγχείρημα θεωρούνταν εξαιρετικά δύσκολο ακόμη και από κανονιστικής πλευράς.

Ουσιαστικά προσπαθούσαμε να δημιουργήσουμε μια εξαίρεση μέσα σε ένα ήδη πολύ αυστηρό ευρωπαϊκό ρυθμιστικό πλαίσιο», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Όπως είπε, η επιτυχία του έργου οφείλεται στη στενή συνεργασία όλων των εμπλεκομένων διαχειριστών συστημάτων μεταφοράς φυσικού αερίου (TSOs), αποδίδοντας ιδιαίτερα εύσημα στον ΔΕΣΦΑ, αλλά και στους αντίστοιχους διαχειριστές των υπόλοιπων χωρών.

Υπενθύμισε ότι οι διαχειριστές συναντώνται εκ νέου σήμερα Παρασκευή, σημειώνοντας πως είχε την ευκαιρία να παρακολουθήσει από κοντά κάθε στάδιο της διαδικασίας.

«Κάθε χώρα και κάθε διαχειριστής ξεκίνησε έχοντας τις δικές του προτεραιότητες. Σταδιακά όμως δημιουργήθηκε μια πραγματική συμμαχία, η οποία παρουσιάστηκε από κοινού στα ευρωπαϊκά όργανα με τη στήριξη των κυβερνήσεων. Έτσι καταφέραμε να δημιουργήσουμε ένα εμπορικά βιώσιμο προϊόν, το οποίο σήμερα αποδεικνύεται επιτυχημένο», τόνισε.

Σύμφωνα με τον ίδιο, η εμπειρία αυτή αποδεικνύει ότι ακόμη και το ευρωπαϊκό ρυθμιστικό πλαίσιο μπορεί να προσαρμοστεί όταν υπάρχει κοινή πολιτική βούληση.

Αναφέρθηκε επίσης στις πρόσφατες συζητήσεις για το νέο ευρωπαϊκό κανονιστικό πλαίσιο σχετικά με την απεξάρτηση από το ρωσικό φυσικό αέριο, σημειώνοντας ότι η Ελλάδα συμμετείχε ενεργά στις σχετικές διαβουλεύσεις πριν από δύο εβδομάδες.

Όπως είπε, μαζί με τον υφυπουργό Ενέργειας Νίκο Τσάφο, η ελληνική αντιπροσωπεία συντάχθηκε με τις υπόλοιπες χώρες ως προς τον βασικό στόχο της ευρωπαϊκής πολιτικής.«Όλοι συμφωνούμε για τον στόχο. Η πρόκληση είναι ο τρόπος με τον οποίο θα φτάσουμε εκεί», ανέφερε.

Παράλληλα, υπογράμμισε ότι ο Κάθετος Διάδρομος αποκτά πλέον πραγματική εμπορική βιωσιμότητα, ενώ την ίδια στιγμή η Ευρώπη διαμορφώνει το νέο πλαίσιο για τη σταδιακή κατάργηση των εισαγωγών ρωσικού φυσικού αερίου.

Όπως εξήγησε, σε αυτό το πλαίσιο εξετάζονται όλες οι διαθέσιμες υποδομές, συμπεριλαμβανομένου και του TurkStream, προκειμένου να διασφαλιστεί ότι οι περίπου 14 δισ. κυβικά μέτρα (bcm) φυσικού αερίου που σήμερα εισέρχονται στη Νοτιοανατολική Ευρώπη δεν θα συνεχίσουν να τροφοδοτούν την περιοχή με τρόπο που να παρακάμπτει τους νέους ευρωπαϊκούς κανόνες για την απεξάρτηση από το ρωσικό αέριο.

«Πρόκειται για μια συνεχή προσπάθεια εξισορρόπησης μεταξύ των αναγκών της αγοράς, των δημόσιων πολιτικών και του στρατηγικού στόχου της απανθρακοποίησης», σημείωσε.

Διαβάστε επίσης:

Μυτιληναίος – Ξιφαράς-Εξάρχου: Πόση δυναμικότητα πήραν στον Κάθετο Διάδρομο – Επιτυχής η δημοπρασία του ΔΕΣΦΑ

Κάθετος Διάδρομος: Απόλυτα επιτυχημένη η δημοπρασία για την Atlantic SEE (Aktor – ΔΕΠΑ Εμπορίας)

Κάθετος διάδρομος: Ενδιαφέρον για εξαγωγές φυσικού αερίου σε έξι χώρες της ΝΑ Ευρώπης