Ο εφοπλιστής Γιάννης Αγγελικούσης (αριστερά) με την κόρη του Μαρία (δεξιά)
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Γιατί το ΧΑ θα πάει στις 1.550 μονάδες, ποιοι αγοράζουν μανιωδώς τράπεζες και Mytilineos, το μέλλον του Εξάρχου, τι είπε ο Περιστέρης για ΤΕΝΕΡΓ και Κ.Μ, η νίκη Χατζηδάκη, το δάκρυ του Πιέρ, ένα deal που ψήνεται και ένα quiz με τον Νικόλαο και την Μ από το Μονακό
Μαύρα σύννεφα σκιάζουν μια συμφωνία μαμούθ 1,78 δισ. δολαρίων
Παραγγελίες για 100 τάνκερ από τους εφοπλιστές. Ποιος Έλληνας πρωταγωνιστεί στις συμφωνίες
Δύο ακόμη πλοία μεταφοράς LNG προστέθηκαν στο βιβλίο παραγγελιών της ναυτιλιακής Maran Gas, συμφερόντων του εφοπλιστή Γιάννη Αγγελικούση. Η εταιρεία προχώρησε στην παραγγελία υπογράφοντας συμβόλαιο με το ναυπηγείο της Νοτίου Κορέας Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME).
Σύμφωνα με όσα αναφέρει η ιστοσελίδα Yonhup News, τα πλοία χωρητικότητας 174,000-cubic meter, θα παραδοθούν στην εταιρεία μέχρι το τέλος του 2021 και το κόστος του θα ανέλθει στα 380 εκατ. δολάρια.
Υπενθυμίζεται ότι πριν από λίγες ημέρες, η Maran Gas είχε παραγγείλει στο ίδιο ναυπηγείο ένα ακόμη πλοίο LNG ίδιας χωρητικότητας, το οποίο θα παραλάβει κατά το πρώτο εξάμηνο του 2021, ενώ η τιμή του δεν έγινε γνωστή.
Η Maran Gas από αυτό το μήνα και μέχρι το τέλος του 2021 αναμένεται να παραλάβει 12 πλοία μεταφοράς LNG.
Συνολικά οι εταιρείες του κ. Αγγελικούση έχουν παραγγείλει 104 πλοία στο DSME από το 1994 που ξεκίνησε η συνεργασία τους.
Το γνωστό ναυπηγείο της Νοτίου Κορέας έχει κλείσει από τις αρχές του έτους παραγγελίες ύψους 1,1 δισ. δολαρίων για την κατασκευή εννέα πλοίων, συμπεριλαμβανομένων και έξι πετρελαιοφόρων. Στόχος για το σύνολο του έτους είναι να πετύχει συνολικές παραγγελίες ύψους 8,37 δισ. δολαρίων.
Σημειώνεται ότι το DSME, το δεύτερο μεγαλύτερο ναυπηγείο παγκοσμίως σε επίπεδο παραγγελιών, πρόκειται να συγχωνευθεί με το άλλο μεγάλο ναυπηγείο της Νοτίου Κορέας, το Hyundai Heavy Industries (HHI).
Η συμφωνία, αξίας 2 δισ. δολαρίων, θα υλοποιηθεί με ανταλλαγή μετοχών, ενώ ο νέος όμιλος θα έχει μερίδιο περίπου 20% της αγοράς.
