Οι ρομποταξί της Tesla Inc. έχουν εμπλακεί σε περισσότερα από δώδεκα ατυχήματα στο Όστιν από την έναρξη της υπηρεσίας, σύμφωνα με αναφορές που έχει υποβάλει η εταιρεία στις ρυθμιστικές αρχές.

Η κατασκευάστρια ηλεκτρικών οχημάτων έχει δηλώσει ότι η νεοσύστατη δραστηριότητά της στον τομέα των ρομποταξί έχει εμπλακεί σε 14 περιστατικά ατυχημάτων σε διάστημα περίπου οκτώ μηνών, βάσει στοιχείων που διαβιβάστηκαν στην Εθνική Υπηρεσία Οδικής Ασφάλειας των ΗΠΑ (NHTSA). Ομοσπονδιακή εντολή απαιτεί από τις αυτοκινητοβιομηχανίες να αναφέρουν περιστατικά στα οποία εμπλέκονται συστήματα αυτόνομης οδήγησης υπό συγκεκριμένες συνθήκες.

1

Η Tesla εγκαινίασε την περιορισμένη υπηρεσία ρομποταξί στο Όστιν τον Ιούνιο, με περίπου δώδεκα οχήματα συνοδευόμενα από ανθρώπινους επιτηρητές ασφαλείας, αυξάνοντας σταδιακά τον στόλο. Το πρώτο ατύχημα σημειώθηκε τον Ιούλιο, με την εταιρεία να αναφέρει τότε μόνο υλικές ζημιές. Ωστόσο, τον Δεκέμβριο υπέβαλε νέα αναφορά για το ίδιο περιστατικό, προσθέτοντας ότι υπήρξαν ελαφροί τραυματισμοί και νοσηλεία. Άλλο ένα περιστατικό τον Ιούλιο προκάλεσε επίσης ελαφρούς τραυματισμούς.

Τον Ιανουάριο, η πιο πρόσφατη αναφορά της Tesla κατέγραψε πέντε νέα περιστατικά που σημειώθηκαν τον ίδιο μήνα και τον Δεκέμβριο. Ένα από αυτά αφορούσε σύγκρουση μεταξύ σταματημένου ρομποταξί και αστικού λεωφορείου του Όστιν, ενώ σε δύο περιπτώσεις οχήματα προσέκρουσαν σε αντικείμενα κατά την όπισθεν σε χώρους στάθμευσης.

Μετά από δοκιμές τον Δεκέμβριο, η Tesla άρχισε τον Ιανουάριο να προσφέρει διαδρομές χωρίς οδηγό ασφαλείας σε «λίγα» οχήματα του στόλου της στο Όστιν. Δεν έχει διευκρινιστεί αν κάποια από τα αναφερόμενα περιστατικά αφορούσε τέτοια οχήματα.

Οι πληροφορίες για τα περιστατικά είναι περιορισμένες και, σε αντίθεση με ανταγωνιστές, η Tesla αφαιρεί τις αφηγηματικές περιγραφές από τις αναφορές της. Η πλειονότητα των περιστατικών που δηλώθηκαν αφορά υλικές ζημιές.

Το Όστιν παραμένει η μόνη πόλη όπου η Tesla προσφέρει ρομποταξί. Η εταιρεία λάνσαρε πέρυσι παρόμοια υπηρεσία στην περιοχή του Σαν Φρανσίσκο μέσω της ίδιας εφαρμογής, αλλά εκεί οι διαδρομές πραγματοποιούνται με ανθρώπινους οδηγούς, περισσότερο παρόμοια με την Uber.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Tesla, Elon Musk, έχει εστιάσει ολοένα και περισσότερο το μέλλον της εταιρείας στην αυτόνομη οδήγηση και τη ρομποτική, καθώς ο βασικός τομέας των ηλεκτρικών οχημάτων αντιμετωπίζει δυσκολίες.

Η Tesla δεν έχει αποκαλύψει το ακριβές μέγεθος του στόλου ρομποταξί στο Όστιν. Τον Ιανουάριο, ο Μασκ ανέφερε ότι μεταξύ Όστιν και περιοχής του Κόλπου του Σαν Φρανσίσκο λειτουργούσαν συνολικά 500 οχήματα ride-hailing.

Ανταγωνίστρια εταιρεία, η Waymo της Alphabet Inc., η οποία διαχειρίζεται περίπου 2.500 οχήματα σε Φοίνιξ, Σαν Φρανσίσκο, Όστιν, Λος Άντζελες, Ατλάντα και Μαϊάμι και πραγματοποιεί δοκιμές και αλλού, έχει αναφέρει εκατοντάδες περιστατικά από τον Ιούνιο, εκ των οποίων περίπου 50 στο Όστιν, όπου λειτουργεί περίπου 200 οχήματα μέσω της εφαρμογής Uber.

Η Tesla έχει δηλώσει ότι στοχεύει να επεκταθεί σε περίπου επτά ακόμη πόλεις έως τα μέσα του έτους, ωστόσο δεν πέτυχε αντίστοιχους στόχους επέκτασης που είχε θέσει για τα τέλη του περασμένου έτους. Οι δραστηριότητές της υπολείπονται της Waymo, η οποία άρχισε να προσφέρει στο κοινό διαδρομές χωρίς οδηγό στην περιοχή του Φοίνιξ ήδη από το 2020.

Διαβάστε επίσης

Ζελένσκι: Στο τραπέζι της Γενεύης το μέλλον της Ζαπορίζια και οι εδαφικές διεκδικήσεις της Ρωσίας

ΝΑΤΟ: Συνεδριάζει για το ουκρανικό – Διαβουλεύσεις για εγγυήσεις ασφαλείας

Η Lufthansa διευρύνει τη συνεργασία με την Air India υπό την πίεση των αεροπορικών του Κόλπου