Στενά του Ορμούζ: Υπερδεξαμενόπλοιο με 2 εκατ. βαρέλια ιρακινού αργού πέρασε τον αμερικανικό αποκλεισμό

Ένα υπερδεξαμενόπλοιο που μεταφέρει ιρακινό αργό προς την Κίνα εγκατέλειψε τον Περσικό Κόλπο και πέρασε τη γραμμή του αμερικανικού αποκλεισμού στην Αραβική Θάλασσα, την ώρα που συνεχίζονται οι συνομιλίες για τον τερματισμό του πολέμου μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν και την επαναλειτουργία των Στενών του Ορμούζ.

Το πολύ μεγάλο δεξαμενόπλοιο μεταφοράς αργού Eagle Verona πέρασε από τον Κόλπο του Ομάν στην Αραβική Θάλασσα, μεταφέροντας περίπου 2 εκατ. βαρέλια ιρακινού αργού με προορισμό την Κίνα, σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης πλοίων που συγκέντρωσε το Bloomberg.

Οι αναχωρήσεις δεξαμενόπλοιων από τον Περσικό Κόλπο παρακολουθούνται στενά από την αγορά πετρελαίου, καθώς τα περισσότερα πλοία παραμένουν εγκλωβισμένα στην περιοχή από τότε που το Ιράν έκλεισε ουσιαστικά τα Στενά του Ορμούζ, μετά την επίθεση που δέχθηκε από τις ΗΠΑ και το Ισραήλ στα τέλη Φεβρουαρίου. Το κλείσιμο της θαλάσσιας οδού έχει εμποδίσει τα περισσότερα πλοία να εξέλθουν και άλλα να εισέλθουν στην πλούσια σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο περιοχή.

Οι ΗΠΑ και το Ιράν πλησιάζουν σε συμφωνία για τον τερματισμό της σύγκρουσης και την επαναλειτουργία των Στενών του Ορμούζ. Οι δύο πλευρές βρίσκονται κοντά σε συμφωνία που θα άνοιγε ξανά τη θαλάσσια οδό, δήλωσαν την Κυριακή ανώτεροι Αμερικανοί αξιωματούχοι. Ο πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ είχε δηλώσει νωρίτερα ότι μια ειρηνευτική συμφωνία με το Ιράν έχει «σε μεγάλο βαθμό διαπραγματευτεί», ωστόσο το ιρανικό πρακτορείο Fars απέρριψε τον ισχυρισμό αυτό, χαρακτηρίζοντάς τον «μακριά από την πραγματικότητα», χωρίς να επικαλεστεί πηγή.

Το αργό πετρέλαιο υποχώρησε στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων άνω των δύο εβδομάδων, καθώς ξεκίνησαν οι συναλλαγές τη Δευτέρα στην Ασία, ενώ το δολάριο αποδυναμώθηκε λόγω προσδοκιών ότι μια συμφωνία μπορεί να βρίσκεται κοντά. Το παγκόσμιο σημείο αναφοράς Brent υποχώρησε έως και 5,7%, στα 97,64 δολάρια το βαρέλι.

Το VLCC φόρτωσε το φορτίο του στον πετρελαϊκό τερματικό σταθμό της Βασόρας στις 28 Φεβρουαρίου, σύμφωνα με τα στοιχεία παρακολούθησης, και κατευθύνεται πλέον προς το κινεζικό λιμάνι Νινγκμπό, όπου αναμένεται να φτάσει στις 12 Ιουνίου.

Η αναχώρηση του δεξαμενόπλοιου ακολουθεί εκείνη του πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου Al Hamra, το οποίο μετέφερε την πρώτη αποστολή LNG από τον Περσικό Κόλπο με προορισμό την Ινδία από τότε που ξεκίνησε ο πόλεμος με το Ιράν.

Τριάντα τρία πλοία, μεταξύ των οποίων πετρελαιοφόρα, πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και άλλα εμπορικά σκάφη, διέπλευσαν τα Στενά του Ορμούζ τις προηγούμενες 24 ώρες, αφού έλαβαν άδεια από το Πολεμικό Ναυτικό των Φρουρών της Επανάστασης, μετέδωσε την Κυριακή το ημιεπίσημο ιρανικό πρακτορείο Iranian Students’ News Agency, επικαλούμενο ανακοίνωση των Φρουρών της Επανάστασης.

Την ίδια ώρα, το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ, το οποίο είχε επιβάλει τον δικό του αποκλεισμό στα ιρανικά λιμάνια στα μέσα Απριλίου, ανέφερε ότι είχε ανακατευθύνει 100 εμπορικά πλοία κατά τη διάρκεια του εξά εβδομάδων αποκλεισμού των ιρανικών λιμανιών, σύμφωνα με ανάρτηση της Κεντρικής Διοίκησης των ΗΠΑ στο X το Σάββατο.

Το Eagle Verona ανήκει στην AET Inc PTE Ltd, εταιρεία της Μαλαισίας με έδρα στη Σιγκαπούρη, σύμφωνα με τη ναυτιλιακή βάση δεδομένων Equasis. Η εταιρεία δεν απάντησε σε email που εστάλη εκτός ωρών γραφείου την Κυριακή. Η AET αποτελεί μέρος του ομίλου MISC, ο οποίος με τη σειρά του ανήκει στον όμιλο εταιρειών PETRONAS, σύμφωνα με τους ιστότοπους των εταιρειών. Η MISC και η AET έχουν την ίδια διεύθυνση στη Σιγκαπούρη, σύμφωνα με την Equasis.

Διαβάστε επίσης 

Χρυσός: Άνοδος 1,6% καθώς υποχωρούν οι πληθωριστικές ανησυχίες λόγω Ορμούζ

ΗΠΑ – Ιράν: Κοντά σε συμφωνία για τα Στενά του Ορμούζ, αλλά ο Τραμπ δεν «βιάζεται»

Γιατί οι Gen X και οι millennials θέλουν να κληρονομήσουν κλασσικά αυτοκίνητα αξίας 570 δισ.